ローレル（日産）の整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

日産のC35ローレルのオルタネーター交換作業。交換後充電量アップし良好。オルタネーターは急に充電不良や発電不良になることがありますので今回はその前に安全策としての交換もかねて作業をしました。 続きを見る

リビルトミッションの交換作業を行いました。代車無料、お見積り無料、県外のお客様も大歓迎です。お気軽にご相談下さい。 続きを見る

内視鏡付き洗浄工具と当社オリジナル工具を使用しカーエアコン内部エバポレーターを見ながら洗浄アルミ製のエバポレーターをキズ付けないように洗浄します。 続きを見る

今までの過酷な走行でフレームと第1メンバーのスポット溶接がはがれてガタガタでしたこれを溶接修理していきます。そして溶接していきます。当店は「TIG溶接機」を完備しておりますので修理はお任せください。 続きを見る

綺麗な旧車の入庫です。走行時加速が悪い、リアタイヤ周りが異常に熱いとの事で点検していきます。外してみたらパットには大きなクラックとパットのスライド面は塗料がびっしり。 続きを見る

久しぶりのタイミングベルト交換作業となります。23年経過車の為クランクシール、カムシャフトシールも同時にインテーク配管を外すのでスパークプラグ、タペットカバーパッキンついで作業はすべて行いました。 続きを見る

日産「ローレル」(C35)のマフラー溶接修理のご依頼をいただきました!マフラーを取り外して早速「溶接」をして修理していきます。当店はマフラー修理に最適な「TIG溶接機」を完備しております。 続きを見る

車検入庫時のエアコンフィルター交換です多分当時はデイーラーオプションだったかなと思います最初から設定されている今のタイプでは無いので結構すり抜けてゴミが付着します掃除機と歯ブラシでちょこっと手を加えて 続きを見る

パッキンを交換して組んでいき再度シャワーテストして確認していきます平成初期や昭和の車2000年前の車両は作業する前に先ず部品があるのかが一番心配なところです外しました、部品がありませんではしょうがない 続きを見る

排水用のゴムキャップがついていますので外してバッシャと抜いて拭き取り乾燥させいます鉄板部はある程度早めに乾燥しますが布地は時間を要します夏なら比較的早いのですが。 続きを見る

ヘッドカバーの塗装の作業依頼です。車両はC35ローレルでエンジンはRB25DETです。現状は塗装が剥がれてこんな感じです。剥離剤を使って塗装を剥離し、ペーパー掛けをして足付けを行います。 続きを見る

エアコンファンモーターブロアーモーター動かず点検修理です数枚画像が見当たらないのでブロアーモーターと基盤のユニットが一体タイプですので結構高額です何故かブロアーモーターの基盤が極わずかですが冠水した錆 続きを見る

日産ローレル　イグニッションコイル交換イグニッションコイル交換しました。 続きを見る

綺麗に異物を除去いて確認したらクラセン交換で始動確認が次のステップにいきやすいのでその流れでご了承頂きました新品欠品していたクラセンは税込10万近い高額商品ですメーカー欠品、納期未定が入荷しましたので 続きを見る

こちらのローレル、センターピラーが無いのです。今ではトヨタのアイシスやダイハツのタントなどのピラーレス車両がありますが、約30年前のセダンでピラーレスハードトップとは現役の車両では見ない特徴ですね。 続きを見る

暑いってもんじゃないです。暑すぎて蚊も活動出来ないのか蚊が昼間はいませんね...いやー暑すぎます。さていつまで続くのでしょうかねさて本日ですが、最近よくある基盤の不具合を。C33ローレルです。 続きを見る

ニッサン　ローレルのヘッドライト磨き＆ドリームコートを施工させていただきました。作業前後でかなり効果がわかることで、ドリームコートはご好評いただいております。 続きを見る

日産ローレルのオートマオイル交換となりますATF交換です使用するオイルはワコーズのタイプ3タイプVTYPEV純正フルードは日産の「D」となります一昔前の世代のATトランスミッションですでは早速始めます 続きを見る

お疲れ様です。前回の整備のつづきでございます。オルタネーターも交換させていただきます。 続きを見る

風邪をひかないようにせねばなりません。団長とカブいじりをしたいのですが、寒くて忙しくて、中々気が向きません。笑仲間と早くバイクいじり、ツーリングに行きたいなと思う今日この頃です!本題に入ります。 続きを見る

車検入庫のローレルRB25ターボなんと5万キロ台オイル関係ローターとパッド交換ロワブーツ4輪とも交換キッチリ整備させて頂きました 続きを見る

少々メーカー欠品の部品がありまして、進み具合が非常に鈍化しています。 続きを見る

RB25タイミングベルトその他修理整備作業その2となります沢山外すと部品がわからなくなってきてしまうと大変ですので取り外し順に、外した名前を書いて置いておきます床に置くのも埃が溜まりやすいので、ホーム 続きを見る

近頃作業が少なくなってきたタイミングベルト交換です日産RBエンジンこれはRB25DETNEO6ですRB基本は全て同じなのでちゃっちゃと外していきますが何せ20年選手です最新の注意をしながらダメな箇所は 続きを見る

日産C35ローレルのデフのバックラッシュ調整を実施しました!最初はバックラッシュ調整と2WAYから1WAYへの切り替えだけ、という話でしたが、いざバックラッシュを計測してみると全く問題ありません。 続きを見る

ニッサンC35ローレルの作業を行いました。ドリフトに使用されている車でステアリング操作に違和感があるという事でロアアームブッシュとステアリングラックギアボックスのブッシュを交換しました。 続きを見る

鈑金塗装途中の日産ローレルです。左側面フロントからリヤクォーターまで、フロントバンパー、リヤバンパー、サイドステップ、フロントグリル、ヘッドライト塗装、フォグランプ塗装、テールランプ塗装のご依頼です。 続きを見る

板金修理途中の日産ローレルです。前回フロントバンパーにサフェーサー(下地塗装)が終わった所でした。今回はリヤトランクのフレームを修理します！ 続きを見る

鈑金修理途中の日産ローレルです前回左半分の修理が終了していたところです。フロントバンパー、サイドミラーの修理に入ります。 続きを見る

ローレル(C35)のＡＴＦ交換（圧送式）のご依頼をいただきました！当店のATFチェンジャーは「圧送式」で通常のATFチェンジャーより確実に交換することができます。 続きを見る