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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2年落ちの試乗車を購入して5年目で、もらい事故で廃車となりました。次も同じ年式の中古リーフを購入しました。
通勤と買い物やジム通いで、毎日往復50キロ使用。
【総合評価】
停車中にノーブレーキで40キロ以上の後続車に追突されても、後ろの子供に何ともなかったのは安全ボディだったからでしょう。軽自動車だったら、子供は間違いなく大けがだと思うとゾッとします。
【良い点】
とにかく経済的です。毎日往復100キロ通勤する主人も同年式のリーフですが、年間の普通車のガソリン代で、リーフの車両税から車検・保険料金・点検・タイヤ交換などの費用が楽々賄えます。
【悪い点】
新型のデザインに今までのような個性がなく、プリウスみたいになってしまったところ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【総合評価】
経済性は勿論のこと、静寂性が高く加速感も良く、街乗りに最適だと思いました。と言いますか、街乗り以外、正直厳しいと思います。
【良い点】
経済性、加速感の良さ、静寂性、充電スポットの自動更新機能がある点。
【悪い...
投稿日: 2013年11月09日
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【所有期間または運転回数】この車には、まだ2日間(5年前から別のリーフには乗っているので、これでも十分です。)
【総合評価】大変満足(Gグレードなのに、オプションがいっぱい付いています。)
【良い点】電気代は、日産ディーラーやコ...
投稿日: 2018年02月06日
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【総合評価】
今話題の電気自動車ですが、大変静かです。エンジン音がしないので歩行者が気づかないほど。ガソリン代もかかりません。経済的です。
【良い点】
静か、ガソリン代がかからず、日産のお店で無料で充電可能。
【悪い点】
...
投稿日: 2012年05月16日
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【総合評価】
一般世間的には、まだ早いと言う人が多いが、今だから、あえて乗る価値が有る車だと思う。だって、台数少ないから、高速道路や公共の急速充電器はVIP待遇で、利用できる。それに自分は近々、リーフtoホームも、導入予定です。ガソリン車...
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】
モーターによる走行の爽快感。クルマ好き視点で見ると、最大の注目ポイントはそこです。航続距離が短いのは確かにウィークポイントですが、そもそも普通のクルマ(エンジン車)と比べるのがナンセンス。遠乗りを考えずに、街乗りを中心にし...
投稿日: 2015年02月24日
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【所有期間または運転回数】所有期間4年
【総合評価】最初、リーフを購入したときは周りの人たちからは、もったいないと言われました。
走行距離の短さ、バッテリー劣化のことです。
自分自身、電気自動車は、すぐ使い物にならなくなるとい...
投稿日: 2016年05月17日
リーフ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
リーフ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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173.7
37.4