日産 シルビア 1993年10月(平成5年10月)〜1999年1月(平成11年1月) グレード一覧

日産 シルビア
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更 の年月一覧
1998年5月
平成10年5月
1997年10月
平成9年10月
1996年6月
平成8年6月
1996年1月
平成8年1月
1995年5月
平成7年5月
1994年2月
平成6年2月
1993年10月
平成5年10月

日産 シルビア 1998年5月(平成10年5月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

日産 シルビア 日産伝統のスペシャルティーカー、シルビア。このS14型は3ナンバーサイズのワイドボディ。エンジンは2L 直列4気筒DOHC(SR20DE)、および同ターボ(SR20DET)の2ユニット、それぞれ160ps、220psを発揮する。トランスミッションは、5速MTと4速AT。フロント・ストラット+リア・マルチリンクのサスペンションを採用。仕様バリエーションには、「Js」と「Qs」、ターボの「Ks」、3タイプが設定されている。今回発売する「QsエアロSEリミテッド」は、「QsエアロSE」をベースに、スポーツグリル、MOMOスポーツステアリング(エアバッグ内蔵)、特別シート地(ロゴ入り)、リヤビスカスLSD、205/55R16 89Vタイヤ+16インチアルミロードホイール、スポーツチューンドサスペンションといったスポーティな仕様・装備の充実を図りながらも、お求め易い価格とした。また、「QsエアロSEリミテッド」には、98年1月に追加設定したKsエアロSE「スポーツパッケージ」のカーボンセンターリヤスポイラー(角度調整機構付)をオプション設定した。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
Q’s SE
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 12.0km/l
1,815,000円
Q’s SE ダイヤセレクションII
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 12.0km/l
1,875,000円
Q’s SE
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 10.0km/l
1,912,000円
Q’s SE ダイヤセレクションII
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 10.0km/l
1,972,000円
Q’s エアロSE
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 12.0km/l
2,190,000円
Q’s エアロSEリミテッド
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 12.0km/l
2,200,000円
Q’s エアロSE
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 10.0km/l
2,287,000円
Q’s エアロSEリミテッド
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 10.0km/l
2,297,000円
K’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 11.4km/l
2,505,000円
K’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 8.8km/l
2,602,000円
K’s エアロSE
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 11.4km/l
2,610,000円
K’s エアロSE
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 8.8km/l
2,707,000円

日産 シルビア 1997年10月(平成9年10月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

日産 シルビア シルビア「オーテックバージョンKs MF-T」は、エンジンの出力を大幅に向上させたモデル。エンジンは専用にチューニングし、更にIHI製ターボチャージャー・フジツボ製専用エキゾーストシステムを採用、サスペンションも専用にチューンを行った。外観は専用フロントバンパーエアインテーク、フロント・サイドターンランプ、サイドシルプロテクター、大型スポイラーを装着し、内装は3連ホワイトメーター(電圧・油圧・ブースト)、MOMO製スポーツステアリング、本革巻シフトノブなどを装備し差別化されている。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
オーテックバージョンK’s MF−T
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 ----km/l
2,990,000円

日産 シルビア 1996年6月(平成8年6月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

日産 シルビア 1996年マイナーチェンジを行なった、6代目S14型シルビア。ヘッドライトを角ばったデザイン変更するなど、エクステリアをダイナミックでスポーティなデザインへ。インテリアについても、運転席まわりメーターを中心に改良を加えた。最高160馬力を発揮する直列4気筒DOHC16バルブ(SR20DE型)と、220馬力を発揮する同インタークーラーターボ(SR20DET型の2ユニットを搭載。グレードは、NAの「Js」と「Qs」、ターボの「Ks」。QsとKsには、「エアロ」モデルと、「電動スーパーハイキャスパッケージ」装着車を設定する。後輪駆動のみの4名定員。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
J’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 12.0km/l
1,695,000円
J’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 10.0km/l
1,792,000円
Q’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 12.0km/l
1,795,000円
Q’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 10.0km/l
1,892,000円
Q’s エアロ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 12.0km/l
2,175,000円
Q’s エアロ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 10.0km/l
2,272,000円
K’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 11.4km/l
2,395,000円
K’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 8.8km/l
2,492,000円
K’s エアロ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 11.4km/l
2,595,000円
K’s エアロ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 8.8km/l
2,692,000円

日産 シルビア 1996年1月(平成8年1月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

日産 シルビア 6代目となる日産伝統のスペシャルティーカー、シルビア。先代S13のコンセプトを継承するが、このS14型は3ナンバーサイズのワイドボディ。エンジンは2L 直列4気筒DOHC(SR20DE)、および同ターボ(SR20DET)の2ユニット、それぞれ160ps、220psにパワーアップしている。トランスミッションは、5速MTと4速AT。フロント・ストラット+リア・マルチリンクのサスペンションを採用。仕様バリエーションには、「Js」と「Qs」、ターボの「Ks」、3タイプが設定されている。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
Q’s ダイヤセレクション
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 ----km/l
1,960,000円
Q’s ダイヤセレクション
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 ----km/l
2,057,000円

日産 シルビア 1995年5月(平成7年5月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

日産 シルビア 6代目となる日産伝統のスペシャルティーカー、シルビア(SILVIA)。先代S13のコンセプトを継承するが、このS14型は3ナンバーサイズのワイドボディ。エンジンは2L 直列4気筒DOHC(SR20DE)、および同ターボ(SR20DET)の2ユニット、それぞれ160ps、220psにパワーアップしている。トランスミッションは、5速MTと4速AT。フロント・ストラット+リア・マルチリンクのサスペンションを採用。仕様バリエーションには、「Js」と「Qs」、ターボの「Ks」、3タイプが設定されている。今回Qsには、リアスポイラ―やCDオーディオなどを備えた、特別仕様車「ダイヤセレクション」を設定した。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
J’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 12.0km/l
1,725,000円
J’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 10.0km/l
1,822,000円
Q’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 12.0km/l
1,899,000円
Q’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 10.0km/l
1,996,000円
Q’s クラブセレクション
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 12.0km/l
1,999,000円
Q’s クラブセレクション
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 10.0km/l
2,096,000円
Q’s エアロ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 12.0km/l
2,119,000円
Q’s エアロ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 10.0km/l
2,216,000円
K’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 11.4km/l
2,426,000円
K’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 9.2km/l
2,523,000円
K’s エアロ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 11.4km/l
2,534,000円
K’s エアロ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 9.2km/l
2,631,000円

日産 シルビア 1994年2月(平成6年2月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

日産 シルビア 6代目となる日産伝統のスペシャルティーカー、シルビア。先代S13のコンセプトを継承するが、このS14型は3ナンバーサイズのワイドボディ。エンジンは2L 直列4気筒DOHC(SR20DE)、および同ターボ(SR20DET)の2ユニット、それぞれ160ps、220psにパワーアップしている。トランスミッションは、5速MTと4速AT。フロント・ストラット+リア・マルチリンクのサスペンションを採用。仕様バリエーションには、「Js」と「Qs」、ターボの「Ks」、3タイプが設定されている。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
Q’sエアロスポーツ
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 ----km/l
2,110,000円

日産 シルビア 1993年10月(平成5年10月) 発売モデル プロフィール・基本スペック

日産 シルビア 6代目となる日産伝統のスペシャルティーカー、シルビア。先代S13のコンセプトを継承するが、このS14型は3ナンバーサイズのワイドボディ。エンジンは2L 直列4気筒DOHC(SR20DE)、および同ターボ(SR20DET)の2ユニット、それぞれ160ps、220psにパワーアップしている。トランスミッションは、5速MTと4速AT。フロント・ストラット+リア・マルチリンクのサスペンションを採用。仕様バリエーションには、「Js」と「Qs」、ターボの「Ks」、3タイプが設定されている。
グレード名
型式

排気量

ドア数

シフト

駆動方式

定員

燃費

価格
J’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 12.0km/l
1,697,000円
J’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 10.0km/l
1,794,000円
Q’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 12.0km/l
1,897,000円
Q’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 10.0km/l
1,994,000円
Q’s タイプS
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 12.0km/l
2,087,000円
Q’s タイプS
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 10.0km/l
2,184,000円
K’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 11.4km/l
2,398,000円
K’s
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 9.2km/l
2,495,000円
K’s タイプS
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 5MT FR 4名 11.4km/l
2,497,000円
K’s タイプS
(クーペ・スポーツ・スペシャリティ)
E-S14 1998cc 2 4AT FR 4名 9.2km/l
2,594,000円
燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
日産 カタログ一覧
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ア行 アトラス   アトラスF24   アトラスダンプ   アトラスロコ   アベニール   アベニールカーゴ   アベニールサリュー   アリア   インフィニティQ45   ウイングロード   エキスパート   エクサ   エクストレイル   エスカルゴ   エルグランド   オーラ   オッティ  
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サ行 サクラ   サニー   サニーNXクーペ   サニーカリフォルニア   サニートラック   サファリ   シーマ   シルビア   シルフィ   ジューク   スカイライン   スカイラインクロスオーバー   ステージア   セドリック   セドリック・シーマ   セドリックバン   セドリックワゴン   セフィーロ   セフィーロワゴン   セレナ   セレナカーゴ  
タ行 ダットサントラック   ダットサンピックアップ   ティーダ   ティーダラティオ   ティーノ   ティアナ   テラノ   テラノレグラス   デイズ   デイズルークス   デュアリス  
ナ行 ノート  
ハ行 バサラ   バネットセレナ   バネットトラック   バネットバン   バネットラルゴコーチ   パオ   パルサー   パルサーセリエ   パルサーセリエS−RV   ピノ   フーガ   フーガハイブリッド   フィガロ   フェアレディZ   ブルーバード   ブルーバードオーズィー   ブルーバードシルフィ   ブルーバードワゴン   プリメーラ   プリメーラ・カミノワゴン   プリメーラUK   プリメーラカミノ   プリメーラワゴン   プレーリー   プレーリージョイ   プレサージュ   プレジデント   プレジデントJS   プレセア   ホーミーエルグランド   ホーミーコーチ   ホーミーバン  
マ行 マーチ   マーチBOX   マイクラC+C   マキシマ   ミストラル   ムラーノ   モコ  
ラ行 ラシーン   ラティオ   ラフェスタ   ラルゴ   ラルゴバン   リーフ   リバティ   ルークス   ルキノ   ルキノ・ハッチ   ルキノS−RV   ルネッサ   レパード   レパードJ.フェリー   ローレル  

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