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【総合評価】
専用のプラットフォームで設計&開発された量産EVのパイオニア。リチウムイオン電池を床下に搭載するものの、居住空間や乗降性はまったく犠牲になっていない。モーターによる加速はスムーズそのもの。動力性能は3Lガソリン車並みで振動やノイズは皆無。乗り味は上質そのもので、操縦安定性と乗り心地のバランスも秀逸だ。2012年11月のマイチェンでパワートレーンを刷新し、同時に80kgもの軽量化が実施されている。1充電あたりの走行距離が従来の200kmから228kmに伸びたことも見逃せない。
【良い点】
急速充電器を使えば約30分で80%の充電が可能。ガソリン車よりもはるかに安く移動ができる。
【悪い点】
充電施設がまだまだ少なく、航続距離も短い。遠出するのが不安。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.6 | 4.1 |
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【総合評価】
思ったより良く走る。エコを気にせずアクセル踏めば加速も十分です。
充電スポットが都市部で現在の5倍位になれば買いかも。今はどうかな・・・
【良い点】
静かで経済的。この二点以外にない。
【悪い点】
エアコン...
投稿日: 2014年04月22日
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【総合評価】
購入前にレンタカーで試し乗りをしてみました。エコカー補助もありお買い得感はありそう。
【良い点】
静かで燃費を気にしないですむ。見かけより中は結構広く、乗り心地もよい。
【悪い点】
馬力のなさ。充電が半分を切...
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】日産のチャレンジ精神には好感がもてます。走りは最高で静か魅力たっぷりです。でもつめが甘すぎです。いや大甘です。25年ぶりに日産車にのりましたがなにも変わってはいませんでした。日産の開発者は他社の車に乗っているのでしょうか。前席の...
投稿日: 2013年11月09日
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【総合評価】静かなEV特性は、新鮮。シートもタップリしたサイズで、全席で寛げます。静かなだけで、全ての価値観が変わってしまうような感じさえしました。車全体のバランスがとても良いです。素晴らしいです。素晴らしいと思うのは、この車のサイレントな...
投稿日: 2012年03月19日
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【総合評価】
走行性能はすばらしい!走行距離は最初からわかっていたことなので納得していれば問題なし!逆に距離が延びたとき楽しい!今までの車では味わえないものがある。
【良い点】
加速感がすばらしい!無料充電すればどれだけ乗ってもタ...
投稿日: 2013年11月30日
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【総合評価】
丁度3.11の災害のあった頃、電力不足になるとの心配から、自宅の電力を自動車から逆に補う事の出来る画企的コマーシャルに買うことを決めました。
【良い点】
家で深夜電力を利用して充電できる事。音、振動は全くなく静かです...
投稿日: 2014年02月04日
リーフ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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170.9
37.4