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1〜10台
ダイハツ
ハイゼットカーゴ
クルーズリミテッド 4WD オートマチック 両側スライドドア リヤヒーター 62646km キーレス プライバシーガラス 電格ミラー パワステ エアコン パワーウインドウ ABS タイヤサイズ145R12−6PR
支払総額 (税込)
103.7万円
車両本体価格 (税込)
90万円
諸費用 (税込)
13.7万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT
カラーライトブルー
ボディタイプ軽-キャブバン
月々 8,000円
クルーズリミテッド4WD
99万円
90.6万円
8.4万円
法定整備:整備無
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
カラー紺
クルーズリミテッド 禁煙車 ワンオーナー 点検整備記録簿 ナビ フルセグテレビ付き キーレス ETC 両側スライドドア Wエアバック 1ヶ月 1,000km保証付き
60.8万円
58.8万円
2万円
ミッションインパネAT
カラーホワイト
クルーズリミテッド ハイルーフ 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー 修復歴無し 法定整備付 自社保証付き 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ドアバイザー
75万円
69万円
6万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーシルバー
月々 13,400円
クルーズリミテッド 切替式4WD 5速マニュアル ハイルーフ キーレス 純生オーディオCD ETC 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー ルーフキャリア付 社外アルミホイール 無修復歴車
60万円
50.5万円
9.5万円
保証無
ミッションMT5速
カラーグリーン
クルーズリミテッド ハイルーフ 4速AT ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC キーレス 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ フロントメッキガーニッシュ 後席フルフラットシート
72万円
62.5万円
ミッションAT4速
カラーオレンジM
クルーズリミテッド パートタイム4WD 14インチアルミ SDナビ フルセグTV ETC オーバーヘッドシェルフ
85万円
79万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
クルーズリミテッド ハイルーフ 修復歴無し キーレス CD AUX対応 ETC
67万円
57.5万円
カラーブラック
クルーズリミテッド 4WD 4ナンバーキャンピング仕様 インバーター サブバッテリー 走行充電アイソレーター 給排水タンク付シンク リヤ用フリップダウンTV 社外ナビフルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト
145万円
140万円
5万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーブルーマイカメタリック
クルーズリミテッド 2WD オートマ ローダウン 17インチアルミホイール 新品タイヤ 30ミリオーバーフェンダー ワンオーナー 新品ルーフヘッドライニング メッキパーツ R5年4月アーバンカーキオールペイント済み
74万円
62万円
12万円
カラーアーバンカーキ
ダイハツ ハイゼットカーゴ(S300系「クルーズリミテッド」 その他「クルーズリミテッド」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「ダイハツ ハイゼットカーゴ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではダイハツ ハイゼットカーゴの中古車情報を3,701台掲載しています。車両価格は4.9万円~390.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで1,749台となっています。ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズリミテッドのみの車両価格は50.5万円~140万円で総合評価は3.9レビュー件数は70になります。(2024.10.06)
車種の特徴
「ハイゼットカーゴ」は、ダイハツが展開する「ハイゼット」のライトバンタイプの自動車です。1999年に「ハイゼット」の9代目モデルで実施されたフルモデルチェンジの際に、バンタイプの車体がセミキャブ化され、名称も「ハイゼットカーゴ」に変更されました。このクルマは、同社の「ミラ」「ムーヴ」「テリオスキッド」などと同じ「QUALITY~Safety&Performance~」を基本コンセプトとし、「新しいRV市場の創造と新時代にふさわしい商用車の実現」を目指して開発されています。この車両には、衝突安全ボディに加えて衝突時引き込みステアリングが採用されており、安全性が向上されています。なお、2005年には、軽商用車として初となるハイブリッド仕様モデル「カーゴ ハイブリッド」がラインナップに追加され、2010年まで販売されていました。2017年11月発売モデルでは、「クルーズターボ」「クルーズ」「デラックス」「スペシャル」などのグレードがラインナップされており、それぞれのAT車には衝突回避支援システム「スマートアシストIII」搭載グレードも設定されています。このモデルでは、バックドアの大きな開口部と低い床により荷物の積み下ろしがしやすくなっている他、助手席前倒し機構により荷室の拡張も可能です。また、フロントバンパーの左右下部が「コーナーピース」として部分化されており、角に傷がついてもバンパー全体ではなく、別体パーツのみの交換で修理が可能となっています。ボディカラーについては、標準色として「ブライトシルバーメタリック」「ホワイト」が用意されているほか、メーカーオプションとして「ファインミントメタリック」「ライトローズマイカメタリック」「ミストブルーマイカメタリック」などが設定されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
「HIJET」と書いて「ハイゼット」と読む。ダイハツが1960年以来販売する軽トラック「ハイゼット」は、「高性能」を意味する「HI」と、「超小型」を意味する「MIDGET」を組み合わせた造語だ。オート三輪の「ミゼット」に対し、より一層の高い性能を備えるクルマという意味が込められている。「カーゴ(cargo)」とは「貨物」を意味する英語で、9代目(1999年)から、それまで「バン」だった名称が「カーゴ」へと変更された。
モデル概要、その魅力は?
働くひとのためのクルマとして知られる「ハイゼット」。多彩なボディバリエーションが存在するが、基本はオープンの荷台を持つ「トラック」とワンボックスボディの「カーゴ」となる。「トラック」、「カーゴ」ともにシンプルな設計ながら実用性に優れ、抜群の耐久性を誇るベストセラーだ。「カーゴ」は「トラック」と比べ、ドライビングのしやすさや快適性がより重視されている。
長所と短所
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