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アルトターボＲＳ(スズキ)の口コミ・評価：良い車なんだけどねぇ〜。（2015年03月）
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スズキ アルトターボＲＳ 【良い車なんだけどねぇ〜。】のレビューをご紹介
スズキ アルトターボＲＳ[2015年03月]
投稿者評価
平均
良い車なんだけどねぇ〜。 投稿日：2018年07月24日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
２０１６年３月所有、購入費用・維持費が安く、普段の通勤・買い物等ほとんど日常に使用しています。
はじめは、ワークスを購入するつもりでディーラーに行き座席にすわったとたん、ＲＳに決めました。助手席までレカロだとかなり窮屈だと思ったからです。
また、ディーラーでの納車後に帰宅する際に幹線道路に出たとたん、ＡＧＳの欠点がもろに現れ、自宅に帰る前に「使えねぇ〜！。」と思いました。試乗時には全く気付きませんでした。過去に何台も新車を乗り続けてきましたが、免許取立ての人が始めて昭和時代のＡＴを運転しているようなものです。
総じて出来の良いお薦めの車ですが、ＡＧＳだけは全く使えない点をご注意願います。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能1.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格5.0
- 内装3.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
走り好き
特徴
広い
加速
視界
操作性
乗降
小回り
カッコいい
ワイルド
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総合評価
- 4.2
- （14件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.1 | 3.9 | 4.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 4.4 | 3.9 |
おすすめレビュー
タイトル ＡＴ免許で胸のすく走りが楽しめる
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4.1
【総合評価】
２０１５年３月に追加されたアルトのスポーティグレード。質感を高め、同時に迫力を高めたエクステリアは存在感も十分だ。軽量化されたボディ（６７０ｋｇ）に６４馬力のターボエンジンを搭載し、パドルシフトを備えたＡＧＳ（オートマチッ...
- スズキ /アルトターボＲＳ
- ベースグレード
- DBA-HA36S
投稿日： 2015年08月31日
新時代のリアル軽スポーツにふさわしい
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4.6
【所有期間または運転回数】
最終３１年車で２ヶ月弱ですが用も無いのに乗ってしまい２０００キロを超えました
【総合評価】
５点満点で５点 今の所不満はありません
ワークスと悩んで乗り比べて購入を決めました
選択として...
- スズキ /アルトターボＲＳ
- ベースグレード
- DBA-HA36S
投稿日： 2019年03月02日
気分はストリートレーサー
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4.0
【総合評価】
走りが楽しすぎです。ＦＦ車の車両重量はわずか６７０ｋｇと普通の乗用車の半分程度。そこに６４ｐｓのターボエンジンを組み合わせているのですから、運転が楽しくないわけがありません。軽量ボディを活かして、タイトな峠道を活き活きと走...
- スズキ /アルトターボＲＳ
- ベースグレード
- DBA-HA36S
投稿日： 2015年04月28日
とても満足。
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4.7
【所有期間または運転回数】１週間
【総合評価】おおむね良好
【良い点】十分なトルクがあり運転しやすい。マニュアルモードにすると運転がしやすい。
【悪い点】セカンドまでのＡＧＳの動作がもたつく。
- スズキ /アルトターボＲＳ
- ベースグレード
- DBA-HA36S
投稿日： 2015年11月25日
実際に燃費を計測すると
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4.1
【総合評価】
軽量化されたボディに６４馬力のターボエンジンの組み合わせはとにかく楽しい。トランスミッションはＭＴをベースとしたＡＧＳ（オートギヤシフト）で、とくにフル加速時のギヤチェンジでは減速感が伴うが、シフトアップ時にアクセルをわ...
- スズキ /アルトターボＲＳ
- ベースグレード
- DBA-HA36S
投稿日： 2015年12月01日
これおもしれ〜〜
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5.0
【所有期間または運転回数】
買ったばかり
【総合評価】
１００点
【良い点】
ＡＧＳがおもしろい！！
【悪い点】
カスタムパーツがはやく欲しい
- スズキ /アルトターボＲＳ
- ベースグレード
- DBA-HA36S
投稿日： 2015年04月23日
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2015年3月発売モデル
中古車平均価格
75.2
万円
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