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【総合評価】
ND(4世代目)ロードスターは足回りが柔らかいので好みじゃない……。なんて人はぜひ「RS」に乗ってみてください。「S」に比べると締め上げたサスペンションセッティングで、また違った味わいを楽しめます。とはいえ硬すぎないのがロードスターの良心。ゆったりとオープンドライブや運転を楽しむなら「S」がいいですが、スピードを上げて楽しむなら「RS」のほうがマッチしそうです。
【良い点】
「S」にくらべてキビキビ感が増していること。それでいて不快にならないし、ゆっくり走っても心地いいのはセッティングの巧みさですね。
【悪い点】
とはいえハンドリングを突き詰めようとすると、ナンバー付きレースベース車両である「NR−A」の存在も気になってくるところ。未試乗なのでなんとも言えないのですが、「NR−A」は同じビルシュタインでもさらにシャキッとした走りとか。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【このクルマの良い点】
コンパクトスポーツカーといえばマツダのロードスター。多くのファンを抱える人気車種の4代目モデルです。
歴代のモデルに負けず劣らずのレーシーな外観は、とにかくカッコいいの一言。一目見て購入を決める方もいるのではない...
投稿日: 2022年03月25日
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【このクルマの良い点】
オープンカーだけど、幌ではなく屋根があるので、安心して駐車しておける
【総合評価】
カッコ良さは、先代や後輩に負けますが、今スポーツカーを購入するならベストな選択だと思います 運転する楽しさ、オープンの時の...
投稿日: 2022年12月15日
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【このクルマの良い点】
バランスよくかっこいいライトウエイトのオープンカー。ソフトトップの気軽さ操作はGOOD。ミッションが売れているが6AT
もシーケンシャルシフトで超楽しく都会の渋滞にはベスト。速くはないが軽い車重で車高や目線が低く...
投稿日: 2022年04月09日
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【このクルマの良い点】
ユーノス ロードスターの魅力は、なんといってもデザインです。リトラクタブル・ヘッドライトを格納したシンプルな外観、ソフトトップオープン時には標準で装備されるトップブーツで覆うことで、360度どの角度から見ても絵にな...
投稿日: 2022年01月30日
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【このクルマの良い点】
初代ロードスターのムードを保ちつつ、今の時代に足グルマとして使いやすい車です。いちおう3ナンバーですが、5ナンバーサイズの駐車場にもふつうに収まりますし、高速道路も不安なく走れます。荷物もそこそこ載るので、たとえば...
投稿日: 2022年01月05日
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【所有期間または運転回数】3ヶ月
【総合評価】100点中75点
【良い点】
走りと内装の質感。所有する喜びに惹かれて、購入。
シートに座る瞬間がいつも楽しみです!
【悪い点】
歴代のロードスターの中でもNCは2000...
投稿日: 2021年04月02日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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249.3
126
106.2