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メンテナンス・日常点検 ＶＭ４レヴォーグ、エアロ取付後の仕上げとナンバーステー製作。
- オートプロデュース様の前後エアロ装着中のVM4レヴォーグですが板金屋さんから無事に戻ってきたので最終仕上げをしていきます。問題がない事を確認出来てから内装の組み付けをしていきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＡＺ－１車検のご依頼です。
- 少し前にセカンドカーのラジエター交換をご依頼頂いた方ですがメインカーのAZ-1の車検もご依頼頂きました。基本的に通常走行はしておらずご自宅でそれはもう過保護にされているAZ-1です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＶＡＢエアクリ周りの社外品取付を修正していきます。
- 異音の点検でお預かり中のVABですが点検中に気になったエアクリ周りの手直しをしていきます。キットの社外品なんてのは基本的に汎用品に毛が生えた物程度で考えるべきです。エアクリ凹んじゃってますね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ２０００ヘッドカバーパッキンの交換とその他いろいろ。
- 中古車での価格高騰が続くＳ２０００ですがヘッドカバーからのオイル漏れが発生したのでパッキン類を交換していきます。 続きを見る
その他電装系取付 Ｍ様ＮＴ３１エクストレイル、存在感ゼロを目指したバックカメラ取り付け。
- 今回NT31エクストレイルにお乗りのM様よりバックカメラの取付をご依頼頂きました。バックカメラ取り付けをする場合にはしっかりと配線処理をする為に内装はバラバラにしていきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 リアフェンダーのツメ折りについて。
- 最近なぜかツメ折りをして欲しいって事でご新規さんから問い合わせをもらう事が多くなりました。車高を下げて、ホイールを交換したらツライチにするのにツメ折り、まぁ当たり前の流れと言えばそうなんです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＶＡＢ、各部の干渉対策とオイルクーラーホースの危険性について。
| 車種 | スバル ＷＲＸ ＳＴＩ | 費用総額 |
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- ただひたすら各部の手直しをしていっているS様のVABですがパワステホースがアルミのエアクリボックスに干渉してホース側が擦れてきていたので、取付を工夫する事でしっかりと逃がすようにしておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様Ｌ８８０Ｋコペン、ブレーキメンテナンスとエアコンフィルター追加。
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 |
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- 各部の点検と修正でお預かり中のK様コペンですが下廻りや足廻りチェック時にフロントホイールを回したらかなり抵抗が大きいです。パッドが引きづっている感じなのでパッドを外したらスムーズに回ります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様Ｌ８８０Ｋコペン、ブレーキ周りのフルメンテナンスとフルード交換。
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のS様コペンですがブレーキ周りのメンテナンスをやっておきます。パッドの残量を考えるとおそらく中古車として購入した時にパッドはお店さんが新品に交換してくれているっぽいです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様Ｌ８８０Ｋコペン、プラグチェックですがイグニッションコイルのツメが・・・。
| 車種 | ダイハツ コペン | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のS様コペンですがプラグのチェックもしておきます。現状をしっかりと把握しておきたいのでプラグの状態もチェックしておきますがコイルからカプラーを外す時に違和感が。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＲＸ－８、車検のご依頼です。
| 車種 | マツダ ＲＸ－８ | 費用総額 |
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- 下取で入庫したRX-8で店頭販売するつもりは無い車だったので一切の整備や点検無し、完全に現状販売って事で超格安にて販売させてもらっていました。エアクリは純正交換のトラスト製ですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＲＸ－８、ブレーキ周りの点検したらいろいろとグダグダでした。
| 車種 | マツダ ＲＸ－８ | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のI様RX-8ですがサーキットでのお遊び用なので必要最低限の内容で受けていますがサーキットで走るからこそ走行面でのチェックは重要です。街中での使用でも当然ですが。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＢＰ５Ｐマツダ３、車検のご依頼を頂きました。
| 車種 | マツダ ＭＡＺＤＡ３ファストバック | 費用総額 |
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- 1年半くらい前に奥様のシエンタをご注文頂いたI様ですがご主人さんのマツダ3の車検もご依頼頂きました。新車で購入後、1回目の車検はディーラーさんで今回は弊社にお任せ頂きました。ありがとうございます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＧＶＢインプレッサ、車検のご依頼です。
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- 4年前にMR-SからGVBインプレッサにお乗り換え頂いたM様ですが車検の時期が来たという事でご依頼頂きました。ブレーキフルードやクラッチフルードも交換しておきますがまずはクラッチフルードから。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 オイルクーラーキットの選び方について。
| 車種 | 日産 シルビア | 費用総額 |
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- 車の冷却チューンと言えば大容量のラジエターへの交換やオイルクーラーの追加が出てくると思います。ラジエターの選択については過去に数回出しているので今回はオイルクーラーの選択です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ａ様Ｓ１５シルビア、オイルクーラーキット取付の仕上げです。
| 車種 | 日産 シルビア | 費用総額 |
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- オイルクーラーの交換をしていっているA様のS15シルビアですがKITとしての取付は出来たのであとは細かい部分の仕上げです。KITだから完璧でしょ?基本は取付する人に細かい部分ってのは委ねられています。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＢＲＺアプライドＥ型、各部のチェックやブレーキ＆クラッチフルード交換を。
| 車種 | スバル ＢＲＺ | 費用総額 |
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- 電池を入れておくと電池の消耗とかの話があると思いますがあくまでも緊急時の為の部品です。有効期限の事は別としてね。ホイールを外す時に純正ホイールが外れてこなかったので少し強めに叩いて外しました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＮＣＰ１４１スペイド、車検のご依頼です。
| 車種 | トヨタ スペイド | 費用総額 |
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- メインカーのZ34をすべてお任せ頂いているK様ですがご両親のスペイドが車検時期という事でご依頼を頂きました。って場合だけ一応の連絡は入れますが車検が切れるギリギリまで基本的には連絡をする事はないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＧＤＢインプレッサ、車検のご依頼とメカニックとしての注意点。
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- 納車時にエアクリは新品へ交換していますが、 走っていれば当然汚れてくるのとスポンジタイプは定期的な交換が必要なのでこのタイミングで新品へ交換しておきます。当然ですがリアも同様ですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様コルトバージョンＲ、最終の全開域チェックもして納車です。
| 車種 | 三菱 コルト | 費用総額 |
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- 一通りの整備が完了したK様のコルトバージョンRですが走行チェックへ入っていきます。 このタイミングで減衰力も確認しておきますがEDFCなので調整も楽です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様Ｓ２０００、走行＆全開域のチェックをして納車です。
| 車種 | ホンダ Ｓ２０００ | 費用総額 |
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- 納車整備を進めていたK様のS2000ですが一通りの整備が完了したので走行チェックへ。その後に下廻りの漏れチェック、問題がない事を確認したら全開域のチェックとなります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＧＤＢインプレッサ、走行チェックと全開域の確認をして納車です。
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- 納車整備が一通り完了して走行チェックに入っていたN様のGDBインプレッサですがまずは通常の走行域でのチェックからです。その車のセッティングがタービンアクチュエーターのセットアップを見る事も出来ます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｅ様ＧＲＢインプレッサ、フェンダーライナーを加工しながらの交換やエアフロハーネス交換…
| 車種 | スバル インプレッサ | 費用総額 |
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- クラッチ交換がお預かりのE様GRBインプレッサですがクラッチ交換後の走行チェックでエンジン不調が急に出ました。いろいろ確認している内にエアフロカプラーを手で触ったら急に調子が良くなりました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＪＺＸ１１０マーク２、トラブルにつながりそうな部分を手直しして納車です。
| 車種 | トヨタ マークII | 費用総額 |
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- ブーストコントローラーからウェストゲートにつながるホースが溶けちゃってます。ホースにピンホールがあくとトラブルシュートに時間がかかる事になるのでこのタイミングでホース交換と対策をしておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＮＨＰ１０アクア、運転席ガラスの交換とフィルムの重要性について、そんでもって納車…
| 車種 | トヨタ アクア | 費用総額 |
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- 納車整備中のS様アクアですが運転席ガラスの汚れ?なにかクリア塗装でも付着したような跡が気になっていました。ダメになったら交換すればいいやってつもりでシンナーで拭いてみましたがまったく効果無しです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＪＺＸ１００チェイサー、アースケーブルの製作とクラッチフルードの交換。
| 車種 | トヨタ チェイサー | 費用総額 |
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- この状態、バッテリー側とハーネス側が接触しているように見えるんでもちろん導通してるように見えると思いますがこの状態、室内灯すら点かないです。端子は純正流用品を使用します。ハーネスを製作します。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＪＺＸ１００チェイサー、ラジエターやサーモスタットにヒーターホースなどの水ライン…
| 車種 | トヨタ チェイサー | 費用総額 |
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- ラジエターや水廻りの手直しをしていっているI様の100系チェイサーですがラジエターは特に容量アップは必要ないって事でKOYOの純正同等品を使用します。年式的に割れちゃうのは仕方ないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＪＺＸ１００チェイサー、前後パッド・ローター・シュー・スライドピンにパッドクリッ…
| 車種 | トヨタ チェイサー | 費用総額 |
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- 初めてのご依頼でありながら各部の点検や数多くの部品交換をご依頼頂いているI様のチェイサーですがようやく終盤に来ました。チェイサーのリアはパッドクリップがすべて違う品番になります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＥＣ２２Ｓツイン、ラフィックス取付とステアリング交換時の注意点について。
| 車種 | スズキ ツイン | 費用総額 |
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- 納車整備中のK様ツインですがステアリングを交換したいという話が出てきました。おそらく買い物に出かける時はハイエース、誰かと出かける時もハイエース、ツインは名前の通り2名乗車、しかも車内は狭いです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＬＡ６００Ｓタント、スロットルの洗浄や水ライン＆サーモスタットの交換。
| 車種 | ダイハツ タント | 費用総額 |
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- 納車整備がスタートしたN様のタントですがエアクリボックスとプラグ交換をしていたのでそのまま続きでスロットルの洗浄をしておきます。それほど汚れが蓄積されている訳ではないので軽い洗浄程度でOKですね。 続きを見る
