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「一歩先行く大人のインテリジェントセダン&ワゴン」をコンセプトに、個性的で斬新さを好み、アクティブに生活を楽しむ大人の男女をターゲットとして開発されたのがプリメーラ。セダンではフード、キャビン、トランクを流麗なひとつの線で結んだモノフォルムシルエットを描く。搭載されるエンジンは、1.8L(QG18DE型)125馬力、2L可変バルブリフト&タイミング機構付き(SR20VE型)204馬力と可変バルブタイミング機構付き(QR20DE型)150馬力、2.5L筒内直接噴射方式(QR25DD型)170馬力の 全て直4DOHCの4ユニット。トランスミッションはマニュアルライクな変速が可能なハイパーCVT、4AT、SR20VE型エンジンには新開発6MTが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDで、フロント/新開発のマルチリンク、リヤ/マルチリンクビーム(FF)・ストラット(4WD)のサスペンションが組み合わされる。集中コントロールスイッチ、3連アナログメーター、7インチモニターをインパネ中央に配置し優れた視認性と操作性を確保する。グレードは2.5Lに25X、2LにSR20VE搭載のスポーツグレード20V、充実装備の20L、TV/DVDナビを装着した20リミテッド、20Cの4種、1.8Lに最高基準「超−低排出ガス車」認定の18C。4WDモデルが20L4と20C4をラインアップ。安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、EBD、ABS、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で採用する。 |
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「一歩先行く大人のインテリジェントセダン&ワゴン」をコンセプトに、個性的で斬新さを好み、アクティブに生活を楽しむ大人の男女をターゲットとして開発されたのがプリメーラ。セダンではフード、キャビン、トランクを流麗なひとつの線で結んだモノフォルムシルエットを描く。搭載されるエンジンは、1.8L(QG18DE型)125馬力、2L可変バルブリフト&タイミング機構付き(SR20VE型)204馬力と可変バルブタイミング機構付き(QR20DE型)150馬力、2.5L筒内直接噴射方式(QR25DD型)170馬力の 全て直4DOHCの4ユニット。トランスミッションはマニュアルライクな変速が可能なハイパーCVT、4AT、SR20VE型エンジンには新開発6MTが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDで、フロント/新開発のマルチリンク、リヤ/マルチリンクビーム(FF)・ストラット(4WD)のサスペンションが組み合わされる。集中コントロールスイッチ、3連アナログメーター、7インチモニターをインパネ中央に配置し優れた視認性と操作性を確保する。グレードは2.5Lに25X、2LにSR20VE搭載のスポーツグレード20V、充実装備の20L、TV/DVDナビを装着した20リミテッド、20Cの4種、1.8Lに最高基準「超−低排出ガス車」認定の18C。4WDモデルが20L4と20C4をラインアップ。安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、EBD、ABS、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で採用する。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |