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【総合評価】
ND(4世代目)ロードスターは足回りが柔らかいので好みじゃない……。なんて人はぜひ「RS」に乗ってみてください。「S」に比べると締め上げたサスペンションセッティングで、また違った味わいを楽しめます。とはいえ硬すぎないのがロードスターの良心。ゆったりとオープンドライブや運転を楽しむなら「S」がいいですが、スピードを上げて楽しむなら「RS」のほうがマッチしそうです。
【良い点】
「S」にくらべてキビキビ感が増していること。それでいて不快にならないし、ゆっくり走っても心地いいのはセッティングの巧みさですね。
【悪い点】
とはいえハンドリングを突き詰めようとすると、ナンバー付きレースベース車両である「NR−A」の存在も気になってくるところ。未試乗なのでなんとも言えないのですが、「NR−A」は同じビルシュタインでもさらにシャキッとした走りとか。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【総合評価】
見た目どおりの狭さゆえ何かと不便は多いですが、オープンカーとしての爽快感、抜群に小気味よい走りを楽しんでしまうと手放せなくなります。
【良い点】
特別なパワーはなくとも軽さとバランスのよさで走りが楽しめる。
シンプ...
投稿日: 2014年07月16日
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【総合評価】
変なクセもなく運転し易い車です。
【良い点】
オープンカーならではの開放感。
加速性能も悪くない。
【悪い点】
後方視界があまり良くない。
投稿日: 2013年05月04日
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【総合評価】オープンにしてドライブした時の爽快感、解放感は他の車では味わえないと思います。ただ、けして装備が揃っているとか、頑丈とかという車ではないので、例えば雨の日に時々雨が入ってきたりするのも楽しめないとキツイかな…。
【良い...
投稿日: 2012年04月19日
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【総合評価】
オープンの醍醐味は解放感、ボディの大きさもちょうどいいので安定した
走りが楽しめます。
【良い点】
でこぼこ道でもオープンカーの弱点である剛性の弱さは感じないです。
むしろ低重心で安定感があって安心できるくらいで...
投稿日: 2014年08月12日
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【総合評価】
軽快なハンドリングとオープンで走った時の解放感は最高でした。
【良い点】
ハンドリングと小気味良いシフトはGood。
【悪い点】
足回りは、思ってたよりもかなり柔かめ、購入してすぐスプリング・ショックなど...
投稿日: 2013年07月21日
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【総合評価】
低価格でスポーツ感を味わう事が出来る最高の車。
【良い点】
軽くて小回りが利くまさにライトスポーツ!
社外パーツも豊富で、自分だけの車にできます。
【悪い点】
特になし。
投稿日: 2013年08月12日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
254.8
123
110.8