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トヨタ スープラ(SUPRA)2.5GTツインターボR(1990年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA SUPRA 1000995)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

トヨタ スープラ(SUPRA)2.5GTツインターボR(1990年8月)カタログ・スペック情報  

新車価格 3,367,000

中古車価格帯1891870万円

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ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
ドア数 3ドア
乗員定員 5名
型式 E-JZA70
全長×全幅×全高 4620×1745×1300mm
ホイールベース 2595mm
トレッド前/後 1460/1465mm
室内長×室内幅×室内高 1720×1400×1070mm
車両重量 1520kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 1JZ-GTE
最高出力 280ps(206kW)/6200rpm
最大トルク 37.0kg・m(362.8N・m)/4800rpm
種類 直列6気筒DOHC24バルブICツインターボ
総排気量 2491cc
内径×行程 86.0mm×71.5mm
圧縮比 8.5
過給機 IC付きツインターボ
燃料供給装置 EFI
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 7.4km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング
サスペンション形式(後) ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 225/50R16 92V
タイヤサイズ(後) 225/50R16 92V
最小回転半径 5.7m
駆動系
駆動方式FR
トランスミッション4AT
LSD標準
変速比 第1速 2.531
  第2速 1.531
  第3速 1.000
  第4速 0.753
後退 1.880
最終減速比 3.909

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー オプション
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ ----
助手席エアバッグ ----
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) オプション
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト ----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 16インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラック
 白系 スーパーホワイトIV
 緑系 ダークグリーンマイカ
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 レッドマイカ
 青系 ブルーメタリック
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

スープラの情報

スープラ中古車登録台数171

トヨタのニュース一覧

オフィシャルサイト

クルマレビュー

91

スープラ

トヨタ/スープラ

安定性と強力なエンジンで快適な走行を実現したスポーツカー

star star star star star 3.6

【このクルマの良い点】
スープラは、トヨタのフラッグシップスポーツカーで、SZはベーシックグレードに当たります。 スープラ伝統のロングノーズは、スポーツカーならではのデザイン。最近の車にはないかっこ…

投稿日: 2023年06月29日

スープラ

トヨタ/スープラ

これから2035年まで(新車販売=電気自動車)乗り続けます!

star star star star star 4.4

【所有期間や運転回数】
0.2ヶ月

【このクルマの良い点】
加速がバケモンです。スペックは別にして体感的にGTR35と同等と感じる。高速すべて譲ってくれる。街中チラ見される。優越感。

投稿日: 2021年08月30日

他のグレードのカタログを見る

グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2.0GT E-GA70 1988cc 3 5MT FR 5名 10.0km/l 2,205,000
2.0GT E-GA70 1988cc 3 4AT FR 5名 8.9km/l 2,298,000
2.0GTツインターボ 標準ボディー E-GA70 1988cc 3 5MT FR 5名 9.5km/l 2,458,000
2.0GTツインターボ 標準ボディー E-GA70 1988cc 3 4AT FR 5名 8.3km/l 2,551,000
2.0GTツインターボ ワイドボディー E-GA70H 1988cc 3 5MT FR 5名 9.2km/l 2,677,000
2.0GTツインターボ ワイドボディー E-GA70H 1988cc 3 4AT FR 5名 7.8km/l 2,770,000
2.0GTツインターボ ワイドボディー エアロトップ E-GA70H 1988cc 3 5MT FR 5名 9.2km/l 2,831,000
2.0GTツインターボ ワイドボディー エレクトロニクス仕様車 E-GA70H 1988cc 3 5MT FR 5名 9.2km/l 2,839,000
2.0GTツインターボ ワイドボディー エアロトップ E-GA70H 1988cc 3 4AT FR 5名 7.8km/l 2,924,000
2.0GTツインターボ ワイドボディー エレクトロニクス仕様車 E-GA70H 1988cc 3 4AT FR 5名 7.8km/l 2,932,000
2.0GTツインターボ ワイドボディー エアロトップ エレクトロニクス仕様車 E-GA70H 1988cc 3 5MT FR 5名 9.2km/l 2,993,000
2.0GTツインターボ ワイドボディー エアロトップ エレクトロニクス仕様車 E-GA70H 1988cc 3 4AT FR 5名 7.8km/l 3,086,000
2.5GTツインターボ E-JZA70 2491cc 3 5MT FR 5名 8.3km/l 3,055,000
2.5GTツインターボ E-JZA70 2491cc 3 4AT FR 5名 7.4km/l 3,148,000
2.5GTツインターボ エアロトップ E-JZA70 2491cc 3 5MT FR 5名 8.3km/l 3,209,000
2.5GTツインターボR E-JZA70 2491cc 3 5MT FR 5名 8.3km/l 3,274,000
2.5GTツインターボ エアロトップ E-JZA70 2491cc 3 4AT FR 5名 7.4km/l 3,302,000
2.5GTツインターボリミテッド E-JZA70 2491cc 3 5MT FR 5名 8.3km/l 3,534,000
2.5GTツインターボリミテッド E-JZA70 2491cc 3 4AT FR 5名 7.4km/l 3,627,000
2.5GTツインターボリミテッド エアロトップ E-JZA70 2491cc 3 5MT FR 5名 8.3km/l 3,688,000
2.5GTツインターボリミテッド エアロトップ E-JZA70 2491cc 3 4AT FR 5名 7.4km/l 3,781,000

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