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型式：TA-QGE25｜キャラバンコーチ(日産)の総合情報
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日産の伝統的なキャブオーバーバンとなるキャラバン。その多人数乗用ワゴンとなるのがキャラバンコーチ。普通免許で運転できるスーパーロングボディ10人乗りとロングボディ8人乗りの2タイプを設定する1BOXワゴンである。10人乗りシートレイアウトは、低床設計に前から乗員2-2-3-3の4列を配し、助手席後部にスライドドアをもつ4ドア。8人乗りは2-3-3の3列シートに、両側スライドドアの5ドア。今回のマイナーチェンジでは、エクステリアにおいてフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドランプ等のデザインを変更し、フロントマスクを一新したほか、ボディカラーに新色4色を設定した。インテリアにおいては、上級グレードを中心に内装の質感向上を図るとともに、リモートコントロールエントリーシステム、ペンホルダー、コンビニフックを、さらにヘッドランプレベライザーとハイマウントストップランプをコーチ全車に標準装備し、平成18年1月から実施される灯火器（改正）技術基準に適合させた。前席後下に搭載されるエンジンは「良-低排出ガス」認定を受ける、140馬力の2.4L 直列4気筒DOHC。サイドウォークスルーが可能なコラム式4速ATを介して後輪を駆動する。サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン式、リアにリジッドリーフ式。グレードは、8人乗りロングに上級「シルクロードVX」と「シルクロードGX」、10人乗りスーパーロングに標準ルーフ仕様の「DX」とハイルーフ仕様の上級「GX」のそれぞれ2種ずつが用意される。メーカーオプションとしてDXには装備が充実する「EXパック」が選べる。シルクロード系は、撥水ラゲッジフロアやセカンドシート取り外し機能、セカンド／サードシートロングスライド機能などの多彩なアレンジを可能にし、レジャーに最適な室内空間を実現した。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
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日産の伝統的なキャブオーバーバンとなるキャラバン。その多人数乗用ワゴンとなるのがキャラバンコーチ。普通免許で運転できるスーパーロングボディ10人乗りとロングボディ8人乗りの2タイプを設定する1BOXワゴンである。10人乗りシートレイアウトは、低床設計に前から乗員2-2-3-3の4列を配し、助手席後部にスライドドアをもつ4ドア。8人乗りは2-3-3の3列シートに、両側スライドドアの5ドア。前席後下に搭載されるエンジンは「良-低排出ガス」認定を受ける、140馬力の2.4L 直列4気筒DOHC。サイドウォークスルーが可能なコラム式4ATを介して後輪を駆動する。サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン式、リアにリジッドリーフ式。グレードは、8人乗りロングに上級シルクロードVXとシルクロードGX、10人乗りスーパーロングに標準ルーフ仕様のDXとハイルーフ仕様の上級GXのそれぞれ2種ずつが用意される。メーカーオプションとしてDXには装備が充実するGLパックが選べる。新設定シルクロード系は、撥水ラゲッジフロアやセカンドシート取り外し機能、セカンド／サードシートロングスライド機能などの多彩なアレンジを可能にし、レジャーに最適な室内空間を実現した。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
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日産の伝統的なキャブオーバーバンとなるキャラバン。その多人数乗用ワゴンとなるのがキャラバンコーチ。普通免許で運転できるスーパーロングボディ10人乗りとロングボディ8人乗りの2タイプを設定する1BOXワゴンである。10人乗りシートレイアウトは、低床設計に前から乗員2-2-3-3の4列を配し、助手席後部にスライドドアをもつ4ドア。8人乗りは2-3-3の3列シートに、両側スライドドアの5ドア。前席後下に搭載されるエンジンは「良-低排出ガス」認定を受ける、140馬力の2.4L 直列4気筒DOHC。サイドウォークスルーが可能なコラム式4ATを介して後輪を駆動する。サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン式、リアにリジッドリーフ式。グレードは、8人乗りロングに上級シルクロードVXとシルクロードGX、10人乗りスーパーロングに標準ルーフ仕様のDXとハイルーフ仕様の上級GXのそれぞれ2種ずつが用意される。メーカーオプションとしてDXには装備が充実するGLパックが選べる。新設定シルクロード系は、撥水ラゲッジフロアやセカンドシート取り外し機能、セカンド／サードシートロングスライド機能などの多彩なアレンジを可能にし、レジャーに最適な室内空間を実現した。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
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日産の伝統的なキャブオーバーバンとなるキャラバンの乗用ワゴン版がキャラバンコーチ。2001年5月にフルモデルチェンジをしたビジネスユースバンを、普通免許でも運転できる10人乗りの1BOXワゴンとした。ボディは5m近くにもなるスーパーロングボディに、助手席後部にスライドドアをもつ4ドア。シートレイアウトは低床設計に前から乗員2-2-3-3、もしくは3-2-2-3の4列シートがゆったりと配される。搭載されるエンジンは前席後下に「良-低排出ガス」認定を受ける、140馬力の2.4L 直列4気筒DOHC。サイドウォークスルーが可能なコラム式4ATを介して後輪を駆動する。サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン式、リアにリジッドリーフ式。グレードは標準ルーフ仕様のDXとハイルーフ仕様の上級GXの2種が用意される。メーカーオプションとしてDXには装備が充実されるGLパックが選べる。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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