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投稿者評価
平均
【総合評価】
購入後、エアコン、ダイナモに不具合が生じていますが、年式相応の中古車を考慮しても
購入前にイメージしていたとおり期待を裏切りません。
もう少しスピード感があるかと思ったが、そうでももなく、気持ちよく、楽しくのること ができる軽快を感じ、海外や国内での一定の人気があることも、うなずける。
普通の街乗りだけであれば、ドノーマよいと思う。
【良い点】
気が向くときや気分をかえるために気軽にオープンにできることや、送迎や買い物でも、 十分にトランクに荷物をのせることができ、夫婦で使用するには問題ありません。
レガシィワゴン、R2も所有していますが、目的、用途に使い分けていますが、運転す
るのが楽しく、古い車両ですが、眺めるの良し、たまに知らない人にも声をかけられま
す。
【悪い点】
ドリンクホルダは運転中に使用できません。※使用中はシフトチェンジができない
他車より低いため、乗り降りが「どっこいしょ・・」となる
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【総合評価】
風を感じながら走る楽しさは一度はまるとやめられない
【良い点】
ハードトップとソフトトップと選択できるのはユーザー思いですね。
ハードトップは12秒ほどで開閉できるので急な雨でも信号待ちなどで即対応できます。
低...
投稿日: 2014年05月18日
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【総合評価】
屋根が開くだけで非常に楽しい車です、RHTなので屋根の開閉もラクチン。
晴れた日に開けて走ればそれだけでもうハッピーな気持ちにさせてくれる車です。
【良い点】
屋根が開くこと!そしてただひたすらに楽しいこと!
あ...
投稿日: 2013年07月27日
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【総合評価】
車重わずか1トン(ベーシックグレードはなんと1トン未満!)。そんなロードスターの走りが楽しくないわけありません。今回乗った「スタビなし」のモデルは、多めにロールしながらも軽快にコーナリングしていく姿がなんとも軽快。エンジン...
投稿日: 2015年04月28日
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【総合評価】
ND(4世代目)ロードスターは足回りが柔らかいので好みじゃない……。なんて人はぜひ「RS」に乗ってみてください。「S」に比べると締め上げたサスペンションセッティングで、また違った味わいを楽しめます。とはいえ硬すぎないのがロ...
投稿日: 2015年12月31日
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【所有期間または運転回数】
7年間
【総合評価】
90点
【良い点】
ハンドリング云々以前に、ボディが小さくて取り回しが良く、オープン時は視界抜群で、操舵に対する反応が素直で、非常に運転し易い。運転が学べる、運転好きになる...
投稿日: 2015年02月10日
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【総合評価】
この車を目的に購入したので満足度は高い。オープンでで200万円程度となると他に選択肢は無い。
【良い点】
オープン走行は気持ちよい。一年中オープンです。(雨天以外)昔、名神をオープンで走っていた時、俄雨に遭遇しました...
投稿日: 2011年12月23日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
275.2
132.9
123.3