在庫確認・見積り依頼

MYページ

マツダ スクラムワゴン 1999年12月(平成11年12月)〜2005年9月(平成17年9月)　グレード一覧

マツダ スクラムワゴン
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2000年5月
平成12年5月		1999年12月
平成11年12月

マツダ スクラムワゴン　2000年5月(平成12年5月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ スクラムワゴン スズキ・エブリィワゴンのOEMとなるのが、このスクラムワゴン。セミキャブオーバータイプのボディを採用することで、大人4人がゆっくりくつろげる空間を確保し、またフロントミッドシップレイアウトにより、前後、約50対50という理想的な重量配分も実現している。搭載エンジンは64馬力のシングルカムターボのみ。駆動方式は後輪駆動の2WDと駆動力を前後のタイヤへ自動配分するフルタイム4WDの2種。サスペンションはフロントにマクファーソンストラット、リヤにアイソレーテッド・トレーリング・リンク（I.T.L）を採用し、スタビライザーをフロントに奢る。グレード展開は2WD/4WDともに4ATのみの設定となるSTAND OFFエアロターボS、2WD/4WDともに5MT、4ATの両タイプのミッションが選べるSTAND OFFターボの2グレード。リヤシートは5対5の分割可倒式で、独立してスライドも可能。安全装備としてデュアルエアバッグ、4W-ABS、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを全車に標準で装着する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ５MT FR 4名 17.0km/l
1,145,000円
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ４AT FR 4名 15.0km/l
1,235,000円
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ５MT フルタイム４WD 4名 17.0km/l
1,265,000円
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ４AT フルタイム４WD 4名 14.6km/l
1,355,000円
スタンドオフエアロターボＳ GF-DG52W 657cc 5 ４AT FR 4名 15.0km/l
1,413,000円
スタンドオフエアロターボＳ GF-DG52W 657cc 5 ４AT フルタイム４WD 4名 14.6km/l
1,533,000円

マツダ スクラムワゴン　1999年12月(平成11年12月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

マツダ スクラムワゴン スズキ・エブリィワゴンのOEMとなるのが、このスクラムワゴン。セミキャブオーバータイプのボディを採用することで、大人4人がゆっくりくつろげる空間を確保し、またフロントミッドシップレイアウトにより、前後、約50対50という理想的な重量配分も実現している。搭載エンジンは64馬力のシングルカムターボのみ。駆動方式は後輪駆動の2WDと駆動力を前後のタイヤへ自動配分するフルタイム4WDの2種。サスペンションはフロントにマクファーソンストラット、リヤにアイソレーテッド・トレーリング・リンク（I.T.L）を採用し、スタビライザーをフロントに奢る。グレード展開は2WD・4WDともに4ATのみの設定となるSTAND OFFエアロターボS、2WD・4WDともに5MT、4ATの両タイプのミッションが選べるSTAND OFFターボの2グレード。ダブルエアバッグ、ABS、ロードリミッター付きシートベルトを全車に標準装備する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ５MT FR 4名 16.8km/l
1,120,000円
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ４AT FR 4名 14.8km/l
1,210,000円
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ５MT フルタイム４WD 4名 16.8km/l
1,240,000円
スタンドオフターボ GF-DG52W 657cc 5 ４AT フルタイム４WD 4名 14.4km/l
1,330,000円
スタンドオフエアロターボＳ GF-DG52W 657cc 5 ４AT FR 4名 14.8km/l
1,388,000円
スタンドオフエアロターボＳ GF-DG52W 657cc 5 ４AT フルタイム４WD 4名 14.4km/l
1,508,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
マツダ カタログ一覧
英数 ＡＺオフロード   ＡＺワゴン   ＡＺワゴンカスタムスタイル   ＣＸ−３   ＣＸ−３０   ＣＸ−５   ＣＸ−６０   ＣＸ−７   ＣＸ−８   ＣＸ−８０   ＭＡＺＤＡ２   ＭＡＺＤＡ３セダン   ＭＡＺＤＡ３ファストバック   ＭＡＺＤＡ６セダン   ＭＡＺＤＡ６ワゴン   ＭＰＶ   ＭＸ−３０   ＭＸ−３０ＥＶモデル   ＭＸ−３０ロータリーＥＶ   ＭＸ−６   ＲＸ−７   ＲＸ−８  
ア行 アクセラ   アクセラスポーツ   アクセラハイブリッド   アテンザスポーツ   アテンザスポーツワゴン   アテンザセダン   アテンザワゴン   アンフィニＭＰＶ   アンフィニＭＳ−６   アンフィニＭＳ−８   アンフィニＭＳ−９   アンフィニＲＸ−７   オートザムＡＺ−１   オートザムＡＺ−３   オートザムキャロル   オートザムクレフ   オートザムスクラム   オートザムレビュー  
カ行 カペラ   カペラＣ２   カペラＣＧ   カペラカーゴ   カペラバン   カペラワゴン   キャロル   キャロルエコ   クロノス  
サ行 サバンナＲＸ−７   スクラム   スクラムトラック   スクラムワゴン   スピアーノ   センティア  
タ行 タイタン   タイタンＬＨＲ   タイタンＬＨＳ   タイタンＬＫＲ   タイタンＬＫＲダンプ   タイタンＬＫＳ   タイタンＬＫＳダンプ   タイタンＬＰＲ   タイタンＬＰＲダンプ   タイタンＬＰＳ   タイタンダッシュ   タイタンダンプ   デミオ   トリビュート  
ハ行 ビアンテ   ファミリア   ファミリアＳ−ワゴン   ファミリアアスティナ   ファミリアネオ   ファミリアバン   ファミリアビジネスワゴン   ファミリアワゴン   フレア   フレアカスタムスタイル   フレアクロスオーバー   フレアワゴン   フレアワゴンカスタムスタイル   フレアワゴンタフスタイル   ブローニィバン   プレマシー   プロシード   プロシードマービー   プロシードレバンテ   ベリーサ   ペルソナ   ボンゴトラック   ボンゴバン   ボンゴフレンディ   ボンゴブローニイトラック   ボンゴブローニイワゴン   ボンゴワゴン  
マ行 マツダスピードアクセラ   マツダスピードアテンザ   ミレーニア  
ラ行 ラピュタ   ランティス   ルーチェ   レビュー   ロードスター   ロードスターＲＦ   ロードスタークーペ  

グーネット中古車お役立ち情報 〜あなたにぴったりな1台を〜

メーカーから中古車(中古車両)を探す

車種から中古車(中古車両)を探す

地域から中古車(中古車両)を探す

その他・お役立ち情報