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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
純粋な電気自動車である日産のリーフ。エンジンのように排気ガスを出す駆動力は一切使わない車です。
もちろん燃料はガソリンではなく電気を使用。充電ステーションが増えてきた最近では、さまざまな場所で充電可能です。
専用の充電装置を用意すれば、自宅での充電も叶えられます。
フル充電時で200km以上は走行できる航続性能。不慮の充電切れの心配はないでしょう。
また、走行時の静粛性はさすが電気自動車といったところ。走行時の振動も少なく、快適なドライビングが楽しめるでしょう。
アクセルを踏んだときのレスポンスも扱いやすい味つけ。するするっと加速していくフィーリングは、誰でも安心して運転できるはずです。
斬新かつシンプルな外観デザインは、車内にもしっかりと盛り込まれています。パネルまわりは少し特徴的で、未来をイメージした車であることが感じられるでしょう。
最先端の電気自動車をとことん扱いやすく、誰にでも運転しやすいようにした車です。ガソリン車からの乗り換えもまったく問題ないはず。
【総合評価】
エンジンを使わない純粋な電気自動車であるリーフ。電気自動車という、まだまだ希少な車をとことん扱いやすくした車です。
ガソリン車からの乗り換えも違和感がなく、日常生活にも普通にとけこんでくれるはず。
車体サイズから考えると、販売価格は高めの設定。まだまだ希少な電気自動車であることを考えれば妥当な設定でしょうか。
新車で300万オーバーのレビュー車は、中古車市場でも少し高めの価格設定です。
電気を使用した駆動力は思ったより全然パワフル。アクセルをぐっと踏み込めば、しっかりと加速してくれます。
電気と聞くとガソリンよりも貧弱なイメージもありましたが、その心配はまったくないようです。
航続距離も比較的長く、充電ステーションの拡大も進んでいるので、電気自動車で心配な「充電切れ」の問題もクリアしています。
電気自動車ならではの静粛性の高いドライビングを楽しめる車です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【総合評価】
モーターによる走行の爽快感。クルマ好き視点で見ると、最大の注目ポイントはそこです。航続距離が短いのは確かにウィークポイントですが、そもそも普通のクルマ(エンジン車)と比べるのがナンセンス。遠乗りを考えずに、街乗りを中心にし...
投稿日: 2015年02月24日
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【総合評価】
友人が購入したので頼み込んで運転させてもらいましたが、基本マーチクラスのボディをベースにしているのになんとなく高級感を感じます。補助があってもまだまだ高価なので車両価格が下がることだけが望みです。
【良い点】
抜群の...
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】日産のチャレンジ精神には好感がもてます。走りは最高で静か魅力たっぷりです。でもつめが甘すぎです。いや大甘です。25年ぶりに日産車にのりましたがなにも変わってはいませんでした。日産の開発者は他社の車に乗っているのでしょうか。前席の...
投稿日: 2013年11月09日
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【総合評価】
良くも悪くも電気自動車。充電機を家に備え付けない場合は結構な面倒がかかるかも。
【良い点】
電気自動車としての性能は優秀。走行時の静粛性は良い。やはり環境に配慮した車というのが一番の長所かと思われる。
【悪い点...
投稿日: 2014年03月21日
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【総合評価】
総合評価としては、満足といったところです。
【良い点】
何といっても燃費の良さです!!
加速もスムーズですし、走行時も以前乗っていた車とは違い、静かで安定感があります。
【悪い点】
個人的には、あまり見た目...
投稿日: 2013年05月03日
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【総合評価】
ライフスタイルによって良し悪しの車ですが、都心部や中心地に近い方はとても活躍する車だと思いました。経済的にも良いし、とても安定した走りもするので電気自動車の良さを楽しむには良い車だと思います。
【良い点】
車内の奥行...
投稿日: 2014年02月05日
リーフ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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169.9
37.9