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1〜14台
ダイハツ
ハイゼットカーゴ
クルーズターボリミテッド ４ＷＤ ナビ／ＢＴ／ＴＶ／ＣＤ／ＤＶＤ 前ドラレコ ＥＴＣ フロントメッキグリル トップシェイドガラス ＬＥＤ荷室灯 電動格納ドアミラー キーレスエントリー パワーウインドウ オーバーヘッドシェルフ
支払総額 (税込)
78.7万円
車両本体価格 (税込)
72.8万円
諸費用 (税込)
5.9万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーパールホワイト３
ミッションMT4速
ボディタイプ軽-キャブバン
正規販売店認定中古車
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クルーズターボリミテッド ■パワーウィンドウ■スペアタイヤ■助手席エアバッグ■ＣＮＧ
36.5万円
26.5万円
10万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーホワイト
ミッションAT
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クルーズターボリミテッド ５速ＭＴ／４ＷＤ／ターボ／エアコン／ＰＷ／キーレス／タイミングチェーン式
69.8万円
66.6万円
3.2万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブルーマイカメタリック
ミッションMT5速
今あなたの他に31人が見ています
クルーズターボリミテッド パールホワイト 走行３．４万Ｋｍ 禁煙車輛 法人ワンオーナー車輛 内外装クリーニング施工 ストラーダナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ 電動格納式ドアミラー キーレス プライバシーガラス
78万円
73万円
5万円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
カラーパールホワイト
ミッションインパネAT
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クルーズターボリミテッド ナビ Ｂカメラ ＵＳＢ 地デジ キーレス パワーウィンドウ ＬＥＤヘッドライト 電動格納ミラー ＥＴＣ
27万円
24万円
3万円
法定整備：整備無
保証無
カラーブラックＭ
ミッションAT4速
クルーズターボリミテッド フル装備 エアコン パワステ パワーウィンドウ ＡＢＳ ドラレコ前 ターボ キーレスエントリー 電動格納ミラー フォグランプ プライバシーガラス タイヤ４本新品交換 社外ナビゲーション マニュアル車
89.8万円
85.7万円
4.1万円
月々 13,000円
カラーブラックマイカメタリック
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６６０ クルーズターボ リミテッド ハイルーフ ４ＷＤ
87.7万円
82.5万円
5.2万円
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クルーズターボリミテッド ハイルーフ 修復歴無し ナビ バックカメラ ＥＴＣ パワーウィンドウ 電動格納ミラー スライドドア
45万円
40.5万円
4.5万円
カラーブラック
今あなたの他に10人が見ています
クルーズターボリミテッド 修復歴無 車検２年付 ハイルーフ ナビ（テレビ・ＤＶＤ再生・ＣＤ・ＵＳＢ接続）バックカメラ オーバーヘッドコンソール フルフラット ドアバイザー 電動格納ドアミラー ライトレベライザー パワステ
38万円
28.5万円
9.5万円
クルーズターボリミテッド ５ＭＴ 修復歴無し ＥＴＣ ＵＳＢ接続 電格ミラー 全席パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール ＬＥＤヘッドライト 後席フルフラット 社外ステアリング 社外シフトノブ
75万円
70.5万円
カラーグリーン
クルーズターボリミテッド ４ＷＤ ターボ車 純正オーディオ エアコン パワステ パワーウィンドウ ＥＴＣ
60万円
52万円
8万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーＤグリーン
今あなたの他に15人が見ています
クルーズターボリミテッド ４ＷＤ 事故無 本州仕入 ＴＵＲＢＯ ２５ｍｍアップスプリング フォグランプ リアスポ ＢＴフルセグナビ バックカメラ バイザー アルミホイル ｅｔｃ ドラレコ
89万円
83万円
6万円
月々 19,400円
カラーシルバー
今あなたの他に8人が見ています
クルーズターボリミテッド ＥＴＣ／電格ミラー
39.9万円
33.6万円
6.3万円
今あなたの他に1人が見ています
クルーズターボリミテッド ハイルーフ ４ＷＤ インパネ４ＡＴ 両側スライドドア キーレス ＥＴＣ ＣＤオーディオ エアコン パワーウインドウ パワステ ＡＢＳ 運転席・助手席エアバッグ シガーライター 電動格納ドアミラー
39万円
33万円
今あなたの他に13人が見ています
ダイハツ ハイゼットカーゴ(Ｓ３００系「クルーズターボリミテッド」 その他「クルーズターボリミテッド」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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グーネットに掲載されている「ダイハツ ハイゼットカーゴ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではダイハツ ハイゼットカーゴの中古車情報を3,684台掲載しています。車両価格は13.8万円~430万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで1,623台となっています。ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボリミテッドのみの車両価格は24万円~85.7万円で総合評価は3.9レビュー件数は70になります。（最終更新日：2026年06月09日）
車種の特徴
「ハイゼットカーゴ」は、ダイハツが展開する「ハイゼット」のライトバンタイプの自動車です。1999年に「ハイゼット」の9代目モデルで実施されたフルモデルチェンジの際に、バンタイプの車体がセミキャブ化され、名称も「ハイゼットカーゴ」に変更されました。このクルマは、同社の「ミラ」「ムーヴ」「テリオスキッド」などと同じ「QUALITY~Safety&Performance~」を基本コンセプトとし、「新しいRV市場の創造と新時代にふさわしい商用車の実現」を目指して開発されています。この車両には、衝突安全ボディに加えて衝突時引き込みステアリングが採用されており、安全性が向上されています。なお、2005年には、軽商用車として初となるハイブリッド仕様モデル「カーゴ ハイブリッド」がラインナップに追加され、2010年まで販売されていました。2017年11月発売モデルでは、「クルーズターボ」「クルーズ」「デラックス」「スペシャル」などのグレードがラインナップされており、それぞれのAT車には衝突回避支援システム「スマートアシストIII」搭載グレードも設定されています。このモデルでは、バックドアの大きな開口部と低い床により荷物の積み下ろしがしやすくなっている他、助手席前倒し機構により荷室の拡張も可能です。また、フロントバンパーの左右下部が「コーナーピース」として部分化されており、角に傷がついてもバンパー全体ではなく、別体パーツのみの交換で修理が可能となっています。ボディカラーについては、標準色として「ブライトシルバーメタリック」「ホワイト」が用意されているほか、メーカーオプションとして「ファインミントメタリック」「ライトローズマイカメタリック」「ミストブルーマイカメタリック」などが設定されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は？
「HIJET」と書いて「ハイゼット」と読む。ダイハツが1960年以来販売する軽トラック「ハイゼット」は、「高性能」を意味する「HI」と、「超小型」を意味する「MIDGET」を組み合わせた造語だ。オート三輪の「ミゼット」に対し、より一層の高い性能を備えるクルマという意味が込められている。「カーゴ（cargo）」とは「貨物」を意味する英語で、9代目（1999年）から、それまで「バン」だった名称が「カーゴ」へと変更された。
モデル概要、その魅力は？
働くひとのためのクルマとして知られる「ハイゼット」。多彩なボディバリエーションが存在するが、基本はオープンの荷台を持つ「トラック」とワンボックスボディの「カーゴ」となる。「トラック」、「カーゴ」ともにシンプルな設計ながら実用性に優れ、抜群の耐久性を誇るベストセラーだ。「カーゴ」は「トラック」と比べ、ドライビングのしやすさや快適性がより重視されている。
ハイゼットカーゴの長所は？
ハイゼットカーゴの短所は？
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ハイゼットカーゴ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
