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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
純粋な電気自動車である日産のリーフ。エンジンのように排気ガスを出す駆動力は一切使わない車です。
もちろん燃料はガソリンではなく電気を使用。充電ステーションが増えてきた最近では、さまざまな場所で充電可能です。
専用の充電装置を用意すれば、自宅での充電も叶えられます。
フル充電時で200km以上は走行できる航続性能。不慮の充電切れの心配はないでしょう。
また、走行時の静粛性はさすが電気自動車といったところ。走行時の振動も少なく、快適なドライビングが楽しめるでしょう。
アクセルを踏んだときのレスポンスも扱いやすい味つけ。するするっと加速していくフィーリングは、誰でも安心して運転できるはずです。
斬新かつシンプルな外観デザインは、車内にもしっかりと盛り込まれています。パネルまわりは少し特徴的で、未来をイメージした車であることが感じられるでしょう。
最先端の電気自動車をとことん扱いやすく、誰にでも運転しやすいようにした車です。ガソリン車からの乗り換えもまったく問題ないはず。
【総合評価】
エンジンを使わない純粋な電気自動車であるリーフ。電気自動車という、まだまだ希少な車をとことん扱いやすくした車です。
ガソリン車からの乗り換えも違和感がなく、日常生活にも普通にとけこんでくれるはず。
車体サイズから考えると、販売価格は高めの設定。まだまだ希少な電気自動車であることを考えれば妥当な設定でしょうか。
新車で300万オーバーのレビュー車は、中古車市場でも少し高めの価格設定です。
電気を使用した駆動力は思ったより全然パワフル。アクセルをぐっと踏み込めば、しっかりと加速してくれます。
電気と聞くとガソリンよりも貧弱なイメージもありましたが、その心配はまったくないようです。
航続距離も比較的長く、充電ステーションの拡大も進んでいるので、電気自動車で心配な「充電切れ」の問題もクリアしています。
電気自動車ならではの静粛性の高いドライビングを楽しめる車です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.5 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
7日
【総合評価】
4
【良い点】
加速が良くガソリン代が、かからない。
【悪い点】
電池の減りが早い。
投稿日: 2016年10月14日
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【所有期間または運転回数】
所有期間2日目。
試乗したことあるので、数回。
【総合評価】
車としての性能はかなり高い。
静かで、密閉度も高い。音楽もいい音質で聴けます。
バッテリーの容量は仕方ないので、
急速充電30分待ち...
投稿日: 2015年03月25日
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【総合評価】
現行型で、ディーラーで試乗 5時間
初期型で、レンタカー 10時間 乗りました。
私は、マンション住まいで、充電設置不可ですが、半径300m以内に、
急速充電が、2基あり、そこを利用しようと思います。
充電待ちは、嫌...
投稿日: 2014年01月09日
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【総合評価】
車の作りも素晴らしいし、走りも良いし、燃費も良いし、しかし欠点もあります。
【良い点】
とにかく走りが良いです。電気自動車の特徴の1つの低速からのスムースで力強い加速は素晴らしいです。音は、当然ですが静かです。
...
投稿日: 2014年03月04日
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【総合評価】
ライフスタイルによって良し悪しの車ですが、都心部や中心地に近い方はとても活躍する車だと思いました。経済的にも良いし、とても安定した走りもするので電気自動車の良さを楽しむには良い車だと思います。
【良い点】
車内の奥行...
投稿日: 2014年02月05日
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【総合評価】
航続距離について・・・
実際のトコロ、約150kmくらいです。それをどう取るかで印象は変わると思います。『普段の通勤通学、送迎、買い物なら問題ないけど、遠出には向かないよね』ってのが、一歩踏み出せない皆さんの考えではないで...
投稿日: 2013年11月04日
リーフ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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229.5
79.2