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メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＮＲＥ２１０Ｈカローラスポーツ、足回り変更の選択編。
- 足廻り変更時はまずオーナーさんの使い方やどういった仕様にしたいのか、単に車高を落としたいだけなのか、走行性能も気にするのか、車高調の寿命も考慮に入れるのか、といった事をいろいろお聞きしていきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ミニクーパー、ミッションの入りが悪い原因を確認です。
- ミニクーパーにお乗りのI様ですが今回、車両の乗り換えを決定したとの事でミニクーパーを引き取りに行ってきました。若干、良くなったとのお返事をもらっていましたが段々とさらに入りが悪くなってきたようです。 続きを見る
スマートキー スペア 追加登録 トヨタ ２０ ヴェルファイア アルファード スマートキー 追加登録 三郷市 越谷市 …
| 車種 | トヨタ ヴェルファイア | 費用総額 | 8,800円 |
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- 5ボタンタイプのスマートキー追加登録です。ネットでご購入された初期化済みのスマートキーをお持込みいただきました。なお一部車種につきましては中古スマートキー(初期化済み)の在庫もあります。 続きを見る
- オクダオートサービス ミライカーズ三郷
- 埼玉県三郷市
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メンテナンス・日常点検 事故をした車両の修理について。板金作業後の点検や手直し編。
- 昨日からスタートした事故車両についての説明ですが今回は板金屋さんから戻ってきた後の内容についてです。というか、この事をお伝えしたくてアップしたブログです。こっちでなんとかすればいいからですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｆ様ＧＲＢインプレッサ、車検整備などなど。
- 車検のご依頼を頂いているF様のGRBインプレッサですが右リアの窓が開かなくなったとの事でした。点検時にエンジンオイルを入れるフィラーネックからオイル漏れがありました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｆ様ＧＲＢインプレッサ、細かい部分の仕上げをして納車させて頂きました。
- 車検でお預かり中のF様GRBインプレッサですがクラッチフルードの交換もしていきます。お預かりする時にクラッチペダルを踏むとギシギシ音がするって事でしたのでこちらもチェックしておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＮＥＷ在庫車ＧＶＢインプレッサ、リア周りの点検と雨漏り対策をしておきます。
- 展示準備を進めていっている在庫車のGVBインプレッサですが買取の査定をする際にリア周りに違和感を感じていました。再使用するって場合にはパッキン単品供給は無いのでちゃんと製作して交換は必須です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 ＡＰ１型Ｓ２０００、クラッチマスター＆レリーズ交換とクラッチペダルオーバーホール。
- クラッチマスターやレリーズシリンダーはS2000では定番の弱点となりマスターからの漏れが発生するとボディの塗膜を痛めてしまいます。お店側はオーバーホールしてもらった方が利益にはなります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＡＰ２型Ｓ２０００、車検のご依頼です。
- ちょうど1年くらい前にフロントキャリパーの交換もしているので今回の車検時にはブレーキフルード交換も不要です。ただクラッチフルードはタンク内が汚れていたのでこちらは交換しておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様Ｓ２０００、フロントフェンダー内の塗装をしていきます。
- 先日、フェンダー内やリアバンパー内部を塗装するって事をご紹介したN様のS2000ですがまずはフロントのオーバーフェンダーからやっていきます。塗装が新聞紙にしみ込んでボディに付着する事があります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＨＺ３３ロードスター、車高調の追加。
- 納車整備も後半に入ってきたY様のHZ33ロードスターですがオーナー様よりご連絡があり足回りをリフレッシュしておきたいという事でした。最近は純正部品の納期も遅い物が増えてきた感じがあります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様Ｚ３４、ブレーキ周りの点検とパワステタンクからのオイル滲み修理。
- いろいろな作業でお預かり中のK様Z34ですが車検整備は特にコレといったトラブルも無くスムーズに進んでいきます。キャリパーはせっかくなので綺麗に洗ってダストを洗浄しておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様ＤＡ６４Ｖエブリィ、チェック点灯でスロポジセンサーカプラー＆ハーネス交換です。
- 店のプリンター修理を依頼している会社さんの従業員さんがどうやら独立したらしく仕事用の車が調子悪いみたいで先日ご連絡を頂きました。カプラー周りを手で触っていたら配線が1本取れました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＡＺＥ１５６ブレイド、ナビの取付ですがいろいろコダワって取付です。
- 基本はオーナーさん向けの内容なので興味の無い方はスルーしてもらっていいと思います。オーリスからブレイドにお乗り換えのI様ですがメーカーオプションナビが装着されており今となってはただの古いナビです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＺＶＷ５１プリウス、エアクリやプラグボールジョイントなど交換です。
- プリウスのプラグチェックをしているお店は少ないですが15万KMくらい走行したプラグをチェックするとやはり交換しておきたい感じになっています。調子よく乗っていきたいってのと走ればOKは違いますね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｈ様ＡＹＨ３０アルファードハイブリッド車検のご依頼です。
- DC5インテグラにお乗りのI様より数年前にご紹介頂いたH様ですが今ではアルファード・プリウスΑどちらも整備関係のご依頼を頂けるようになりました。今後出来るだけトラブルが出づらいように見ていきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様よりハイエースの車検をご依頼頂きました。
- これまでディーラーさんで車検や各点検、オイル交換などをしていたK様ですが車検のご依頼を頂きました。下の方に見えるのはそこまで入っている訳ではなくタンク内は空っぽになります。1年車検で良かったです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＫＤＨ２０１ハイエース、各部の点検とスライドピンの確認＆リアドラム調整など。
- 車検で入庫したK様のKDH201ハイエースですがクーラント漏れ修理の部品が入荷するまでに別の部分を見ていきます。エアコンフィルターもゴミやホコリがたまってきていたのでこちらも新品交換しておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ａ様Ｃ６３ＡＭＧプラグ交換とイグニッションコイルのカプラー交＆走行チェックして納車で…
- 車検でお預かり中のA様ベンツですがプラグもチェックしていきます。これまでの車検や点検でも一度もプラグ脱着されていないと思うので前回の車検時にどうだったのか、オーナーさんに聞いても当然分からないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ミニクーパー、ブレーキ周りのリフレッシュと走行チェックをして納車です。
- 車検でお預かりしていたI様のミニクーパーですがフロントブレーキパットの残量が少なかったのでローターと一緒に交換です。写真だと分からないかな。ローターの段差が出来てきていたので一緒に交換です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｈ様ＦＫ８シビックタイプＲ、各部の点検やプラグやツィーターの交換をして納車です。
- 車検でお預かり中のH様FK8シビックタイプRですがプラグの確認もしておきます。作業としては特に大変な事もないので助かります。1～3番は特に普通ですが、4番だけちょいと変ですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＥＣ２２Ｓツイン改ターボ、タービンを交換です。
| 車種 | スズキ ツイン | 費用総額 |
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- 納車整備中のK様ツインですがタービンが純正流用でちょい大き目なタービンになっています。タービンのサイズアップをする意味ってのは基本的には純正タービンのパワーで物足りなくなった時かと思います。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＥＣ２２Ｓツイン、Ｄｅｆｉメーターの取付です。
| 車種 | スズキ ツイン | 費用総額 |
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- ブースト圧はそれほど高くないのでブースト計の120KPAで十分なのですがそれだとBFモデルになる、でもオーナーさんが選びたいのはA1モデルになるんです。ステーを製作してボルト固定するようにします。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｉ様ＢＬ３ＦＷマツダスピードアクセラ、車検のご依頼です。
| 車種 | マツダ マツダスピードアクセラ | 費用総額 |
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- もう10年以上のお付き合いになるI様ですがマツダスピードアクセラの車検時期という事でいつも通りご依頼頂きました。エアコンフィルターはかなり汚れていたのでこちらは新品へ交換ですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＤＡ１７Ｖエブリィリフトアップ、車検のご依頼です。
| 車種 | スズキ エブリイ | 費用総額 |
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- 最初にご購入頂いたFDの頃が平成19年なのでもうすぐ20年のお付き合いになるM様ですが現在お乗りのエブリィが車検の時期という事でご依頼頂きました。交換後は点灯確認をしてテール交換完了です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｙ様ＶＭ４レヴォーグ、ブレーキメンテナンスやスピーカーにバッテリーの交換など。
| 車種 | スバル レヴォーグ | 費用総額 |
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- 車検でお預かり中のY様レヴォーグですがブレーキ周りのチェックやメンテナンスをやっていきます。パッドの動きに直結するパッドクリップにもダストなど汚れがこびり付いているので綺麗にしてから組み付けします。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様ＬＡ６００Ｓタント、ブレーキパッド＆ローターの交換とブレーキ周りのメンテナンス。
| 車種 | ダイハツ タント | 費用総額 |
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- 納車整備中のN様タントですがフロントブレーキパッドの残量が減ってきていたのでこのタイミングで新品交換しておきます。スライドピンも外して古いグリスの除去と新しいグリスを塗っておきます。 続きを見る
