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型式：GF-LWEW｜ＭＰＶ(マツダ)の総合情報
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マツダのスタイリッシュなフォルムをしたミニバンがMPV。搭載されるエンジンは170ps/6250rpmの2.5L V6DOHCと135ps/6000rpmの2L 直4DOHCの2ユニット。駆動方式はFFとロータリーブレードカップリング式4WD、2LはFFのみ。トランスミッションはすべてコラム式の4ATが組み合わされる。グレード体系は2.5Lに本革シートや木目調パネルを装着する最上級グレードのVS、エアロパーツや16インチアルミホイールが装着されるスポーツ、ベーシックグレードのGの3種。2Lにエアロパーツや15インチアルミホイールが装着されるアーバンブレイク-S、アーバンブレイクの2種を設定。スポーツ、アーバンブレイク/-Sは、CD/MDデッキ&9スピーカーシステム等オーディオを充実装備した「ジャイブ&ジューク（JIVE&JUKE）シリーズ」として位置づけられる。オプションでバックモニターやDVDナビも選べるビジュアルセレクションを用意する。ドアレイアウトはフロントがヒンジ式、リヤが左右イージークローザー付きのスライド式。シートレイアウトは前から2-2-3名の7名定員。サードシートはリヤゲートを開けた状態で後ろ向きになるほか、折りたたんでフラットラゲッジにすることも可能。セカンドシートは横方向のスライドも可能で、キャプテンタイプとしてもベンチタイプとしても使用できる。安全機構として全車にデュアルエアバッグ、4W-ABS、EBD、ブレーキアシスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準装着する。 |
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RJCベストミニバン賞を受賞した、マツダのスタイリッシュなフォルムをしたミニバンがMPV。搭載されるエンジンは170ps/6250rpmの2.5L V6 DOHCと135ps/6000rpmの2L 直4 DOHCの2ユニット。2Lモデルは「B」、CD&4スピーカーを装備する「アーバンブレイク」、さらにエアロパーツが装着される「アーバンブレイク-S」を設定。駆動方式はFFのみ。2.5LモデルはFFを採用するのが「G」、ルーフレールレスでエアロパーツや16インチアルミホイールが装着される「スポーツ」、スポーツをベースに高級感を演出した「VS」、豪華装備となる「L」の4グレード。一方、2.5Lのロータリーブレードカップリング式4WDモデルは、2.5L FFモデルと同じラインアップとなる。トランスミッションはすべてコラム式の4速ATが組み合わされる。ドアレイアウトはフロントがヒンジ式、リヤが左右イージークローザー付きのスライド式。シートレイアウトは前から2-2-3名の7名定員。サードシートはリヤゲートを開けた状態で後ろ向きになるほか、折りたたんでフラットラゲッジにすることも可能。セカンドシートは横方向のスライドも可能で、キャプテンタイプとしてもベンチタイプとしても使用できる。なお、「＠NAVI SPORTS（スポーツ）」はFF・2Lのアーバンブレイク-S、FF&4WD・2.5Lのスポーツをベースにする限定車。マツダテレマティックス対応DVDナビを標準装備したほか、人気の高い装備品であるエアロパーツを装着し、カーボン調パネルをインテリアに採用するなどスポーティな内外装としている。 |
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マツダのスタイリッシュなフォルムをしたミニバンがMPV。搭載されるエンジンは170馬力の2.5L V6と135馬力の2L直4の2タイプ。2LモデルはB、CD&4スピーカーを装備するアーバンブレイク、さらにエアロパーツが装着されるアーバンブレイク-Sを設定。駆動方式はFFのみ。2.5LモデルはFFを採用するのがG、ルーフレールレスでエアロパーツや16インチアルミホイールが装着されるスポーツ、ほとんどの装備が標準となるLの3グレード。一方、2.5Lのロータリーブレードカップリング式4WDモデルも2.5L FFモデルと同じグレードのラインアップとなる。ドアレイアウトはフロントがヒンジ式、リヤが左右イージークローザー付きのスライド式。シートレイアウトは前から2-2-3名の7名定員。サードシートはリヤゲートを開けた状態で後ろ向きになるほか、折りたたんでフラットラゲッジにすることも可能。セカンドシートは横方向のスライドも可能で、キャプテンタイプとしてもベンチタイプとしても使用できる。なお、アストラルシリーズはユーザーの意見や要望を参考に企画される「MMプロジェクト」の第3弾。アーバンブレークをベースにする機能装備充実仕様の「アストラル」と内外装の質感を高めた「アストラルエレガント」、アーバンブレーク-Sをベースにする若々しいスポーティ仕様の「アストラルスポーティー」の限定3モデルを用意する。 |
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マツダのスタイリッシュなフォルムをしたミニバンがMPV。搭載されるエンジンは170馬力の2.5L V6と135馬力の2L直4の2タイプ。2LモデルはB、CD&4スピーカーを装備するアーバンブレイク、さらにエアロパーツが装着されるアーバンブレイク-Sを設定。駆動方式はFFのみ。2.5LモデルはFFを採用するのがG、ルーフレールレスでエアロパーツや16インチアルミホイールが装着されるスポーツ、ほとんどの装備が標準となるLの3グレード。一方、2.5Lのロータリーブレードカップリング式4WDモデルも2.5L FFモデルと同じグレードのラインアップとなる。ドアレイアウトはフロントがヒンジ式、リヤが左右イージークローザー付きのスライド式。シートレイアウトは前から2-2-3名の7名定員。サードシートはリヤゲートを開けた状態で後ろ向きになるほか、折りたたんでフラットラゲッジにすることも可能。セカンドシートは横方向のスライドも可能で、キャプテンタイプとしてもベンチタイプとしても使用できる。安全機構として全車にデュアルエアバッグ、ABS、EBD、ブレーキアシスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で採用する。なお、「@NAVI」シリーズは2Lアーバンブレイク、2.5Lスポーツをベースにした特別仕様車。マツダテレマティックス対応カーナビなどが特別装備されている。 |
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RJCベストミニバン賞を受賞した、マツダのスタイリッシュなフォルムをしたミニバンがMPV。搭載されるエンジンは170ps/6250rpmの2.5L V6 DOHCと135ps/6000rpmの2L 直4 DOHCの2ユニット。2LモデルはB、CD&4スピーカーを装備するアーバンブレイク、さらにエアロパーツが装着されるアーバンブレイク-Sを設定。駆動方式はFFのみ。2.5LモデルはFFを採用するのがG、ルーフレールレスでエアロパーツや16インチアルミホイールが装着されるスポーツ、スポーツをベースに高級感を演出したVS、豪華装備となるLの4グレード。一方、2.5Lのロータリーブレードカップリング式4WDモデルは、2.5L FFモデルと同じラインアップとなる。トランスミッションはすべてコラム式の4ATが組み合わされる。ドアレイアウトはフロントがヒンジ式、リヤが左右イージークローザー付きのスライド式。シートレイアウトは前から2-2-3名の7名定員。サードシートはリヤゲートを開けた状態で後ろ向きになるほか、折りたたんでフラットラゲッジにすることも可能。セカンドシートは横方向のスライドも可能で、キャプテンタイプとしてもベンチタイプとしても使用できる。安全機構として全車にデュアルエアバッグ、4W-ABS、EBD、ブレーキアシスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準装着する。 |
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マツダのスタイリッシュなフォルムをしたミニバンがMPV。170馬力の2.5L V6と135馬力の2L直4の2タイプのエンジンを搭載。2Lモデルは標準車のみの設定で、駆動方式はFF。2.5LモデルはFFを採用するのがGパッケージ、ルーフレールレスでエアロパーツや16インチアルミホイールが装着されるスポーツパッケージ、ほとんどの装備が標準となるLパッケージの3グレード。一方、2.5Lのロータリーブレードカップリング式4WDモデルは、2.5L FFモデルに標準車を加えた4グレードのラインアップとなる。シートレイアウトは前から2-2-3名の7名定員。今回発売する限定車「ブリーザ（Briza）」」は、2Lエンジン搭載の標準車（2WD）をベースに、フロント、サイド及びリアアンダースポイラー、リアルーフスポイラー、15インチアルミホイールなどを装着したほか、CDデッキや運転席アームレストなどを追加し上級機種並みの装備内容とした。 |
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マツダのスタイリッシュなフォルムをしたミニバンがMPV。170馬力の2.5L V6と135馬力の2L直4の2タイプのエンジンを搭載。2Lモデルは標準車のみの設定で、駆動方式はFF。2.5LモデルはFFを採用するのがGパッケージ、ルーフレールレスでエアロパーツや16インチアルミホイールが装着されるスポーツパッケージ、ほとんどの装備が標準となるLパッケージの3グレード。一方、2.5Lのロータリーブレードカップリング式4WDモデルは、2.5L FFモデルに標準車を加えた4グレードのラインアップとなる。今回発売する「アーバンブレイク（Urban Break）」は、2Lエンジン搭載の「標準車」をベースに上級機種なみの装備を施したほか、ナビゲーションシステムを装着したモデル。CD・カセット・AM FMラジオとAVナビゲーションシステムの2種類のオーディオシステムを設定、ボディ同色のアウタードアハンドル及びサイドプロテクターモール、リアドア、クォーターウインドー、リフトゲートにダークティンテッドガラスを採用した。 |
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マツダのスタイリッシュなフォルムをしたミニバンがMPV。170馬力の2.5L V6と135馬力の2L直4の2タイプのエンジンを搭載。2Lモデルは標準車のみの設定で、駆動方式はFF。2.5LモデルはFFを採用するのがGパッケージ、ルーフレールレスでエアロパーツや16インチアルミホイールが装着されるスポーツパッケージ、ほとんどの装備が標準となるLパッケージの3グレード。一方、2.5Lのロータリーブレードカップリング式4WDモデルは、2.5L FFモデルに標準車を加えた4グレードのラインアップとなる。ドアレイアウトはフロントがヒンジ式、リヤが左右イージークローザー付きのスライド式。シートレイアウトは前から2-2-3名の7名定員。サードシートはリヤゲートを開けた状態で後ろ向きになるほか、折りたたんでフラットラゲッジにすることも可能。セカンドシートは横方向のスライドも可能で、キャプテンタイプとしてもベンチタイプとしても使用できる。安全機構として全車にデュアルエアバッグ、ABS、EBD、ブレーキアシスト、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で採用する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
