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リーフ(日産)の口コミ・評価：ミライガタの魅力ある頼もしさ、抑止力ある余裕の走りハマル車（2020年02月）
日産 リーフ 【ミライガタの魅力ある頼もしさ、抑止力ある余裕の走りハマル車】のレビューをご紹介
日産 リーフ[2020年02月]
投稿者評価
平均
ミライガタの魅力ある頼もしさ、抑止力ある余裕の走りハマル車 投稿日：2020年06月27日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
国産の純ＥＶ車リーフの走りは文句なし。６２キロワットの出足や加速、回生は素晴らしく慣れればよくできた装備。ＥＶ車も買いやすくなり、充電箇所も満足いくレベルまできてＥＶ元年、普及しそうな感じ
【このクルマの気になる点】
国内には同類ＥＶがなく、テスラと比較対象になりますが、図体と電池容量デカイテスラの１００キロワット、ルーディクラスの走りや価格と比べてはまずいが、６２キロワットでも国内では充分な走りや加速が味わえる。ＥＶのデザインがガソリン車との差別化はわかるが、イマイチデザインの魅力がない。
【総合評価】
テスラ同様、実際に乗らないとわからないＥＶ車、車の概念を変える素晴らしい走りや楽しさが味わえるリーフ、国産車にある頼もしさ、素晴らしい。チョイノリ用のホンダＥがデビューすればＥＶ社会が浸透しそう。ＥＶの走り、加速を味わうとガソリン大食い車には戻れない。ガソリンばらまいて速い車よりそれよりかなり速いＥＶ車、超魅力ある存在。
- 外観3.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格3.0
- 内装3.0
- 装備4.0
利用シーン
ドライブ
通勤通学 買物
オススメ
走り好き
男性向け
女性向け
特徴
落ち着き
小回り
視界
静粛性
安全装備
安定性
加速
燃費
- ニッサン６２Ｚ
-
- 1投稿
- 9いいね
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総合評価
- 4.1
- （167件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
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