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1〜18台
ダイハツ
ハイゼットカーゴ
デッキバンＬ 禁煙車 ４ＷＤ バックカメラ 衝突被害軽減システム オートライト Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ再生
支払総額 (税込)
139.9万円
車両本体価格 (税込)
131.7万円
諸費用 (税込)
8.2万円
月々 11,900円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーホワイト
ミッションインパネAT
ボディタイプ軽-キャブバン
デッキバンＬ
179万円
176万円
3万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
ミッションAT
デッキバンＬ ハロゲンヘッドランプ 荷室ランプ コーナーセンサー ＡＭ・ＦＭラジオ テンパータイヤ スチールホイール
128.3万円
119.8万円
8.5万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーブライトシルバーＭ
ミッションCVT
正規販売店認定中古車
154.6万円
149万円
5.6万円
保証付 (2028(令和10)年9月まで・60000km)
デッキバンＬ 届出済未使用車 ブレーキサポート ソナー キーレス アイドリングストップ エアコン パワステ パワーウィンドウ
129.9万円
119.9万円
10万円
保証付 (12ヶ月・10000km)
カラーブライトシルバーメタリック
デッキバンＬ ＣＶＴオートマ 両側スライドドア スマートアシスト エアコン パワステ パワーウインドウ 両席エアバック ＡＢＳ アイドリングストップ
122.9万円
7万円
月々 31,700円
カラーシルバー
デッキバンＬ ２ＷＤ ５ＭＴ 純正ラジオ 両側スライドドア パワーウィンドー 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト エアコン パワステ
120.7万円
115万円
5.7万円
保証付 (2029(令和11)年11月まで・100000km)
ミッションMT5速
デッキバンＬ 走行１００ｋｍ・ＡＴ車・ラジオ・後席スライドドア・前席ＰＷ・ライトレベライザー・積載量２５０ｋｇ
145万円
137.9万円
7.1万円
デッキバンＬ ☆届出済未使用車☆ 両側スライドドア☆レーンアシスト☆衝突被害軽減システム☆アイドリングストップ☆４ＷＤ☆５ＭＴ☆障害物センサー☆横滑り防止☆アクセル踏み間違い防止
159.9万円
152.9万円
法定整備：整備無
保証無
デッキバンＬ 両側スライドドア アイドリングストップ 衝突被害軽減システム
150万円
143万円
デッキバンＬ 踏み間違い防止 クリアランスソナー
148万円
140.8万円
7.2万円
デッキバンＬ スマートアシスト
155万円
147.8万円
デッキバンＬ ４ＷＤ ５速マニュアル 衝突被害軽減システム アイドリングストップ エアコン パワステ パワーウィンドウ ディスプレイオーディオ ＣＤ ドライブレコーダー ＥＴＣ
160万円
153万円
カラーグレー
デッキバンＬ 走行距離７ｋｍ
152.6万円
147万円
デッキバンＬ ・ＣＤ・禁煙車・パワーウィンド
124.9万円
119万円
5.9万円
保証付 (6ヶ月・6000km)
デッキバンＬ 衝突軽減ブレーキ ナビ ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応 オートライト パーキングセンサー
135万円
127.6万円
7.4万円
デッキバンＬ パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ エアコン ＣＤデッキ ＦＭ アイドリングストップ
81万円
79.6万円
1.4万円
デッキバンＬ デッキバン４ＷＤホワイトレター
102万円
92万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ(Ｓ３００系「デッキバンＬ」 Ｓ７００系「デッキバンＬ」 その他「デッキバンＬ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「ダイハツ ハイゼットカーゴ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではダイハツ ハイゼットカーゴの中古車情報を3,589台掲載しています。車両価格は13万円~430万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで1,588台となっています。ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバンＬのみの車両価格は79.6万円~176万円で総合評価は3.9レビュー件数は70になります。（最終更新日：2026年05月20日）
車種の特徴
「ハイゼットカーゴ」は、ダイハツが展開する「ハイゼット」のライトバンタイプの自動車です。1999年に「ハイゼット」の9代目モデルで実施されたフルモデルチェンジの際に、バンタイプの車体がセミキャブ化され、名称も「ハイゼットカーゴ」に変更されました。このクルマは、同社の「ミラ」「ムーヴ」「テリオスキッド」などと同じ「QUALITY~Safety&Performance~」を基本コンセプトとし、「新しいRV市場の創造と新時代にふさわしい商用車の実現」を目指して開発されています。この車両には、衝突安全ボディに加えて衝突時引き込みステアリングが採用されており、安全性が向上されています。なお、2005年には、軽商用車として初となるハイブリッド仕様モデル「カーゴ ハイブリッド」がラインナップに追加され、2010年まで販売されていました。2017年11月発売モデルでは、「クルーズターボ」「クルーズ」「デラックス」「スペシャル」などのグレードがラインナップされており、それぞれのAT車には衝突回避支援システム「スマートアシストIII」搭載グレードも設定されています。このモデルでは、バックドアの大きな開口部と低い床により荷物の積み下ろしがしやすくなっている他、助手席前倒し機構により荷室の拡張も可能です。また、フロントバンパーの左右下部が「コーナーピース」として部分化されており、角に傷がついてもバンパー全体ではなく、別体パーツのみの交換で修理が可能となっています。ボディカラーについては、標準色として「ブライトシルバーメタリック」「ホワイト」が用意されているほか、メーカーオプションとして「ファインミントメタリック」「ライトローズマイカメタリック」「ミストブルーマイカメタリック」などが設定されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は？
「HIJET」と書いて「ハイゼット」と読む。ダイハツが1960年以来販売する軽トラック「ハイゼット」は、「高性能」を意味する「HI」と、「超小型」を意味する「MIDGET」を組み合わせた造語だ。オート三輪の「ミゼット」に対し、より一層の高い性能を備えるクルマという意味が込められている。「カーゴ（cargo）」とは「貨物」を意味する英語で、9代目（1999年）から、それまで「バン」だった名称が「カーゴ」へと変更された。
モデル概要、その魅力は？
働くひとのためのクルマとして知られる「ハイゼット」。多彩なボディバリエーションが存在するが、基本はオープンの荷台を持つ「トラック」とワンボックスボディの「カーゴ」となる。「トラック」、「カーゴ」ともにシンプルな設計ながら実用性に優れ、抜群の耐久性を誇るベストセラーだ。「カーゴ」は「トラック」と比べ、ドライビングのしやすさや快適性がより重視されている。
ハイゼットカーゴの長所は？
ハイゼットカーゴの短所は？
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ハイゼットカーゴ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
