名古屋市西区（愛知県）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

この車両は、アドブルーを補充してくださいと警告が出たそうですが、満タンにしても警告消えずディーラーに持っていくもETCETCという訳で、弊社の作業実績を見てご相談を頂きました。 続きを見る

BMWF452シリーズアクティブツアラーのお客様より、ブレーキパッドの警告灯が点灯したとご相談です。早速作業を始めていきます。今回は弊社お勧めブレーキの、BRENIを選択させて頂きました。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯して困っているとの事です。今回は、予備診断と本整備2回に分けてご来店されました。NOXセンサーも怪しかったですが、エンジンチェックランプ点灯の原因は他にもありました。 続きを見る

BMWE90325Mスポーツセカンドオピニオンとして、車両診断してほしいとのご依頼です。購入店でメンテナンスされていたそうですが、そちらの診断はATバルブボディ交換で100万円前後では?との事でした。 続きを見る

BMWF364シリーズグランクーペATF圧送交換のご依頼です。朝一で、静岡市からご来店です。早速作業を開始します。弊社では、5万キロ毎に、オイルパンも交換を同時に行う圧送フルコースを推奨しています。 続きを見る

R61MINIペースマンエンジンチェックランプ点灯&加速が悪いとの事でご入庫です。どうやらEGRが詰まりまくって、エンジン不調の様子。DTCもEGR流量不足を拾っています。て位に詰まりまくりです。 続きを見る

暖かくなりましたね!この機械は、エアコンガスの回収再生内部洗浄を施し、エアコンガスを規定量きちんと入れて、エアコンを最適の状態に保ちます。夏本番を迎える前に施工すると快適に過ごせます。 続きを見る

今回はエンジン自体は好調なRB26のメンテナンス作業となります症状は空ぶかしの際エアーが漏れるような噴出し音、ハイアイドル、ハンチングと典型的なインマニガスケット抜け症状。 続きを見る

E90335Iのお客様より、エンジンチェックランプが点いて、加速悪い&エンジンボソボソ&振動も大きいとヘルプ要請です。早速診断をしていくと、高圧燃料ポンプの不具合でした。目的は、こちらの部品。 続きを見る

とご相談です。ADBLUE関連の修理ですが、部品はASSY交換が基本で、今回の場合はタンクを丸ごと交換せねばなりません。これ、全部やると7～80万かかります。 続きを見る

ATFは自然に減る事がありませんから、漏れてるとしか考えられない。しかもこの車両は中古車で先月購入したばかり、しかも高年式で走行距離も10000KM程の車両です。入庫して、下廻りを確認。 続きを見る

メルセデスW213Eクラス220Dのお客様より相談がありました。アドブルーに障害があり、高額見積が出ていて困っているとの事です。すみません車両画像の撮影を忘れ、こんな写真しか残っていませんでした。 続きを見る

スキャンツールを接続し、DTCの確認や、ライブデータを確認してきます。点火系の失火や、水温の整合性など特に大きな問題は抱えていませんでした。という訳で、燃料系を疑い、インジェクターの洗浄をしてみます。 続きを見る

BMWG30で多発中のデイライト不具合です。めちゃめちゃお問い合わせの多い案件になります。ディーラー修理ではヘッドライトASSY交換で、60万円位になりますから、躊躇されるのも仕方ありません。 続きを見る

メルセデスC117CLA180です。工場で点検してください。と車が言い出しました。内部洗浄して、フィルターを替えて、DTCフルード交換して、しっかり調整すれば多くの車が回復します。 続きを見る

最近やたらとバックしない動かない車両が多いです(汗)こちらのアルファロメオ15922JTSも、バックしないという事でレッカー搬入されましたが、弊社入庫時はエンジンもかからない状態でした。 続きを見る

BMWE90走行できない!フォルトコードを確認し、車両の症状確認&ライブデータを見ながら判断し犯人の予想を立てたところで、イケる!と判断しました。さらにはバルブボディも取り外して、主犯を追い詰めます。 続きを見る

LIQUIMOLYJETCLEANTRONIC2(リキモリジェットクリーントロニックII)のご紹介です。昨今の車は、燃焼室へのガソリン供給が、従来のポート噴射から直接噴射(直噴)になりつつあります。 続きを見る

メルセデスベンツE400W213NOXセンサーのトラブルで悩んでいますとご相談です。しかしながら、交換しても再発の事例も多く、その都度25～35万前後の修理費用が掛かる。おっしゃる通りです。 続きを見る

直前にエンジンオイルをロイヤルパープルで交換。その直後のトラブルです(汗)BMWのドライブトレーンは、エンジンミッションブレーキなど、その車両の性能を発揮できないトラブルの際に表示されます。 続きを見る

E70BMWX5オイル漏れで入庫です。原因は定番の?シールリング交換のみでいけると良いのですがおよその漏れの位置を特定したら、分解にかかります。取り外したカムカバー幸い割れはありませんでした。 続きを見る

ダイハツハイゼットトラックS500Pエンジンよりガラガラ異音がするとご相談を受けました。しかしながらというかやっぱりというかその二日後、大量の水漏れが始まりました。ご用命ありがとうございました。 続きを見る

メルセデスベンツのディーゼルエンジンで多発しているNOXセンサー不良とADBLUE関連の故障。さらに交換してもまたすぐに故障するという事例も多く、ユ-ザー様にとっても我々整備事業者にとっても悩みの種。 続きを見る

メルセデスベンツB180(W246)バックしないとの事でレッカー入庫です。お電話で相談を受け、お話を重ねるうちに、DCTフルードをきちんと変えて、調整をきちんとしてみましょう!と判断しました。 続きを見る

弊社GOOPITを見て頂き、最近中古車で購入したのですが、走りがイマイチなので、CVTフルード交換を予防整備も含めしてほしいとのご依頼です。ありがとうございます。私も自信をもってお勧めしております。 続きを見る

メルセデスベンツBクラスクーラント漏れで入庫しました。漏れ点検したところサーモスタットからの漏れが確認ができたためサーモスタット交換しました。交換後漏れチェック、エア抜きをして作業完了です。 続きを見る

BMWX1(F48)デイライトが一部暗くなり、ディーラーで車検不可といわれ、修理に30万以上と宣告。弊社の作業実績で5シリーズ(G30)の同内容の修理レポを見つけご来店されました。車検ダメなのかな? 続きを見る

ポルシェボクスターのオイル漏れ修理でタペットカバーパッキンを交換しました。タペットカバーを外したらパッキンが劣化によるで硬化していました。交換後はオイル漏れチェックして完了です。 続きを見る

メルセデスベンツEクラスクーラント漏れでサーモスタット交換しました。インテークマニホールドの下にサーモスタットがあるため少し大変な作業でしたが無事交換することができました。 続きを見る

ブレーキパッド残量低下の警告灯が点灯しご相談がありました。残量確認をしたところ、前後とも交換時期になっておりましたので、ご相談の上4輪交換いたします。ギリギリですね。ご用命ありがとうございました! 続きを見る