アルトターボＲＳ(スズキ)の口コミ・評価：おもちゃです。（2017年05月）

4.7

【所有期間または運転回数】１週間


【総合評価】おおむね良好


【良い点】十分なトルクがあり運転しやすい。マニュアルモードにすると運転がしやすい。


【悪い点】セカンドまでのＡＧＳの動作がもたつく。

4.1

【総合評価】
　　軽量化されたボディに６４馬力のターボエンジンの組み合わせはとにかく楽しい。トランスミッションはＭＴをベースとしたＡＧＳ（オートギヤシフト）で、とくにフル加速時のギヤチェンジでは減速感が伴うが、シフトアップ時にアクセルをわ...

4.7

【総合評価】
　還暦オーバーでのＲＳタイプ購入なので、費用対効果も勘案すると自分専用のセカンドカーとして大変満足です。

【良い点】
　当然ながら、軽自動車なのでＲＳタイプとしては普通車よりも燃費が良いこと。

【悪い点】
　...

3.9

２０１６年３月所有、購入費用・維持費が安く、普段の通勤・買い物等ほとんど日常に使用しています。
はじめは、ワークスを購入するつもりでディーラーに行き座席にすわったとたん、ＲＳに決めました。助手席までレカロだとかなり窮屈だと思ったからです。...

4.0

【総合評価】
　走りが楽しすぎです。ＦＦ車の車両重量はわずか６７０ｋｇと普通の乗用車の半分程度。そこに６４ｐｓのターボエンジンを組み合わせているのですから、運転が楽しくないわけがありません。軽量ボディを活かして、タイトな峠道を活き活きと走...

4.1

【総合評価】
　２０１５年３月に追加されたアルトのスポーティグレード。質感を高め、同時に迫力を高めたエクステリアは存在感も十分だ。軽量化されたボディ（６７０ｋｇ）に６４馬力のターボエンジンを搭載し、パドルシフトを備えたＡＧＳ（オートマチッ...