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1〜14台
ダイハツ
ハイゼットカーゴ
デッキバンL 1年保証・距離無制限 保証1年間・距離無制限付き キーレスエントリー クリアランスソナー オートライト アイドリングストップ ラジオ スマートアシスト 純正フロアマット
支払総額 (税込)
120.7万円
車両本体価格 (税込)
115万円
諸費用 (税込)
5.7万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションCVT
カラーホワイト
ボディタイプ軽-キャブバン
月々 17,400円
デッキバンL スマートアシスト アイドリングストップ 純正ラジオ 両側スライドドア コーナーセンサー スペアキー レベライザー 横滑り防止 ACソケット フロアマット ドアバイザー ABS
139.8万円
133万円
6.8万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
ミッションインパネAT
カラーシルバーM
月々 14,600円
デッキバンL
142万円
136.5万円
5.5万円
ミッションMT5速
デッキバンL ETC 5速マニュアル CDチューナー エコアイドル エアコン パワステ パワーウインド
96.1万円
89.1万円
7万円
カラーブライトシルバーM
月々 17,000円
デッキバンL CVT 社外ナビバックモニター。ドライブレコーダー。キィーレス
150万円
143万円
保証付 (2027(令和9)年4月まで・60000km)
デッキバンL アイドリングストップ エアコン パワステ AM/FMラジオ 運転席&助手席パワーウインドウ 衝突被害軽減システム 横滑り防止機構
126.4万円
120万円
6.4万円
デッキバンL アイドリングストップ AM/FMラジオ 衝突被害軽減システム 横滑り防止機構
デッキバンL 車検令和7年12月 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth HDMI 前後ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー
81.9万円
74.8万円
7.1万円
保証無
ミッションAT
カラーミストブルーマイカM
デッキバンL 4WD 衝突被害軽減システム ETC 横滑り防止機能 乗車定員4人 ABS エアバッグ オートマ
146.7万円
139万円
7.7万円
カラーシルバー
146.8万円
141.8万円
5万円
法定整備:整備無
月々 8,600円
デッキバンL ・オートマ・パワステ・パワーウィンドウ・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ・横滑り防止・AM/FMラジオ・障害物センサー
145万円
138.2万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
デッキバンL 4WD 軽バン MT 両側スライドドア エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD
98.5万円
87万円
11.5万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
74.5万円
69万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ(S300系「デッキバンL」 S700系「デッキバンL」 その他「デッキバンL」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「ダイハツ ハイゼットカーゴ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではダイハツ ハイゼットカーゴの中古車情報を3,356台掲載しています。車両価格は9万円~387万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで1,526台となっています。ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバンLのみの車両価格は69万円~143万円で総合評価は3.9レビュー件数は70になります。(2024.04.27)
車種の特徴
「ハイゼットカーゴ」は、ダイハツが展開する「ハイゼット」のライトバンタイプの自動車です。1999年に「ハイゼット」の9代目モデルで実施されたフルモデルチェンジの際に、バンタイプの車体がセミキャブ化され、名称も「ハイゼットカーゴ」に変更されました。このクルマは、同社の「ミラ」「ムーヴ」「テリオスキッド」などと同じ「QUALITY~Safety&Performance~」を基本コンセプトとし、「新しいRV市場の創造と新時代にふさわしい商用車の実現」を目指して開発されています。この車両には、衝突安全ボディに加えて衝突時引き込みステアリングが採用されており、安全性が向上されています。なお、2005年には、軽商用車として初となるハイブリッド仕様モデル「カーゴ ハイブリッド」がラインナップに追加され、2010年まで販売されていました。2017年11月発売モデルでは、「クルーズターボ」「クルーズ」「デラックス」「スペシャル」などのグレードがラインナップされており、それぞれのAT車には衝突回避支援システム「スマートアシストIII」搭載グレードも設定されています。このモデルでは、バックドアの大きな開口部と低い床により荷物の積み下ろしがしやすくなっている他、助手席前倒し機構により荷室の拡張も可能です。また、フロントバンパーの左右下部が「コーナーピース」として部分化されており、角に傷がついてもバンパー全体ではなく、別体パーツのみの交換で修理が可能となっています。ボディカラーについては、標準色として「ブライトシルバーメタリック」「ホワイト」が用意されているほか、メーカーオプションとして「ファインミントメタリック」「ライトローズマイカメタリック」「ミストブルーマイカメタリック」などが設定されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
「HIJET」と書いて「ハイゼット」と読む。ダイハツが1960年以来販売する軽トラック「ハイゼット」は、「高性能」を意味する「HI」と、「超小型」を意味する「MIDGET」を組み合わせた造語だ。オート三輪の「ミゼット」に対し、より一層の高い性能を備えるクルマという意味が込められている。「カーゴ(cargo)」とは「貨物」を意味する英語で、9代目(1999年)から、それまで「バン」だった名称が「カーゴ」へと変更された。
モデル概要、その魅力は?
働くひとのためのクルマとして知られる「ハイゼット」。多彩なボディバリエーションが存在するが、基本はオープンの荷台を持つ「トラック」とワンボックスボディの「カーゴ」となる。「トラック」、「カーゴ」ともにシンプルな設計ながら実用性に優れ、抜群の耐久性を誇るベストセラーだ。「カーゴ」は「トラック」と比べ、ドライビングのしやすさや快適性がより重視されている。
長所と短所
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