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1〜27台
ホンダ
N−ONE
スタンダード・ローダウン コーナーセンサー リアスポイラー スマートキー(予備キー有) 衝突軽減ブレーキ ETC ベンチシート フロアマット サイドバイザー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー
支払総額 (税込)
58万円
車両本体価格 (税込)
53.4万円
諸費用 (税込)
4.6万円
月々 7,600円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラープラチナホワイトパールII
ミッションCVT
ボディタイプ軽-RV系
スタンダード・ローダウン スマートキープッシュスタート イモビライザー オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 ABS 衝突安全ボディ ベンチシート
74.8万円
64.3万円
10.5万円
月々 20,400円
カラークリスタルブラックパール
ミッションインパネAT
スタンダード・ローダウン ナビ スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング
90.5万円
79.8万円
10.7万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラールナシルバー
スタンダード・ローダウン Bluetoothオーディオ ブレーキサポート アイドリングストップ プッシュスタート 電動格納ミラー ワンセグ 鉄純正タイヤ ETC CD SD パワーウィンドウ ウィンカーミラー
63.6万円
52万円
11.6万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーパール
スタンダード・ローダウン 社外オーディオ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC ローダウン スマートキー
50.9万円
39.1万円
11.8万円
カラープラチナホワイトパール
スタンダード・ローダウン SDナビTV Bluetooth DVD再生 衝突安全ボディ 衝突軽減装置 Bluetoothオーディオ 盗難防止システム 禁煙車 横滑り防止 スマートキープッシュスタート 助手席エアバッグ ECON ETC ベンチシート エアコン
110万円
102万円
8万円
月々 8,500円
保証付 (6ヶ月・5000km)
カラーパールホワイト
スタンダード・ローダウン スマートキー プッシュスタート オートエアコン ECON 電格ミラープライバシーガラス 社外ナビ BTオーディオ ETC
96万円
84.8万円
11.2万円
月々 18,000円
スタンダード・ローダウン ナビ 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC USB Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン
73.8万円
11万円
カラーシルバー
スタンダード・ローダウン スマートキー プッシュスタート ローダウン アイドリングストップ 車検整備付 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
49.2万円
35万円
14.2万円
保証無
スタンダード・ローダウン プッシュスタート スマートキー 社外ナビ Bluetooth アイドリングストップ リアスポイラー
85万円
79万円
6万円
保証付 (24ヶ月・30000km)
カラーグレーM
スタンダード・ローダウン ナビ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ベンチシート 衝突回避軽減 横滑り防止装置 パワステ パワーウィンドウ ABS
82万円
69.7万円
12.3万円
スタンダード・ローダウン メモリーナビ Bluetooth接続 ETC プッシュスタート キーフリー オートエアコン ルーフエンドスポイラー 軽自動車
65.8万円
55万円
10.8万円
スタンダード・ローダウン Bluetooth対応ナビTV/CTBA/横滑り防止機能/ETC/スマートキー/オートエアコン/プッシュスタート/リアスポイラー
89.8万円
83万円
6.8万円
スタンダード・ローダウン ETC ナビ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth 衝突安全ボディ
76万円
66万円
10万円
スタンダード・ローダウン スマホ連携ディスプレーオーディオ CD/DVD再生 Bluetooth接続 スマートキー&プッシュスタート ETC USB オートエアコン 電動格納ミラー イモビライザー 横滑り防止装置 ベンチシート
73.2万円
69.6万円
3.6万円
月々 13,400円
スタンダード・ローダウン ETC ナビ 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC USB Bluetooth チップアップシート
68.8万円
スタンダード・ローダウン Bluetooth・ETC
64万円
59万円
5万円
月々 13,800円
カラーライトグレーM
スタンダード・ローダウン ETC バックカメラ ナビ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth エアコン
66.7万円
59.8万円
6.9万円
月々 15,800円
保証付 (3ヶ月・5000km)
スタンダード・ローダウン 社外ナビ BTA CTBA スマキー エアバッグ スマートキー&プッシュスタート ローダウン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートエアコン ETC イモビライザー パワーステアリング ABS
77.6万円
月々 19,800円
カラールナシルバー・メタリック
スタンダード・ローダウン 軽減ブレーキ ETC スマートキー オートA/C CD
48万円
39万円
9万円
スタンダード・ローダウン キーレスエントリー・スマートキー・CD・ベンチシート・電動格納ミラー・パール・
49万円
保証付 (12ヶ月・15000km)
カラーパールM
スタンダード・ローダウン TV バックカメラ キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ ベンチシート 電動格納ミラー ABS ESC
69.8万円
64.8万円
法定整備:整備無
スタンダード・ローダウン CD スマートキー プッシュスタート ETC ベンチシート アイドリングストップ
39.9万円
38.5万円
1.4万円
スタンダード・ローダウン 車検整備付 ナビ 地デジテレビ Bluetoothオーディオ再生接続 CD ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー ドアバイザー 電格ドアミラー リアセンサー 横滑り防止 アイドリングストップ
42.9万円
32.9万円
スタンダード・ローダウン 社外SDナビ フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/SD/USB スマートキー 社外14インチアルミホイール ルーフスポイラー
97.9万円
94.2万円
3.7万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーミラノレッド
スタンダード・ローダウン クリアランスソナー 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング
30万円
カラーホワイト
スタンダード・ローダウン プッシュスタート/アイドリングストップ/スマートキー/CD/ETC/盗難防止装置/衝突安全ボディー
76.2万円
ホンダ N−ONE(JG1、2系「スタンダード・ローダウン」 その他「スタンダード・ローダウン」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「ホンダ N−ONE」の掲載状況は?
グーネット中古車ではホンダ N−ONEの中古車情報を2,988台掲載しています。車両価格は9万円~275万円、最も掲載の多いボディーカラーはレッドで119台となっています。ホンダ N−ONE スタンダード・ローダウンのみの車両価格は30万円~102万円で総合評価は4.2レビュー件数は200になります。(2025.11.07)
車種の特徴
「N-ONE」は、ホンダが2011年12月に発売したN-BOXと同じ「Nシリーズ」の第3弾として、2012年11月に発売しました。「人のためのスペースは最大に、メカニズムは最小に」をコンセプトとして、ホンダ初の軽乗用車である「N360」のモチーフにデザインされています。デザインの大きな特徴はライトにあり、ヘッドライトにはデイタイムランニングライトを搭載しています。これは昼間でも発光するため、対向車に車の存在を知らせることが可能です。また、愛嬌を感じさせるかわいいリングのヘッドライトは、ウインカーではターンランプとしても使用できます。「N-ONE」には、「オリジナル」「プレミアム」「プレミアムツアラー」「RS」の4つのタイプがラインナップされているのが特徴です。まず、「オリジナル」はドアミラーやピラーはボディと同色、ホイールはカラードディッシュ形状にするなど、シンプルで可愛らしいデザインとなっています。「プレミアム」は、フロントの大開口グリルにクロームメッキをあしらうなど、クラッシックを印象付ける上質感のある仕上がりに。「プレミアムツアラー」は、「プレミアム」の装備にターボエンジンを搭載しています。そして「RS」は、大型カラードゲートスポイラーやマッドブラックの15インチアルミホイールを装備したスポーティーなフォルムに仕上げられているのが特徴です。室内空間は、軽乗用車にもかかわらずゆったりとした空間となっており、快適なドライブを楽しめます。また、セパレートシートが身体をしっかりと支えてくれるので、ドライバーは運転に集中できるでしょう。足元の空間にもゆとりがあり、特に助手席はインストルメントパネルを大胆に削っているので、足を伸ばしてくつろぐことが可能です。室内の静かさにも気を配っていて、エンジン音や振動を低減するために防音材を効果的に配置しました。「プレミアム」「プレミアムツアラー」「RS」に関しては、遮音機能付フロントウインドウガラスがついています。さらに、ガラスには紫外線を約99%カットする機能に加え、不快な暑さを低減し、冷房効果を高めてくれる効果もあるのが特徴です。ホンダの安全運転支援システムである「Honda SENSING(ホンダセンシング)」は、「N-ONE」の全タイプに装備されているなど、安全装備も充実しています。2020年に2代目へとフルモデルチェンジした際には、ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)やLKAS(車線維持支援システム)が追加されるなど、安全性能もさらに向上しました。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は?
「N-ONE」という車名の由来は、「N-BOX」同様、かつてホンダで販売されていた「N360」の「N」から取られました。「N360のDNAを継承する」という意味が込められている他、Nは「NEW」「NEXT」「NIPPON」「NORIMONO」のそれぞれの頭文字も表しています。その「N」に、「唯一の(One and Only)」「個人の(パーソナルな)」「みんなの(Everyone)」という意味を持つ「ONE」を組み合わせ、「N-ONE」という車名になったのです。
モデル概要、その魅力は?
「N-ONE」の魅力はなんといっても、個性が違う「オリジナル」「プレミアム」「プレミアムツアラー」「RS」の4つのタイプが設定されていることです。それぞれデザインの異なるタイプを設定することで、各グレードで与える印象に違いがあります。たとえば、「オリジナル」はシンプルで愛らしいデザインです。「プレミアム」と「プレミアムツアラー」はクロームメッキのモールをあしらうなど上質感あふれる仕上がりに。「RS」は、スポーティーさを特徴としています。「N-ONE」は豊富なラインナップの中から、好みのデザインが選べる車種として人気の一台です。
長所と短所
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