日産 リーフ

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愛知県長久手市卯塚２－１０１

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営業時間

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定休日

【6月】◆2日・3日◆9日・10日◆16日・17日◆23日・24日◆30日

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車両状態

走行距離	4.0万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年7月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2022(令和4)年
排気量	EV
乗車定員	５名
燃料	電気自動車（EV）
ドア	5D
エコカー減税対象車	○
ミッション	AT
過給器	－
車体色	ステルスグレーパール／スーパーブラック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	275
その他	寒冷地仕様
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4480x1790x1565mm
車両重量	1680kg
駆動形式	FF
使用燃料	電気
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	－ps(－kW)/－rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 12ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

メンテプロパックならお得で安心！

メリット１　日産のテクニカルスタッフがサポートいたしますので安心！メリット２　パックだと１回ずつメンテナンスを受けるよりもお得です！メリット３　ご予算やおクルマの使用年数にあわせて３つのラインナップをご用意しております！※詳しくは当店カーライフアドバイザーにお尋ねください。

日産の中古車は保証も充実。だから安心も広がります。

基本保証として車両本体価格３０万円（消費税込）以上の車両にはワイド保証１年間走行距離無制限の無料保証を付帯。有料にて別途延長保証もございます。※車両本体価格３０万円（消費税込）未満の車両は３ヶ月間走行距離無制限の無料保証を付帯。※中古車リーフには、バッテリー延長保証が付けられます

販売店情報

正規ディーラー

日産愛知販売株式会社　Ｃａｒ－Ｓｅｌｅｃｔ　長久手

住所	コピーコピーしました 480-1145 愛知県長久手市卯塚２－１０１ MAPを開く
TEL	0078-6047-2373 無料電話
営業時間	10:00～18:00
定休日	【6月】◆2日・3日◆9日・10日◆16日・17日◆23日・24日◆30日

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：31

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

まえちゃん: 2025年09月22日

★★★★★ 5.0

購入した車日産セレナ

思ったより安く購入できて大満足です担当者様も知識が多く、疑問に即答してくれたので安心できました ...もっと見る

ゲタ: 2025年09月21日

★★★★★ 5.0

購入した車日産キックス

ネットで車を見つけてからすぐに現車を見たくて、事前予約もせず飛び込みで行ったのに快く対応していただけました。 ...もっと見る

ゆうき: 2025年09月21日

★★★★☆ 4.3

購入した車日産キックス

初めて車を購入しましたが、わかりやすく的確なアドバイスを頂きながら気に入った車を選ぶことができました。 ...もっと見る

せんちゃん: 2025年09月20日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ノート

素晴らしい対応でありがとうございました。 ...もっと見る

ZR34 version ST: 2025年09月19日

★★★★☆ 4.5

購入した車日産フェアレディＺ

こちら話を良く聞いてくれて、とても親切な対応でした。中古車の出会いは運、縁です。 ...もっと見る

陽はまた昇る: 2025年09月17日

★★★★★ 5.0

購入した車日産リーフ

希望の車種グレードが愛知県で2点存在しました。今回は、距離が自宅より遠く、初めて利用するお店、様子見でお邪魔しました ...もっと見る

ひでちゃん: 2025年09月07日

★★★★★ 5.0

購入した車日産オーラ

営業担当者の対応が良かったので購入を決めました。 ...もっと見る

みほ: 2025年09月07日

★★★☆☆ 3.8

購入した車日産アリア

担当の営業さんの対応はいつも親身になって話をきいてくれ素晴らしく、いつもこちらで購入させてもらってます。なにかあれば ...もっと見る

ちゃんち: 2025年08月22日

★★★★★ 5.0

購入した車日産ルークス

欲しい車も、グーネットで見つけ見つかり、長久手の課長さんの対応も凄くよく、良心的でした！！ ...もっと見る

キアヌ: 2024年09月15日

★★★★★ 5.0

購入した車日産リーフ

こちらの条件に柔軟に対応頂きました。対応も良く、いい取引できました。 ...もっと見る

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リーフの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	167

ぜひ一度経験してもらいたい、エコで快適なＥＶ車

4.3

【このクルマの良い点】主に毎日の通勤（往復２０ｋｍ程度）、ならびに買い物などに使っています。自宅の車庫で充電した車を１日乗り回し、帰ったらまた充電するだけなので、まさにスマホ感覚で使える車です。あまり遠方までのドライブにも行かないので、出先で急速充電が必要になったことはまだありません。なお、ＺＥ１は前モデルのＺＥ０よりも蓄電量が８ｋＷｈ増えており、４００ｋｍ以上の走行も可能です。走りに関しては、電気自動車ならではのメリットもいくつかあります。まず、走行時の騒音がほとんどなく、とにかく静か。エンジン音がしないので、助手席はもちろん後席の家族とも、部屋にいる時と変わらない感じで会話ができます。また、ＺＥ１では吸音・防音を高める素材を取り入れたため、室内に伝わるロードノイズも非常に少なくなりました。加速感やコーナリングに関しても非常に快適です。電気モーターならではの出だしの良さはある程度イメージしていたのですが、バッテリーが重いおかげで重心が低くなり、安定感が高いことに気づきました。意外にハンドリングも気持ちよく、購入前のイメージからいい意味で裏切られた車です。【総合評価】電気自動車であるリーフでは、走行時だけでなく日常のメンテナンスや車検などでもメリットを得られました。エンジン車ではオイル交換（＋エレメント交換）などを定期的に行う必要がありますが、リーフには必要ありません。古いエンジン車につきもののオイル漏れが発生する心配がないため、故障や炎上などのリスクがかなり低減します。そもそもエンジンが付いていないので、消耗品であるベルト類もなく、消耗品といえばブレーキパッドぐらいでしょう。とにかくメンテナンスに手がかからないので、車検整備費用も安く抑えられます。さらに、リーフはエコカー減税の対象車種なので、優遇措置を受けられて毎年の自動車税が軽減されるのも嬉しい点です。長年乗ってきたガソリン車から思い切ってリーフに乗り換えてみましたが、ＥＶ車のすばらしさを伝えてもらいました。

日産/リーフ

投稿日：2023年03月22日

空の上のジェルヴェー...: 滋賀県長浜市

とても扱いやすい電気自動車です

3.0

【このクルマの良い点】純粋な電気自動車である日産のリーフ。エンジンのように排気ガスを出す駆動力は一切使わない車です。もちろん燃料はガソリンではなく電気を使用。充電ステーションが増えてきた最近では、さまざまな場所で充電可能です。専用の充電装置を用意すれば、自宅での充電も叶えられます。フル充電時で２００ｋｍ以上は走行できる航続性能。不慮の充電切れの心配はないでしょう。また、走行時の静粛性はさすが電気自動車といったところ。走行時の振動も少なく、快適なドライビングが楽しめるでしょう。アクセルを踏んだときのレスポンスも扱いやすい味つけ。するするっと加速していくフィーリングは、誰でも安心して運転できるはずです。斬新かつシンプルな外観デザインは、車内にもしっかりと盛り込まれています。パネルまわりは少し特徴的で、未来をイメージした車であることが感じられるでしょう。最先端の電気自動車をとことん扱いやすく、誰にでも運転しやすいようにした車です。ガソリン車からの乗り換えもまったく問題ないはず。【総合評価】エンジンを使わない純粋な電気自動車であるリーフ。電気自動車という、まだまだ希少な車をとことん扱いやすくした車です。ガソリン車からの乗り換えも違和感がなく、日常生活にも普通にとけこんでくれるはず。車体サイズから考えると、販売価格は高めの設定。まだまだ希少な電気自動車であることを考えれば妥当な設定でしょうか。新車で３００万オーバーのレビュー車は、中古車市場でも少し高めの価格設定です。電気を使用した駆動力は思ったより全然パワフル。アクセルをぐっと踏み込めば、しっかりと加速してくれます。電気と聞くとガソリンよりも貧弱なイメージもありましたが、その心配はまったくないようです。航続距離も比較的長く、充電ステーションの拡大も進んでいるので、電気自動車で心配な「充電切れ」の問題もクリアしています。電気自動車ならではの静粛性の高いドライビングを楽しめる車です。

日産/リーフ

投稿日：2022年10月31日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

究極の乗用車

4.3

【所有期間または運転回数】買ってすぐ４日【総合評価】５【良い点】静か【悪い点】電気の減り具合が気になってしまう

日産/リーフ

投稿日：2016年07月13日

怪人二十面相: 愛媛県新居浜市

3.7

【所有期間または運転回数】　週一回の買い物がメイン【総合評価】　静粛性　コストパフォーマンス【良い点】専用設計の車【悪い点】電費

日産/リーフ

投稿日：2021年07月01日

JF1DFU: 埼玉県幸手市

ミライガタの魅力ある頼もしさ、抑止力ある余裕の走りハマル車

3.9

【所有期間や運転回数】試乗【このクルマの良い点】国産の純ＥＶ車リーフの走りは文句なし。６２キロワットの出足や加速、回生は素晴らしく慣れればよくできた装備。ＥＶ車も買いやすくなり、充電箇所も満足いくレベルまできてＥＶ元年、普及しそうな感じ【このクルマの気になる点】国内には同類ＥＶがなく、テスラと比較対象になりますが、図体と電池容量デカイテスラの１００キロワット、ルーディクラスの走りや価格と比べてはまずいが、６２キロワットでも国内では充分な走りや加速が味わえる。ＥＶのデザインがガソリン車との差別化はわかるが、イマイチデザインの魅力がない。【総合評価】テスラ同様、実際に乗らないとわからないＥＶ車、車の概念を変える素晴らしい走りや楽しさが味わえるリーフ、国産車にある頼もしさ、素晴らしい。チョイノリ用のホンダＥがデビューすればＥＶ社会が浸透しそう。ＥＶの走り、加速を味わうとガソリン大食い車には戻れない。ガソリンばらまいて速い車よりそれよりかなり速いＥＶ車、超魅力ある存在。

日産/リーフ

投稿日：2020年06月27日

ニッサン６２Ｚ: 神奈川県川崎市宮前区

静かでいい

4.6

【所有期間または運転回数】１年８カ月。毎月１２００キロ前後で、現在走行距離２５０００キロ。毎日通勤往復３０キロに子どもの送迎や買い物などに使用しています。【総合評価】大変静かで乗り心地も気に入っています。【良い点】【悪い点】

日産/リーフ

投稿日：2015年03月27日

オブジェ: 神崎郡市

リ‐フ　ソニックブル‐

5.0

【所有期間または運転回数】７日【総合評価】４【良い点】加速が良くガソリン代が、かからない。【悪い点】電池の減りが早い。

日産/リーフ

投稿日：2016年10月14日

cihi: 大分県津久見市

拷問か悪夢か。二度と関わりたくない車。

1.3

【所有期間や運転回数】５ヶ月間、ほぼ毎日３０ｋｍ位【このクルマの良い点】社用車として先輩から引き継いだのですが、この車に魅力を感じる点ってどこかある？と聞きたくなるくらい僕の生活や性格には合いませんでした… 【このクルマの気になる点】スタイリングが独特すぎて僕は最後まで生理的に受け入れられませんでした。走行５万キロ位でしたが８０％充電でも走行可能距離は表示で１００ｋｍ前後。荷物やお客さん乗せたらまともに走れるのは６０ｋｍ位。毎日３０分の充電のために片道１５分かけて充電の旅へ。仕事時間を削るか通勤時間が延びるなんて…ディーラーの充電スペースも決して恵まれた場所にはなく、明後日の方向を向いて設置されたチャデモと格闘する日々に何度心が折れけたか…足回りもカスカスで、驚きの低重心のはずなのにでこぼこ道では首も折れかけました。内装は軽自動車並みかそれ以下。リアシートを畳んでも荷室はフラットにならないし。表示も謎のインジケーターが多く、電子装備も電気自動車である事を忘れさせてくれる出来で、運転してても心休まる事なく、毎日泣きそうでした。【総合評価】僕は二度と乗りたくないし、ごめんなさい、日産の自動車全体のイメージが悪化した車でした…

日産/リーフ

投稿日：2021年03月03日

HEY

車が必須な田舎に住む、子供を載せる働くお母さんにぴったり

4.9

【所有期間または運転回数】２年落ちの試乗車を購入して５年目で、もらい事故で廃車となりました。次も同じ年式の中古リーフを購入しました。通勤と買い物やジム通いで、毎日往復５０キロ使用。【総合評価】停車中にノーブレーキで４０キロ以上の後続車に追突されても、後ろの子供に何ともなかったのは安全ボディだったからでしょう。軽自動車だったら、子供は間違いなく大けがだと思うとゾッとします。【良い点】とにかく経済的です。毎日往復１００キロ通勤する主人も同年式のリーフですが、年間の普通車のガソリン代で、リーフの車両税から車検・保険料金・点検・タイヤ交換などの費用が楽々賄えます。【悪い点】新型のデザインに今までのような個性がなく、プリウスみたいになってしまったところ。

日産/リーフ

投稿日：2018年07月07日

ちびた母: 溝辺町

世界に先駆けて開発された量産ＥＶ

3.9

【総合評価】　専用のプラットフォームで設計＆開発された量産ＥＶのパイオニア。リチウムイオン電池を床下に搭載するものの、居住空間や乗降性はまったく犠牲になっていない。モーターによる加速はスムーズそのもの。動力性能は３Ｌガソリン車並みで振動やノイズは皆無。乗り味は上質そのもので、操縦安定性と乗り心地のバランスも秀逸だ。２０１２年１１月のマイチェンでパワートレーンを刷新し、同時に８０ｋｇもの軽量化が実施されている。１充電あたりの走行距離が従来の２００ｋｍから２２８ｋｍに伸びたことも見逃せない。【良い点】　急速充電器を使えば約３０分で８０％の充電が可能。ガソリン車よりもはるかに安く移動ができる。【悪い点】　充電施設がまだまだ少なく、航続距離も短い。遠出するのが不安。

日産/リーフ

投稿日：2014年10月25日

一条孝

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