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日産ローレルのオートマオイル交換となります
ATF交換です
使用するオイルはワコーズのタイプ３　タイプⅢ　ＴＹＰＥⅢ
純正フルードは日産の「Ｄ」となります
一昔前の世代のＡＴトランスミッションです
では早速始めますが写真の順序と時系列は違いますので宜しくお願致します

圧送で交換していきますのでこのような感じでオートマクーラーホースに
アタッチメントをつなぎます

簡単に言うとホースが２本有り１本抜くと出る側と入れる側にわかれるので
排出しながら入れていくみたいなイメージです
最後に一定時間循環させてクリーニング？させます

この作業はトルコン太郎のアップが多いですよね

抜いたオートマオイルです　
抜いただけだと色見はわかりませんがこのように綺麗なジョッキに入れると
黒さがわかります

ストレーナー＆ガスケットの交換
今回はオイルパンをセット交換しました
オイルパンが意外と安価な場合があります
オイルパンの清掃料金とパーツクリーナーの部品代を計算して
同等かそれ以下なら迷わず新品オイルパンに交換します

数年前に中古にて購入して頂いた車両です
既に２０年以上経過の車両で初回フルード交換だと思いますが
このような施工でトラブルを極力回避出来ると思っています

フルードを交換したから壊れた、壊れなかった
フルードを交換しなかったから壊れた、壊れなかった
これは一概に言えません
どこのお店もリスクを極力少なくする方法＆考えでフルード交換していると思います

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