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1〜7台
ホンダ
Ｎ−ＯＮＥ
Ｇ・ローダウン ベーシック 全国対応１年保証 ＥＴＣ ナビ ＴＶ スマートキー アイドリングストップ ベンチシート ＣＶＴ 盗難防止システム ＡＢＳ ＥＳＣ ミュージックプレイヤー接続可 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
支払総額 (税込)
49.8万円
車両本体価格 (税込)
43.8万円
諸費用 (税込)
6万円
月々 12,100円
法定整備：整備無
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーブラウン
ミッションインパネAT
ボディタイプ軽-RV系
Ｇ・ローダウン ベーシック スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ＣＶＴ 盗難防止システム ＡＢＳ ローダウン 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
89.8万円
82.1万円
7.7万円
月々 13,000円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーシルバーＭ
Ｇ・ローダウンベーシック ＥＳＣ ＥＣＯＮ エアコン パワーステアリング パワーウインドウ ＡＢＳ キーレススタート ベンチシート エアバッグ Ｗエアバック インテリキー 盗難防止装置
73.6万円
65.8万円
7.8万円
カラーカトラリーシルバー
正規販売店認定中古車
Ｇ・ローダウン ベーシック スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ＣＶＴ 盗難防止システム ＡＢＳ ＥＳＣ ＣＤ ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング
36万円
29.8万円
6.2万円
月々 6,400円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーホワイト
Ｇ・ローダウン ベーシック 純正ＣＤ／ＡＵＸ／ＵＳＢ／スマートキー／プッシュスタート／アイドリングストップ／ＣＴＢＡ／電動格納ミラー／ヘッドライトレベライザー
67万円
64万円
3万円
月々 7,700円
保証無
カラーミラノレッド
Ｇ・ローダウン ベーシック プッシュスタート 社外ナビゲーション ワンセグＴＶ オートエアコン リアルーフスポイラー
57.6万円
50.9万円
6.7万円
カラーシルバー
ミッションCVT
Ｇ・ローダウン ベーシック 全高１５４．５ フルセグナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 社外ＬＥＤヘッドライト球 １５インチアルミホイール スマートキー
84.8万円
79.8万円
5万円
カラールナシルバーメタリック
ホンダ Ｎ−ＯＮＥ(ＪＧ１、２系「Ｇ・ローダウン ベーシック」 その他「Ｇ・ローダウン ベーシック」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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「N BOX（エヌ ボックス）」／「N BOX +（エヌ ボックス プラス）」に続く「N」シリーズ第3弾となる軽乗用車「N‐ONE（エヌワン）」。大人4人がくつろげる室内空間、加速性能の向上、軽量と高剛性を両立したボディと専用サスペンションの採用により高速道路でも安定した走行性能と優れた静粛性に加え、エマージェンシーストップシグナルを全タイプに標準装備。水冷直列3気筒DOHCエンジンと最適チューニングを施したCVT（無段変速オートマチック）の組み合わせにより、なめらかで力強い走りと、優れた燃費性能を両立。ラインアップは、「オリジナル」、「プレミアム」、「プレミアムツアラー」、「RS」を設定。「RS」はFF（2WD）のみ、その他はFFと4WDを用意。安全装備には、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を標準装備。軽自動車の6MTでは初めて、ACC＜アダプティブ・クルーズ・コントロール＞（CVT車には渋滞追従機能付ACC＜アダプティブ・クルーズ・コントロール＞を設定）とLKAS＜車線維持支援システム＞を採用し、周囲の状況を認識してドライバーをサポート。エクステリアは、「プレミアム」ではフォグライトガーニッシュモールやヘッドライトなどの加飾部分を、「RS」ではステアリングやシフトレバー周辺のカラーリングを、それぞれ落ち着いたダーク調とし、より上質なデザインとした。今回、一部改良を行った。「RS」を6速マニュアルトランスミッション専用グレード化した他、全グレードに前方パーキングセンサーと7インチTFT液晶メーターを採用するとともに、「RS」、「プレミアムツアラー」の装備を拡充した。また、「オリジナル」をベースに、特別仕様車「オリジナル特別仕様車クラフトスタイル」を設定。北欧の世界観をイメージした上品なデザインを基調に、機能性とスタイリッシュさを兼ね備えている。フロントグリルにクロームメッキを施し、ドアミラー、アウターハンドル、ハーフホイールキャップなどにはアクセントとしてホワイトカラーを採用。インテリアでは、インパネガーニッシュに落ち着きを感じさせるウッド調のトープ色を採用し、シンプルで温かみのある空間に仕上げた。
グーネットに掲載されている「ホンダ Ｎ−ＯＮＥ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではホンダ Ｎ−ＯＮＥの中古車情報を3,212台掲載しています。車両価格は6.9万円~275万円、最も掲載の多いボディーカラーはレッドで123台となっています。ホンダ Ｎ−ＯＮＥ Ｇ・ローダウン ベーシックのみの車両価格は29.8万円~82.1万円で総合評価は4.2レビュー件数は200になります。（最終更新日：2026年04月28日）
車種の特徴
「N-ONE」は、ホンダが2011年12月に発売したN-BOXと同じ「Nシリーズ」の第3弾として、2012年11月に発売しました。「人のためのスペースは最大に、メカニズムは最小に」をコンセプトとして、ホンダ初の軽乗用車である「N360」のモチーフにデザインされています。デザインの大きな特徴はライトにあり、ヘッドライトにはデイタイムランニングライトを搭載しています。これは昼間でも発光するため、対向車に車の存在を知らせることが可能です。また、愛嬌を感じさせるかわいいリングのヘッドライトは、ウインカーではターンランプとしても使用できます。「N-ONE」には、「オリジナル」「プレミアム」「プレミアムツアラー」「RS」の4つのタイプがラインナップされているのが特徴です。まず、「オリジナル」はドアミラーやピラーはボディと同色、ホイールはカラードディッシュ形状にするなど、シンプルで可愛らしいデザインとなっています。「プレミアム」は、フロントの大開口グリルにクロームメッキをあしらうなど、クラッシックを印象付ける上質感のある仕上がりに。「プレミアムツアラー」は、「プレミアム」の装備にターボエンジンを搭載しています。そして「RS」は、大型カラードゲートスポイラーやマッドブラックの15インチアルミホイールを装備したスポーティーなフォルムに仕上げられているのが特徴です。室内空間は、軽乗用車にもかかわらずゆったりとした空間となっており、快適なドライブを楽しめます。また、セパレートシートが身体をしっかりと支えてくれるので、ドライバーは運転に集中できるでしょう。足元の空間にもゆとりがあり、特に助手席はインストルメントパネルを大胆に削っているので、足を伸ばしてくつろぐことが可能です。室内の静かさにも気を配っていて、エンジン音や振動を低減するために防音材を効果的に配置しました。「プレミアム」「プレミアムツアラー」「RS」に関しては、遮音機能付フロントウインドウガラスがついています。さらに、ガラスには紫外線を約99％カットする機能に加え、不快な暑さを低減し、冷房効果を高めてくれる効果もあるのが特徴です。ホンダの安全運転支援システムである「Honda SENSING（ホンダセンシング）」は、「N-ONE」の全タイプに装備されているなど、安全装備も充実しています。2020年に2代目へとフルモデルチェンジした際には、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）やLKAS（車線維持支援システム）が追加されるなど、安全性能もさらに向上しました。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は？
「N-ONE」という車名の由来は、「N-BOX」同様、かつてホンダで販売されていた「N360」の「N」から取られました。「N360のDNAを継承する」という意味が込められている他、Nは「NEW」「NEXT」「NIPPON」「NORIMONO」のそれぞれの頭文字も表しています。その「N」に、「唯一の（One and Only）」「個人の（パーソナルな）」「みんなの（Everyone）」という意味を持つ「ONE」を組み合わせ、「N-ONE」という車名になったのです。
モデル概要、その魅力は？
「N-ONE」の魅力はなんといっても、個性が違う「オリジナル」「プレミアム」「プレミアムツアラー」「RS」の4つのタイプが設定されていることです。それぞれデザインの異なるタイプを設定することで、各グレードで与える印象に違いがあります。たとえば、「オリジナル」はシンプルで愛らしいデザインです。「プレミアム」と「プレミアムツアラー」はクロームメッキのモールをあしらうなど上質感あふれる仕上がりに。「RS」は、スポーティーさを特徴としています。「N-ONE」は豊富なラインナップの中から、好みのデザインが選べる車種として人気の一台です。
長所と短所
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Ｎ−ＯＮＥ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
