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リーフ(日産)の口コミ・評価：拷問か悪夢か。二度と関わりたくない車。（2015年03月）
日産 リーフ 【拷問か悪夢か。二度と関わりたくない車。】のレビューをご紹介
日産 リーフ[2015年03月]
投稿者評価
平均
拷問か悪夢か。二度と関わりたくない車。 投稿日：2021年03月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。
1.3
【所有期間や運転回数】
５ヶ月間、ほぼ毎日３０ｋｍ位
【このクルマの良い点】
社用車として先輩から引き継いだのですが、この車に魅力を感じる点ってどこかある？と聞きたくなるくらい僕の生活や性格には合いませんでした…
【このクルマの気になる点】
スタイリングが独特すぎて僕は最後まで生理的に受け入れられませんでした。走行５万キロ位でしたが８０％充電でも走行可能距離は表示で１００ｋｍ前後。荷物やお客さん乗せたらまともに走れるのは６０ｋｍ位。毎日３０分の充電のために片道１５分かけて充電の旅へ。仕事時間を削るか通勤時間が延びるなんて…ディーラーの充電スペースも決して恵まれた場所にはなく、明後日の方向を向いて設置されたチャデモと格闘する日々に何度心が折れけたか…足回りもカスカスで、驚きの低重心のはずなのにでこぼこ道では首も折れかけました。
内装は軽自動車並みかそれ以下。リアシートを畳んでも荷室はフラットにならないし。表示も謎のインジケーターが多く、電子装備も電気自動車である事を忘れさせてくれる出来で、運転してても心休まる事なく、毎日泣きそうでした。
【総合評価】
僕は二度と乗りたくないし、ごめんなさい、日産の自動車全体のイメージが悪化した車でした…
- 外観1.0
- 乗り心地1.0
- 走行性能1.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格0.0
- 内装1.0
- 装備1.0
利用シーン
業務用
通勤通学 買物
特徴
加速
参考になった人0人
- HEY
-
- 2投稿
- 49いいね
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総合評価
- 4.1
- （166件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
おすすめレビュー
ＥＶ時代のニッサン、技術を出して国産テスラを目指して。
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4.0
【所有期間や運転回数】
リーフ４０
【このクルマの良い点】
リーフ６２ＫＷでも４０ＫＷでも出足の加速は変わらず走行距離の違いだけで普段使いなら４０ＫＷで充分楽しめる。国産車唯一の加速あるＥＶのリーフ、やはり速さは素晴らしい。テスラ...
- 日産 /リーフ
- ニスモ
- ZAA-ZE1
投稿日： 2020年11月22日
電気自動車はGood！！
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4.7
【所有期間または運転回数】
４１年間、毎日
【総合評価】
今回、試乗車落ちの中古車を妻用として購入しました。
大変気に入っています。遠出には不向きですが、買い物や通勤のちょい乗りには最適。座席が高い位置にあるので、ボディが大きい...
- 日産 /リーフ
- Ｘ
- ZAA-ZE1
投稿日： 2020年03月01日
ミライガタの魅力ある頼もしさ、抑止力ある余裕の走りハマル車
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3.9
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
国産の純ＥＶ車リーフの走りは文句なし。６２キロワットの出足や加速、回生は素晴らしく慣れればよくできた装備。ＥＶ車も買いやすくなり、充電箇所も満足いくレベルまできてＥＶ元年、普及しそ...
- 日産 /リーフ
- ｅ＋ Ｇ
- ZAA-ZE1
投稿日： 2020年06月27日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151048_202212c.jpg)
2017年10月発売モデル
中古車平均価格
192.1
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151048_201610z.jpg)
2010年12月発売モデル
中古車平均価格
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