トヨタ スープラ
2023年4月発売モデル
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【スープラ RZ】内外装全部見せます！今すぐ買える中古車を紹介！【おうちで中古車選び】
スープラの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4380mm | ミッション | ６MT/８AT |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1295mm | 駆動方式 | FR |
| 全幅 | 1865mm | 定員 | 2名 |
| 車両重量 | 1410～1520kg | WLTCモード燃費 | 11～14.5km/L |
| 排気量 | 1998～2997cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 2 |
新型「スープラ」は、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初となるグローバルモデル。BMW社との包括提携による初の商品であり、どの世代でも直列6気筒エンジンを積んだFR車であったことは共通しており、新型車でもこの2つを継承。ラインアップは、B58型 3L 直列6気筒エンジンを搭載する「RZ」、B48型 2L 直列4気筒エンジンを搭載する「SZ‐R」、「SZ」を用意し、トランスミッションは8速スポーツATと、「RZ」にはハイパワーエンジンを操る楽しさを追求した6速マニュアルトランスミッションを組み合わせる。シフトノブはどの方向からも握りやすく操作のしやすい球体形状を採用し、ノブトップにはGRロゴを配してスポーティなイメージを演出した。また、新デザインの鍛造19インチアルミホイールを採用。「GRヤリス」や「GR86」と統一性を持たせつつ、スポーク形状や断面形状を見直すことより軽量化・高剛性化を両立し、性能向上と機能美を追求した。安全装備には、「プリクラッシュセーフティ（ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）」や、「レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）」などの先進の予防安全技術を全車に標準装備。ステアリング、足回りの改良によるハンドリング性能、乗り心地性が向上した。また、JBLプレミアムサウンドシステムのサウンドチューニング最適化により、音質が向上（「RZ」、「SZ‐R」）。今回、カスタマーモータースポーツ車両である「GR Supra GT4」の累計生産台数が100台に到達したことを記念した特別仕様車「RZ プラズマオレンジ100エディション」を設定。「RZ」グレードのオートマチックトランスミッション車をベースに、ソリッドな質感と燃えるような鮮やかな専用外板色「プラズマオレンジ」を採用し、スープラの純粋なスポーティさを表現したモデルとなる。アルカンターラ本革（ブラック）シート、マットブラック塗装鍛造アルミホイール、ブラック塗装ブレーキキャリパー（フロント：GRロゴ入り）、「Plasma Orange 100 Edition」カーボンオーナメント（助手席前方に装飾）を特別装備。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るスープラの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 衝突回避
をサポート - 衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
コーナリングランプ
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
スープラのグレード
| グレード名 | ＳＺ | ＳＺ−Ｒ | ＲＺ （ガソリン / FR / 2名 / ６MT） | ＲＺ （ガソリン / FR / 2名 / ８AT） |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 499.5万円 | 601.3万円 | 731.3万円 | 731.3万円 |
| エンジンタイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR |
| 全長×全幅×全高 | 4380×1865×1295mm | 4380×1865×1295mm | 4380×1865×1295mm | 4380×1865×1295mm |
| 最小回転半径 | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m |
| 車両重量 | 1410kg | 1460kg | 1520kg | 1520kg |
| 排気量 | 1998cc | 1998cc | 2997cc | 2997cc |
| ドア数 | 2ドア | 2ドア | 2ドア | 2ドア |
| ミッション | ８AT | ８AT | ６MT | ８AT |
| アルミホイール | 17インチ標準 | 18インチ標準 | 19インチ標準 | 19インチ標準 |
スープラのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.0
-
- 外観
- 4.8
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 3.8
- 価格
- 3.7
- 内装
- 4.1
- 燃費
- 2.8
- 装備
- 4.1
総合評価が高いレビュー
【所有期間や運転回数】 注文７ヵ月後に納車。慣らし中。 【このクルマの良い点】 実物のスタイル、マフラー音、剛性感...
ＳＺ−Ｒ
jagaliko
投稿日：2020年06月04日
総合評価が低いレビュー
【総合評価】 ロングノーズでウエッジシェイプの古典的なスタイルのビッグスポーツです。 車重は重いですがトルクが太いの...
antaeus
投稿日：2012年03月29日
新着レビュー
【このクルマの良い点】 スープラは、トヨタのフラッグシップスポーツカーで、ＳＺはベーシックグレードに当たります。 スー...
【所有期間や運転回数】 ０．２ヶ月 【このクルマの良い点】 加速がバケモンです。スペックは別にして体感的にＧＴ...
【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 グラマラスなスタイルはたまらないデザインとエンジン音。シ...
