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1〜50台
トヨタ
クレスタ
スーパールーセント ＧＸ８１ 走行６６０００キロ 修復歴無し パールツートン 純正アルミホイール Ｒ１３４レトロフィット施工済 オートライト フロントフォグランプ
支払総額 (税込)
148万円
車両本体価格 (税込)
138万円
諸費用 (税込)
10万円
月々 20,100円
法定整備：整備無
保証無
カラーパールツートン
ミッションAT4速
ボディタイプセダン
ＧＴツインターボ 修復歴無 純正５速ＭＴ 同色全塗装済 １Ｇツインターボ ビルシュタイン車高調 エンケイ１６インチＡＷ 社外ステアリング ５ＺＩＧＥＮマフラー ＥＴＣ フロントリップ プロジェクターフォグ
250万円
236.4万円
13.6万円
カラーホワイト
ミッションMT5速
１ＪＺツインターボ ５ＭＴ載せ替え 後期 １ＪＺツインターボ ５速載替車 車高調 フルエアロ ラインハルトマフラー コーヨーラジエター 前置ＩＣ 社外クラッチ クリーヴ１８インチＡＷ アルパイン８型ナビ フルセグ 社外エアクリ セミバケ
385万円
364.7万円
20.3万円
カラーブラックメタリック
スーパールーセント ／ワンオーナー／ノーマル車
333万円
313万円
20万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT
エクシード ２ＤＩＮナビ ＡＭ ＦＭ ＣＤ ＤＶＤ 電動シート パワステ キーレスエントリー アルミホイール ＥＴＣ パワーウインドウ
54.5万円
45.2万円
9.3万円
月々 9,700円
保証付 (3ヶ月・3000km)
エクシード ◇１ＪＺターボエンジン載替◇純正５速ＭＴ載替公認◇社外アンダーエアロ◇社外マフラー◇社外前置インタークーラー◇ＷＯＲＫ１９インチＡＷ
375.8万円
367.8万円
8万円
カラーブラック
エクシード パワーシート・ＥＴＣ・キーレス・純正アルミ・社外リヤカメラ＆モニター・オートエアコン
98.7万円
79.8万円
18.9万円
月々 18,800円
カラーパール
スーパーカスタムエクストラ ディーゼルターボ オートエアコン シートコンビ 修復歴無
151.3万円
129.8万円
21.5万円
月々 25,300円
カラースーパーホワイトＩＶ
エクシード サンルーフ 新品５速（Ｒ１５４）ミッション載せ替え 新品フルタップ車高調 新品タイヤ４本 新品フルエアロ
270.1万円
249万円
21.1万円
カラーシルバーＭ
スーパールーセント オートライト オート格納機能付きミラー Ｔベルト交換済み フロントデアイサー
97.2万円
88万円
9.2万円
カラーダークブルーイッシュグレーメタリック
ＧＴツインターボ ５ＭＴ ツインターボ 外品Ｆ・Ｓスポイラー 車高調 外品１４インチＡＷ 外品シフトノブ ＭＯＭＯステ タイミングベルトＲ５年１４．８万ｋｍ時交換済み フル装備 エアコン付き Ｕ
239万円
219万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
エクシード ミレニアムジェイドカラー全塗装 ＷＯＲＫ ＧＮＯＳＩＳ グノーシス ＧＳ３ ２０インチ チタンテール砲弾Ｔｉマフラー ＺＺ−Ｒブリッツフルタップ車高調新品 パワーシート オルターネーター新品 ＥＴＣ
179万円
157万円
22万円
カラーミレニアムジェイドカラー
スーパールーセント ６１クレスタ 実走行３１０００ｋｍ ５ＭＴ 外品１５インチＡＷ 車高調 ＭＯＭＯハンドル ＰＳ ＰＷ Ｕ
ボディタイプハードトップ
スーパールーセント ツインカム２４ ワンカム→ツインカム２４載替 ５ＭＴ載替 エンジン載替のため改ざん車 ノーマルマフラー有
318万円
298万円
ルラーンＳ ５ＭＴ載替 ターボ 車高調 外品ＦＲＰボンネット 色替車 外品フルエアロ 外品ｆフェンダー 外品アルミ 外品マフラー 外Ｈ レカロセミバケ ＬＳＤ アーム改造 インタークーラー 車検令和９・６月 Ｕ
339万円
323万円
16万円
ミッションAT5速
スーパールーセント 純正５ＭＴ・１オーナー・パワーシート・Ｗエアバッグ・サイドエアバッグ・オートライト・ダウンサス・ＲＡＹＳ１８ＡＷ
246.3万円
229万円
17.3万円
カラーホワイトパールマイカ
ルラーンＧ １ＪＺ−ＧＥ→１ＪＺ−ＧＴＥ ＭＴ５速載せ替え公認 サンルーフ 車高調 ワンオフデュアルマフラー 前席レカロセミバケ 社外ステアリング 前置きインタークーラー エアクリ ＥＮＫＥＩホイール
388万円
378万円
カラーブラックＩＩ
スーパールーセントＧ デジタルメーター パワーシート 電格納ミラー １ＪＺエンジン クルコン キーレスエントリー 開閉式エアコンパネル 革巻ステアリング 純正アルミ＆シートレースカバー＆マスターキー タイミングベルト交換済
168万円
30万円
カラーパールＩＩ
スーパールーセント 純正５速 レカロセミバケ２脚 車高調 タイベルウォーターポンプ交換済み Ｆ・Ｓ・Ｒエアロ マフラー エアクリーナー 前後スリットローター ＨＤＤナビＴＶ ＥＴＣ １８インチアルミ キーレス
265.8万円
248万円
17.8万円
カラーパールホワイト
スーパールーセント オートマ ２０００ｃｃ パワステ パワーウィンドウ アルミ 車高調 グー鑑定済み
138.2万円
117万円
21.2万円
スーパールーセントターボ ／型式ＭＸ６１／Ｍ−ＴＥＵｔｕｒｂｏエンジン／純正ツ−トン／ナルディステアリング／スターシャークホイール
435万円
415万円
カラーツートン
エクシード ローダウン サンルーフ 社外アルミ オートマ グー鑑定済み
140.4万円
120万円
20.4万円
ルラーンＧ ＡＴ→ＭＴ載せ替え １ＪＺ−ＧＴＥ 油圧式サイドブレーキ 金プロ ＥＴＣ 社外マフラー 社外タービン 社外エキマニ
358万円
エクシード リフレッシュ塗装済 ミッション載せ替え ２Ｊエンジン載せ替え（公認済み）排気量３．１Ｌ化 ＨＫＳピストン 東名コンロッド クランクプーリ ＩＳＣＶ交換済 タービン ボルグワーナー ＥＦＲ８３７４
550万円
530万円
月々 35,400円
カラーグレー
エンジンＯＨ後１０００Ｋｍ ５速 ツインカムデジパネ 車高調 ＬＳＤ フジツボタコアシ ハヤシストリートリム鏡面加工 エアコン修理渡し
エクシード フォレストナイトトーニング 価格変更 タイミングベルト一式新品交換 タイヤ４本新品 バッテリー新品 修復歴無し 後期型 ＢＢＳホイール 純正ホイール完備 全国登録 ＧＸ１００ ハチマル 旧車
99万円
78万円
21万円
カラーフォレストナイトトーニング
スーパールーセント ディーゼルターボ ワンオーナー 純正Ｆエアロ 寒冷地仕様 ＴＲＣ ワイパーデアイサー ヒーターミラー セミコンシールドワイパー リアフォグ 空気清浄機 フットランプ シートカバ― ＨＩＤ 車高調 ＡＷ
130.9万円
115万円
15.9万円
カラースーパーホワイトＩＩ
スーパールーセントＧ ショックアブソーバー社外新品交換済 ＴＯＭＳ作動可 タイミングベルト交換済 ボンネットアブソーバー交換済 オルタネーター交換済 ラジエーター交換済 エアコンコンプレッサー交換済
205.4万円
184万円
21.4万円
カラーホワイトＩＩ
ＧＴツインターボ 純正パールツートン ２．０ＧＴツインターボ 社外ステアリング ベージュ内装 エアコン パワーステアリング パワーウインド エアピュリファイア（空気清浄機）ＥＴＣ
--万円
ASK
スーパールーセント ツインカム２４ ワンオーナー車 後期型 ツインカム２４ 黒モール 赤内装 車高調 ＳＳＲマークＩＩＩ（ゴールド・１４インチ）
380万円
350万円
ツアラーＶターボ■走行管理システム確認済■修復歴無■７万キロ ■ツインターボ■１ＪＺ−ＧＴＥ■２８０ｐｓ■純正フロントリップ■純正１６インチアルミホイール■純正リアウィング■カロッツェリアカーオーディオ■パナソニックナビ■クルーズコントロール■ＥＴＣ
258万円
245万円
13万円
月々 15,600円
外装レストア済み スーパールーセント チンスポ イタハネ フジツボマフラー
360万円
ツインカム２４ 純正５速ＭＴ ステンタコ足ストレート ツインカム赤ヘット 型式ＧＸ６１ 全塗装済
440万円
420万円
ルラーンＧ サンルーフ ５速改公認 Ｄｅｆｉ３連メーター ＲＥＣＡＲＯセミバケ 砲弾マフラー ＮＡＲＤＩステアリング 強化クラッチ マニュアルコンピュータ―
450万円
15万円
カラーレッドＩＩＩ
ルラーンＳ ルラーンＧ仕様 ターボエンジン載せ替え 新品ＢＮスポーツエアロ新品ブリッツ車高調 新品ブリッツラジエーター 新品ブリッツインタークーラー 新品ブリッツエアクリーナー 新品ミッション 新品クラッチ
542万円
520万円
スーパールーセント■修復歴無■純正（２０５）ブラックＭボディ ■走行管理システム確認済み■７．９万キロ■純正１５インチホイール■パワーシート■オートライト■レインバイザー
125万円
月々 12,800円
カラーブラックＭ
ツアラーＶ １オーナー 修復歴無 純正フルエアロ ディーラー記録簿Ｈ１２ １４ １６ １８ ２０ ２２ ２４ ２６ ２８ ３０ Ｒ２年度有り タイベル済み フジツボマフラー
283万円
263万円
カラーシルバー
ＭＴ載せ替え公認済み／ロールゲージ／ＦＣコントローラー／Ｄｅｆｉ２連メーター／ＭＯＭＯステアリング／ＲＥＣＡＲＯシート／社外マフラー／社外ホイール
363万円
17万円
エクシード １ＪＺターボエンジン ５速Ｍ／Ｔ載替（構造変更済） 社外エアロ 運転席ＢＲＩＤＥシート Ｄｅｆｉ３連メーター 社外エアクリーナー 社外マフラー 社外前置インタークーラー 社外アルミホイール
330万円
300万円
スーパールーセントＧ スーパールーセントＧ ７Ｍエンジン パワーシート クルコン パワーウィンドウ 電格ミラー オートエアコン ＴＲＣ ＥＣＴ−Ｓ エアピュリファイアー（空気清浄機）オルタネーターリビルト交換済み
100万円
スーパールーセント 後期 ハイメカツインカム ＡＴ 車高調 スターフォルム１６インチ
153万円
エクシード 走行１００００ｋｍ ワンオーナー 保証書 取説
136.5万円
118万円
18.5万円
カラーダークブルー
スーパールーセント ツインカム２４ １オーナー ５速ＭＴ載替 純正フェンダーミラー
220万円
16.4万円
スーパールーセント ローダウン ロンシャンＡＷ パワーステアリング パワーウインドウ
エクシード
123万円
98万円
25万円
エクシードＧ 社外ストレートマフラー／純正触媒／車高調／純正サンル−フ／インタークーラー／Ｃｌｅａｖｅホイール／エンジン載せ換え（ＶＶＴ−Ｉターボエンジン）
400万円
384万円
ルラーンＧ
359.3万円
340万円
19.3万円
カラーグリーンＭ
スーパールーセント 実走行６，０００キロ ガラスコーティング施工後雨天未使用 ガレージ保管車 フルオリジナル 雨天未使用
242.3万円
238万円
4.3万円
スーパールーセント
194万円
180万円
14万円
２．０エクシード
150万円
トヨタ クレスタ
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走りが素晴らしい
3.9
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 何点か短所は持ってるものの、走行性能の話は、自分の持つ８０系のスーパールーセントの話であって、これがＧＴツインターボになると話は違うかも。まあ、これでなければダメってこだわりが無ければお...
トヨタ/クレスタ
投稿日：2015年02月23日
大阪府門真市
ザ・トヨタのイメージ
3.6
【所有期間または運転回数】 １年間 【総合評価】 静で乗り心地もいい 【良い点】 乗り心地も良く静かで問題は特にない 【悪い点】 燃費が少し悪い
投稿日：2015年01月16日
大阪府大阪市東淀川区
可もなし不可もなし
4.1
【所有期間または運転回数】 【総合評価】４ 【良い点】室内が静か乗り心地がいい車が揺れない走行性 の安定、故障がない、扱いやすい さすが天下のトヨタ 【悪い点】 特になし もうすこし小回りがきけば・・・
投稿日：2015年01月07日
熊本県水俣市
クレスタのモデル一覧はこちら
マークII3兄弟のなかで唯一のフルドア/セダンフォルムを持つのがこのクレスタ。マークIIのグランデ系にあたるラグジュアリーシリーズが「スーパールーセント」と「エクシード」、ツアラー系にあたるスポーティモデルが「ルラーン」となる。微妙な装備差だが、スーパールーセントとエクシードではエクシードが上級グレードで、最高グレードがエクシードG。スポーツ系最高グレードがルラーンVとなる。すべて可変バルブタイミング機構つきとなる搭載エンジンの割り当ては、マークII系と基本的に同一。ラグジュアリー系が3L、2.5L、2Lの3種ですべてNA。スポーツ系のルラーンは2.5Lターボ、2.5L、2Lの3種となる。全車ATモデル。基本は4速ATでルラーンSのみが5速ATの設定。シャシーまわりの基本は3車同一。4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションには、FRと4WDの駆動方式が用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。なお、「2.0エクシード プレミアムエディションG」、「2.5エクシード プレミアムエディションG」、「2.0スーパールーセントFour プレミアムエディションG」は、ディスチャージヘッドランプ&イエローフォグランプ、インダッシュ6連奏CDチェンジャー、本革&木目調4本スポークステアリングホイール、撥水機能付きフロントドアガラス、サイドエアバッグなどが装着される特別仕様車となる。
グーネットに掲載されている「トヨタ クレスタ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ クレスタの中古車情報を66台掲載しています。車両価格は45.2万円~530万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで17台となっています。（最終更新日：2026年04月08日）
車種の特徴
「クレスタ」は、トヨタが手掛けた4ドアセダンおよびハードトップ（初代モデルのみで展開）であり、1980年4月に発売が開始されました。なお、このクルマの3代目モデルとなる1988年8月発売モデルは、兄弟車の「マークII」「チェイサー」と共通の「新しい高級車の出発点」というコンセプトのもと、高品位で高性能なサルーンを目指して開発されました。この車両は、プレスドアが採用されており、キャビンとボディの一体感があるサイドシルエットとすっきりとしたグラスエリアによって、洗練されたセダンに仕上がっています。1998年8月発売モデルでは、ラグジュアリーシリーズの「スーパールーセント」と上級仕様の「エクシード」、スポーティモデルの「ルラーン」などのグレードがラインナップされています。このモデルでは、安全装備としてデュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABSを全車で標準装備しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2000年12月発売モデルにラインナップされた「2.0エクシード プレミアムエディションG」「2.0スーパールーセントFour プレミアムエディションG」「2.5エクシード プレミアムエディションG」などがあります。なお、2001年に「チェイサー」とともに販売が終了し、後継車として「ヴェロッサ」がリリースされました。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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エールート吉川店 （株）エールート
トヨタクレスタを購入したユーザー
こはく
投稿：2026年03月15日 11:43:38
とても親切で明るい方で、エールート吉川店さんで車を購入出来て良かったです！親身になって対応して頂きありがとうございました！
ＧＲＩＤ
わんじぇー
投稿：2026年03月15日 00:19:37
納車ありがとうございました！このお店で買って良かったと思えるいいお店です。また近々遊びに行きますのでそのときはぜひよろしくお願...
株式会社ＢＲ ＣＯＲＰＯＲＡＴＩＯＮ（ビーアールコーポレーション）
コジコジ
投稿：2026年03月12日 20:32:42
ずっと憧れでいた仕様のお車があり、遥々遠方でしたがご購入しました。高額なお車をお店で購入する事自体初めてだったので不安ばかりで...
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クレスタ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
