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元々はタクシー専用車であった、日産クルー(CREW)。改良され一般ユース向けになり、5ナンバーサイズのボディで実用性が高い。前後左右のピラーを立ててルーフをロング&ワイド化、広々とした頭上空間と広大なトランクルームを持つ。搭載されるエンジンは、直列6気筒(RB20E)の130馬力を発揮する2Lガソリン。それに2.8Lディーゼルエンジン(RD28)が追加された。ミッションは5速MT、4速ATが用意される。駆動方式はFRのみで、サスペンションはフロントがストラット、リヤが5リンクとスペース効率の高い設定となっている。グレード展開は上級グレードとなる「LXサルーン」/「LXサルーン Bタイプ」、標準グレード「LSサルーン」/「LSサルーン-F」を設定している。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |