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1〜23台
ホンダ
Ｎ−ＯＮＥ
プレミアムツアラー・ローダウン あんしんＰＫＧ ２ト−ン １年保証 ナビ ＴＶ Ｒカメラ ＤＶＤ ドラレコ ＥＴＣ ＨＩＤ ＶＳＡ クルコン アルミ スマ−トキ− スペアキ− 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ− ベンチシ−ト
支払総額 (税込)
86.7万円
車両本体価格 (税込)
79.8万円
諸費用 (税込)
6.9万円
月々 10,600円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーブリリアントスポーティブルーＭ／ブラック
ミッションインパネAT
ボディタイプ軽-RV系
正規販売店認定中古車
プレミアムツアラー・ローダウン 禁煙ワンオーナー 純正用品ナビ スマ−トキ− ナビＴＶ 横滑り防止機能 サイドエアバッグ ターボモデル ＡＡＣ ＡＢＳ １オーナー 整備記録簿 Ｒカメラ オートクルーズコントロール ＥＴＣ ＷＳＲＳ
83.7万円
73万円
10.7万円
月々 20,300円
カラーブリティッシュグリーンパール
プレミアム ツアラー・ローダウン ２ト−ン １年保証 ナビＶＸＭ−１７４ＣＳｉ ＴＶ Ｒカメラ ＢＴオ−ディオ ＥＴＣ ＨＩＤ ＶＳＡ クルコン アルミ スマ−トキ− 盗難防止装置 整備記録簿 ＡＡＣ スペアキ− ベンチシ−ト
75.5万円
69.8万円
5.7万円
月々 10,400円
カラーミラノレッド／ブラック
ミッションCVT
プレミアムツアラー・ローダウン 純正ディスプレイオーディオ ＥＴＣ Ｓキー バックモニター ターボ車 ＶＳＡ ＵＳＢ キーレス クルコン ＷＳＲＳ 盗難防止装置 フルオートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ＡＢＳ
81.7万円
11.9万円
月々 10,700円
カラーブリリアントスポーティーブルーメタリック
プレミアム ツアラー・ローダウン ワンオーナー ターボ 社外ナビ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグ クルーズコントロール パドルシフト ＥＴＣ ＨＩＤヘッドライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート
71.9万円
61.1万円
10.8万円
カラーブリリアントスポーティブルーメタリック
プレミアムツアラー・ローダウン 認定中古車 社外ナビ バックカメラ ＥＴＣ クルーズコントロール イモビライザー ＡＢＳ ＶＳＡ ベンチシート 純正アルミホイール フルセグ ＣＤ／ＤＶＤ再生 ＵＳＢ接続 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応
100.1万円
93.5万円
6.6万円
月々 19,700円
カラーミラノレッド
プレミアムツアラー・ローダウン 社外ディスプレイオーディオ ＥＴＣ クルコン バックカメラ フォグ 社外マフラー 社外アルミ スマ−トキ− 横滑り防止機能 サイドエアバッグ ターボモデル ＡＡＣ ＡＢＳ ローダウン Ｒカメラ イモビ
86.8万円
74.7万円
12.1万円
月々 21,500円
プレミアムツアラー・ローダウン 純正ローダウン クルコン ＥＴＣ フォグ ＡＢＳ ＵＳＢ Ｓキー 整備記録簿 ターボ車 オートクルーズ 盗難防止装置 ＷＳＲＳ キーレス パワーステアリング フルオートエアコン パワーウィンドウ
105.9万円
93.8万円
月々 21,900円
カラーシャインニンググレーＭ
プレミアム ツアラー・ローダウン 禁煙車／シティブレーキアクティブ／ギャザーズメモリーナビ／純正１５アルミ／バックカメラ／スマートキー／ＨＩＤヘッドライト／ＥＴＣ／クルーズコントロール／パドルシフト／人工皮革コンビシート／ＤＶＤ再生
115.8万円
108万円
7.8万円
カラープレミアムホワイトパールＩＩ
プレミアムツアラー・ローダウン メモリーナビ 安心パッケージ ディスチャージヘッドライト ＥＴＣ Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ１年間走行無制限保証
86.9万円
7.1万円
カラーブリリアントスポーティブルー・メタリック
プレミアム ツアラー・ローダウン ターボ ナビフルセグＴＶ後カメラＢＴ ドラレコ ＥＴＣ パドルシフト ＨＩＤ ＬＥＤフォグ タイヤ４本＆バッテリー新品
118万円
112万円
6万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーダークブルーＩＩ
プレミアム ツアラー・ローダウン ワンオーナー 禁煙車 社外ＳＤナビ・フルセグＴＶ・ブルートゥース バックカメラ ＥＴＣ ＨＩＤヘッドライト クルーズコントロール キーフリー オートエアコン ターボ
80万円
75.4万円
4.6万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
プレミアムツアラー・ローダウン ＭナビＲカメラＥＴＣスマートキーＨＩＤライト スマ−トキ− ナビＴＶ 地デジＴＶ 横滑り防止機能 ターボモデル ＡＡＣ ＤＶＤ ＡＢＳ 整備記録簿 オートクルーズコントロール ＷＳＲＳ エアバッグ
68.5万円
59.8万円
8.7万円
月々 8,200円
カラーブリリアントスポーティブルーＭ
プレミアム ツアラー・ローダウン 純正ナビ バックカメラ 純正ＡＷ１５インチ ＥＴＣ ハーフレザーシート スマートキー スペアキー プッシュスタート クルーズコントロール ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ キセノンライ
94.8万円
91.3万円
3.5万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーブリリアントスポーティブルーメタリック２トーン
プレミアム ツアラー・ローダウン ハーフレザーシート ブレーキサポート
58.8万円
47.8万円
11万円
月々 12,000円
法定整備：整備無
カラーイエローＩＩ
プレミアム ツアラー・ローダウン ターボ ナビ 地デジ バックカメラ ビルトインＥＴＣ ドラレコ ＨＩＤヘッドライト ＬＥＤフォグランプ サイドエアバッグ スマートキー オートエアコン パドルシフト オートライト タイミングチェーン
40万円
37万円
3万円
保証無
カラーブルーＩＩ
プレミアム ツアラー・ローダウン ターボ、メモリーナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ
68.8万円
55.8万円
13万円
月々 14,000円
プレミアム ツアラー・ローダウン メモリーナビ リアカメラ 地デジ スマートキー ＨＩＤヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ドラレコ クルコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＵＳＢ 純正アルミ ＥＴＣ
58.2万円
46.8万円
11.4万円
カラーポリッシュドメタルメタリック
プレミアム ツアラー・ローダウン ターボエンジン・パドルシフト・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ・カーナビ・バックカメラ・１５インチアルミホイール・ＶＳＡ横滑り防止装置・タイミングチェーン・ＥＴＣ・プッシュスタート・スマートキー
58万円
53万円
5万円
月々 14,100円
保証付 (3ヶ月・1000km)
カラー紺ＩＩ
プレミアム ツアラー・ローダウン
89.8万円
82.8万円
7万円
カラーグレー
プレミアム ツアラー・ローダウン ブラックルーフツートンカラー ターボ ナビ＆地デジＴＶ バックカメラ ブレーキアシスト クルーズコントロール ドライブレコーダー パドルシフト 車検たっぷり９年５月 スマートキー２個
56.7万円
49.8万円
プレミアムツアラーターボローダウン無限エアロ１６インチ車高調 ・後期型衝突回避ブレーキＣＴＢＡ付ターボローダウンベース・ツートンスタイル・ハーフレザー調シート・無限フルエアロ・車高調・ＭＩＮＩＬＩＴＥ１６インチワイドホイール・ＴＶナビ・Ｒカメラ・ＥＴＣドラレコ
140.8万円
120.8万円
20万円
月々 27,300円
プレミアム ツアラー・ローダウン 後期型 ブラックルーフ あんしんＰＫＧ ナビ ＴＶ バックカメラ
48.8万円
10万円
カラーブルー
ホンダ Ｎ−ＯＮＥ(ＪＧ１、２系「プレミアム ツアラー・ローダウン」 その他「プレミアム ツアラー・ローダウン」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「ホンダ Ｎ−ＯＮＥ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではホンダ Ｎ−ＯＮＥの中古車情報を3,243台掲載しています。車両価格は7.9万円~275万円、最も掲載の多いボディーカラーはレッドで135台となっています。ホンダ Ｎ−ＯＮＥ プレミアム ツアラー・ローダウンのみの車両価格は37万円~120.8万円で総合評価は4.2レビュー件数は200になります。（2025.12.09）
車種の特徴
「N-ONE」は、ホンダが2011年12月に発売したN-BOXと同じ「Nシリーズ」の第3弾として、2012年11月に発売しました。「人のためのスペースは最大に、メカニズムは最小に」をコンセプトとして、ホンダ初の軽乗用車である「N360」のモチーフにデザインされています。デザインの大きな特徴はライトにあり、ヘッドライトにはデイタイムランニングライトを搭載しています。これは昼間でも発光するため、対向車に車の存在を知らせることが可能です。また、愛嬌を感じさせるかわいいリングのヘッドライトは、ウインカーではターンランプとしても使用できます。「N-ONE」には、「オリジナル」「プレミアム」「プレミアムツアラー」「RS」の4つのタイプがラインナップされているのが特徴です。まず、「オリジナル」はドアミラーやピラーはボディと同色、ホイールはカラードディッシュ形状にするなど、シンプルで可愛らしいデザインとなっています。「プレミアム」は、フロントの大開口グリルにクロームメッキをあしらうなど、クラッシックを印象付ける上質感のある仕上がりに。「プレミアムツアラー」は、「プレミアム」の装備にターボエンジンを搭載しています。そして「RS」は、大型カラードゲートスポイラーやマッドブラックの15インチアルミホイールを装備したスポーティーなフォルムに仕上げられているのが特徴です。室内空間は、軽乗用車にもかかわらずゆったりとした空間となっており、快適なドライブを楽しめます。また、セパレートシートが身体をしっかりと支えてくれるので、ドライバーは運転に集中できるでしょう。足元の空間にもゆとりがあり、特に助手席はインストルメントパネルを大胆に削っているので、足を伸ばしてくつろぐことが可能です。室内の静かさにも気を配っていて、エンジン音や振動を低減するために防音材を効果的に配置しました。「プレミアム」「プレミアムツアラー」「RS」に関しては、遮音機能付フロントウインドウガラスがついています。さらに、ガラスには紫外線を約99％カットする機能に加え、不快な暑さを低減し、冷房効果を高めてくれる効果もあるのが特徴です。ホンダの安全運転支援システムである「Honda SENSING（ホンダセンシング）」は、「N-ONE」の全タイプに装備されているなど、安全装備も充実しています。2020年に2代目へとフルモデルチェンジした際には、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）やLKAS（車線維持支援システム）が追加されるなど、安全性能もさらに向上しました。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は？
「N-ONE」という車名の由来は、「N-BOX」同様、かつてホンダで販売されていた「N360」の「N」から取られました。「N360のDNAを継承する」という意味が込められている他、Nは「NEW」「NEXT」「NIPPON」「NORIMONO」のそれぞれの頭文字も表しています。その「N」に、「唯一の（One and Only）」「個人の（パーソナルな）」「みんなの（Everyone）」という意味を持つ「ONE」を組み合わせ、「N-ONE」という車名になったのです。
モデル概要、その魅力は？
「N-ONE」の魅力はなんといっても、個性が違う「オリジナル」「プレミアム」「プレミアムツアラー」「RS」の4つのタイプが設定されていることです。それぞれデザインの異なるタイプを設定することで、各グレードで与える印象に違いがあります。たとえば、「オリジナル」はシンプルで愛らしいデザインです。「プレミアム」と「プレミアムツアラー」はクロームメッキのモールをあしらうなど上質感あふれる仕上がりに。「RS」は、スポーティーさを特徴としています。「N-ONE」は豊富なラインナップの中から、好みのデザインが選べる車種として人気の一台です。
長所と短所
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