日産 スカイライン 1989年5月(平成元年5月)〜1993年8月(平成5年8月) グレード一覧

日産 スカイライン
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
1992年11月
平成4年11月
1992年4月
平成4年4月
1991年8月
平成3年8月
1989年8月
平成元年8月

日産 スカイライン 1992年11月(平成4年11月) 発売モデル 基本スペック

日産 スカイライン
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
GTS−4
(セダン)
E-HNR32 1998cc 4 5MT フルタイム4WD 5名 8.3km/l
3,086,000円
GTS−4
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-HNR32 1998cc 2 5MT フルタイム4WD 5名 8.3km/l
3,136,000円
GTS−4
(セダン)
E-HNR32 1998cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 7.0km/l
3,183,000円
GTS−4
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-HNR32 1998cc 2 4AT フルタイム4WD 5名 7.0km/l
3,233,000円

日産 スカイライン 1992年4月(平成4年4月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

日産 スカイライン R32型スカイラインの、4ドアハードトップスポーツセダンに設定された、「オーテックバージョン(AUTECH VERSION)」。フロントエアロフォルムバンパーを装着し、パワーユニットはレーシングエンジンとしても実績を誇るRB26DETTエンジンをベースに、インテーク、エギゾースト、カムシャフト、ピストン等をオーテックのスペシャルメイドとし、制御コンピュータにスペシャルチューンを施した2.6L 直列6気筒自然吸気エンジン。最高出力220PS/最大トルク25.0kgmを発生し、トランスミッションはフルレンジ電子制御4速オートマチックを組み合わせる。高性能エンジンに見合う様、確かな足回りにチューニングされたサスペンション。そしてGT-Rと同様のブレーキシステム。専用のシートクロス等を用いた室内空間と、本革巻きステアリングホイールとシフトレバーを備える。設定色はイエロイッシュグリーンパールメタリックのみ。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
オーテックバージョン
(セダン)
E-HNR32 2568cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 ----km/l
4,188,000円

日産 スカイライン 1991年8月(平成3年8月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

日産 スカイライン R32型スカイラインは、基本は5ナンバーサイズの2ドアスポーツクーペと4ドアハードトップスポーツセダンの2タイプ。サスペンションは4輪マルチリンク。今回一部改良を行ない、エクステリアはオレンジ化したフロントウインカーやフロントバンパーデザイン変更、リヤコンビランプ2重レンズ化など。インテリアではシートデザイン&表皮変更、ステアリングデザイン&メーター色変更などを行っている。2.5L(RB25DE型)エンジン搭載車や世界初の5速ATを装備したモデルをラインアップした。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
GTS−4
(セダン)
E-HNR32 1998cc 4 5MT フルタイム4WD 5名 8.3km/l
3,061,000円
GTS−4
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-HNR32 1998cc 2 5MT フルタイム4WD 5名 8.3km/l
3,111,000円
GTS−4
(セダン)
E-HNR32 1998cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 7.0km/l
3,183,000円
GTS−4
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-HNR32 1998cc 2 4AT フルタイム4WD 5名 7.0km/l
3,208,000円

日産 スカイライン 1989年8月(平成元年8月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

日産 スカイライン 8代目R32スカイラインは、ダウンサイズしたショートボディのFR駆動5ナンバー。2ドアスポーツクーペと4ドアハードトップスポーツセダンの2タイプ。サスペンションは4輪マルチリンクが奢られる。レギュラーモデルのエンジンは、直列4気筒1.8L(CA18S)と、GTシリーズとなる直列6気筒2L(RB20)は、SOHC(125PS)、DOHC24バルブ(155PS)、DOHC24バルブターボ(215PS)。各グレードで、5速マニュアルと4速ATが選べる。グレードは上から、ターボ搭載「GTS-tタイプM」/「GTS-t」、4WDモデルの「GTS-4」、DOHC搭載「GTSタイプS」/「GTS」、セダンのみにSOHC搭載「GTE」。それに16年ぶりに復活を遂げた「GT-R」は、最新鋭の超弩級スーパースポーツ、そしてグループAツーリングカーレース向けのレーシングベースモデルとなる。直列6気筒DOHC24バルブ・ツインターボ(RB26DETT型)ユニットに、電子制御トルクスプリット式4WDシステムを組み合わせ、5速マニュアルのみの設定となる。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
GTS−4
(セダン)
E-HNR32 1998cc 4 5MT フルタイム4WD 5名 8.3km/l
2,790,000円
GTS−4
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-HNR32 1998cc 2 5MT フルタイム4WD 5名 8.3km/l
2,835,000円
GTS−4
(セダン)
E-HNR32 1998cc 4 4AT フルタイム4WD 5名 7.0km/l
2,887,000円
GTS−4
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-HNR32 1998cc 2 4AT フルタイム4WD 5名 7.0km/l
2,932,000円
燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
日産 カタログ一覧
英数 180SX   AD MAXワゴン   ADワゴン   GT−R   NV200バネットワゴン   NV350キャラバンワゴン   VWサンタナ  
ア行 アベニール   アベニールサリュー   インフィニティQ45   ウイングロード   エクサ   エクストレイル   エルグランド   オッティ  
カ行 キックス   キャラバンエルグランド   キャラバンコーチ   キューブ   キューブキュービック   クエスト   クリッパーリオ   クルー   グロリア   グロリア・シーマ   グロリアワゴン  
サ行 サニー   サニーNXクーペ   サニーカリフォルニア   サファリ   シーマ   シルビア   シルフィ   ジューク   スカイライン   スカイラインクロスオーバー   ステージア   セドリック   セドリック・シーマ   セドリックワゴン   セフィーロ   セフィーロワゴン   セレナ  
タ行 ダットサンピックアップ   ティーダ   ティーダラティオ   ティーノ   ティアナ   テラノ   テラノレグラス   デュアリス  
ナ行 ノート  
ハ行 バサラ   バネットセレナ   バネットラルゴコーチ   パオ   パルサー   パルサーセリエ   パルサーセリエS−RV   ピノ   フーガ   フーガハイブリッド   フィガロ   フェアレディZ   ブルーバード   ブルーバードオーズィー   ブルーバードシルフィ   ブルーバードワゴン   プリメーラ   プリメーラ・カミノワゴン   プリメーラUK   プリメーラカミノ   プリメーラワゴン   プレーリー   プレーリージョイ   プレサージュ   プレジデント   プレジデントJS   プレセア   ホーミーエルグランド   ホーミーコーチ  
マ行 マーチ   マーチBOX   マイクラC+C   マキシマ   ミストラル   ムラーノ   モコ  
ラ行 ラシーン   ラティオ   ラフェスタ   ラルゴ   リーフ   リバティ   ルークス   ルキノ   ルキノ・ハッチ   ルキノS−RV   ルネッサ   レパード   レパードJ.フェリー   ローレル