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1〜6台
トヨタ
クレスタ
エクシード タイミングベルト交換済 修復歴無 ＣＤ ＥＴＣ パワーシート
支払総額 (税込)
53万円
車両本体価格 (税込)
33万円
諸費用 (税込)
20万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT4速
カラーシルバー
ボディタイプセダン
ツアラーＶ １オーナー 修復歴無 純正フルエアロ ディーラー記録簿Ｈ１２ １４ １６ １８ ２０ ２２ ２４ ２６ ２８ ３０ Ｒ２年度有り タイベル済み フジツボマフラー
210万円
190万円
法定整備：整備無
保証無
ルラーンＧ １オーナー １ＪＺ 純正フルエアロ ＴＲＤ３２０キロメーター（ディーラー交換記録有） ＴＲＤマフラー ＴＲＤタワーバー バックバイザー トランクスポイラー 整備記録簿１２枚有
318万円
298万円
ルラーン 後期！！ 純正ＨＩＤヘッドライト！！ 社外１６インチアルミホイール！！
82.8万円
69.8万円
13万円
アルミホイール ＡＴ パワーウィンドウ
168万円
22万円
ミッションAT
カラーゴールド
スーパールーセント ツインカム２４ 赤ヘッドツインカム２４ パワーシート エアコン パワステ パワーウィンドウ ノーマルベース
--万円
ASK
トヨタ クレスタ | ゴールド・シルバー系
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グーネットに掲載されている「トヨタ クレスタ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ クレスタの中古車情報を85台掲載しています。車両価格は30万円~528万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで21台となっています。（2024.04.18）
車種の特徴
「クレスタ」は、トヨタが手掛けた4ドアセダンおよびハードトップ（初代モデルのみで展開）であり、1980年4月に発売が開始されました。なお、このクルマの3代目モデルとなる1988年8月発売モデルは、兄弟車の「マークII」「チェイサー」と共通の「新しい高級車の出発点」というコンセプトのもと、高品位で高性能なサルーンを目指して開発されました。この車両は、プレスドアが採用されており、キャビンとボディの一体感があるサイドシルエットとすっきりとしたグラスエリアによって、洗練されたセダンに仕上がっています。1998年8月発売モデルでは、ラグジュアリーシリーズの「スーパールーセント」と上級仕様の「エクシード」、スポーティモデルの「ルラーン」などのグレードがラインナップされています。このモデルでは、安全装備としてデュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABSを全車で標準装備しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2000年12月発売モデルにラインナップされた「2.0エクシード プレミアムエディションG」「2.0スーパールーセントFour プレミアムエディションG」「2.5エクシード プレミアムエディションG」などがあります。なお、2001年に「チェイサー」とともに販売が終了し、後継車として「ヴェロッサ」がリリースされました。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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