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1〜6台
ダイハツ
ハイゼットカーゴ
デッキバンGL エアコン パワステ 切り替え4WD ナビ キーレス 社外アルミホイール パワーウィンド 4速オートマ 走行43716KM 運転席エアバック 助手席側エアバック
支払総額 (税込)
112万円
車両本体価格 (税込)
105万円
諸費用 (税込)
7万円
法定整備:整備付
保証無
ミッションAT4速
カラーダークブルー
ボディタイプ軽-キャブバン
月々 27,000円
デッキバンGL 4WD 運転席助手席エアバッグ ABS キーレスエントリー 両側スライドドア
122.6万円
115万円
7.6万円
ミッションインパネAT
カラーシルバーM
デッキバンGL 4WD オートマ 社外フルセグメモリーナビ ETC キーレス シートカバー 両側スライドドア パワーウインド エアコン パワステ
151.3万円
139万円
12.3万円
保証付 (2ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
デッキバンGL 4WD HIDアトレーヘッドライト リフトアップ ネオキャロ14インチホイール トーヨーオープンカントリー ETC キーレス
108万円
95万円
13万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーグリーンM
デッキバンGL 4WD 集中ドアロック ETC ルーフキャリア XTREME−J KK03 アルミホイール
157.6万円
144.9万円
12.7万円
カラーオフビートカーキメタリック
デッキバンGL 4WD ワンオーナー キーレス
135万円
129万円
6万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーDグリーンM
ダイハツ ハイゼットカーゴ(S300系「デッキバンGL」 その他「デッキバンGL」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「ダイハツ ハイゼットカーゴ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではダイハツ ハイゼットカーゴの中古車情報を3,354台掲載しています。車両価格は9万円~387万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで1,526台となっています。ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバンGLのみの車両価格は95万円~144.9万円で総合評価は3.9レビュー件数は70になります。(2024.04.27)
車種の特徴
「ハイゼットカーゴ」は、ダイハツが展開する「ハイゼット」のライトバンタイプの自動車です。1999年に「ハイゼット」の9代目モデルで実施されたフルモデルチェンジの際に、バンタイプの車体がセミキャブ化され、名称も「ハイゼットカーゴ」に変更されました。このクルマは、同社の「ミラ」「ムーヴ」「テリオスキッド」などと同じ「QUALITY~Safety&Performance~」を基本コンセプトとし、「新しいRV市場の創造と新時代にふさわしい商用車の実現」を目指して開発されています。この車両には、衝突安全ボディに加えて衝突時引き込みステアリングが採用されており、安全性が向上されています。なお、2005年には、軽商用車として初となるハイブリッド仕様モデル「カーゴ ハイブリッド」がラインナップに追加され、2010年まで販売されていました。2017年11月発売モデルでは、「クルーズターボ」「クルーズ」「デラックス」「スペシャル」などのグレードがラインナップされており、それぞれのAT車には衝突回避支援システム「スマートアシストIII」搭載グレードも設定されています。このモデルでは、バックドアの大きな開口部と低い床により荷物の積み下ろしがしやすくなっている他、助手席前倒し機構により荷室の拡張も可能です。また、フロントバンパーの左右下部が「コーナーピース」として部分化されており、角に傷がついてもバンパー全体ではなく、別体パーツのみの交換で修理が可能となっています。ボディカラーについては、標準色として「ブライトシルバーメタリック」「ホワイト」が用意されているほか、メーカーオプションとして「ファインミントメタリック」「ライトローズマイカメタリック」「ミストブルーマイカメタリック」などが設定されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
「HIJET」と書いて「ハイゼット」と読む。ダイハツが1960年以来販売する軽トラック「ハイゼット」は、「高性能」を意味する「HI」と、「超小型」を意味する「MIDGET」を組み合わせた造語だ。オート三輪の「ミゼット」に対し、より一層の高い性能を備えるクルマという意味が込められている。「カーゴ(cargo)」とは「貨物」を意味する英語で、9代目(1999年)から、それまで「バン」だった名称が「カーゴ」へと変更された。
モデル概要、その魅力は?
働くひとのためのクルマとして知られる「ハイゼット」。多彩なボディバリエーションが存在するが、基本はオープンの荷台を持つ「トラック」とワンボックスボディの「カーゴ」となる。「トラック」、「カーゴ」ともにシンプルな設計ながら実用性に優れ、抜群の耐久性を誇るベストセラーだ。「カーゴ」は「トラック」と比べ、ドライビングのしやすさや快適性がより重視されている。
長所と短所
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