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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
二台乗り継ぎで七年目。NC1−2最廉価車とNC3のRS・RHT最終型、「おかわり」です。
【総合評価】嫌味を感じさせないスポーツカー。本格的なスポーツカーでもある。抜群の信頼性が最大の魅力。アマチュアレベルの腕前で納得できる本格的スポーツカーとして充分な素材でもあります。これ以上のパフォーマンスは私は求めていません。
【良い点】これで通勤しても誰も批判はしない。外車ならこうはいかない、毎日のように「嫌味の一言」の反復に耐えることになる。
巨大な荷物を運ぶ以外は必要充分のサイズと車内と荷室容量。
乗って楽しく、ほとんどの用をこなせるクルマ。それでいてれっきとしたスポーツカーでもある。アマチュアレベルの腕前で十二分に楽しめる走行性能と高速安定性。
【悪い点】マニアとして満足するには、どうしてもボディ強化(メンバーブレース取り付け等)やサスペンション交換、シート交換、グレードによってはタイヤ交換などが必要になる。購入してからの改良費用がかなりかかる。無改造で乗るとデミオみたいなクルマ、しかし上出来、便利なクルマ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車1回
【総合評価】
ファミリー向けの車ではないが無趣味の自分を何処まで癒してくれるか大いに期待している。
【良い点】
外観、デザイン、操作性
【悪い点】
2シータ、荷室空間、家族か...
投稿日: 2017年02月22日
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【所有期間または運転回数】3ヶ月
【総合評価】100点中75点
【良い点】
走りと内装の質感。所有する喜びに惹かれて、購入。
シートに座る瞬間がいつも楽しみです!
【悪い点】
歴代のロードスターの中でもNCは2000...
投稿日: 2021年04月02日
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【総合評価】
乗っていてもみているだけでも楽しい車
【良い点】
下記の【悪い点】をのぞくとすべてが楽しい」
【悪い点】
ロードノイズが高い。
エグゾーストサウンドがあまりよくない
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
趣味車と割り切れば最高の相棒です。
【良い点】
運転が楽しい
【悪い点】
もうちょっとパワーと剛性が欲しいかな。
投稿日: 2013年12月04日
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【総合評価】
最高
【良い点】
コンパクトで取りまわしやすい
【悪い点】
特になし
投稿日: 2013年02月09日
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【総合評価】
すべてのバランスが良い車です。
【良い点】
オープンであること。
セダン並に荷物が積めるので旅行も行けます。
足回りがヨーロッパ車みたいに出来が良い。
【悪い点】
幌なので、セキュリティーが心配。
普通...
投稿日: 2012年05月15日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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252.1
125.2
108.2