7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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フォレスター ＳＪ系（スバル）の新車・中古価格相場
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- ＳＪ系（2012年11月〜2018年7月）の価格相場
フォレスター ＳＪ系（スバル ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 558台 |
14 | 145 | 78 | 94 | 115 | 79 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 7 |
|
1 |
|
1 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 16 |
1 |
6 |
|
4 |
|
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
6 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 17 |
|
2 |
2 |
2 |
1 |
5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 24 |
|
2 |
1 |
1 |
6 |
9 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 40 |
|
3 |
5 |
6 |
12 |
10 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 43 |
|
|
3 |
6 |
18 |
11 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 56 |
|
3 |
4 |
10 |
25 |
10 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 55 |
|
6 |
8 |
10 |
18 |
11 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 58 |
3 |
15 |
6 |
12 |
14 |
6 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 62 |
3 |
18 |
11 |
19 |
7 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 66 |
2 |
34 |
14 |
10 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 42 |
2 |
22 |
6 |
7 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 35 |
2 |
19 |
8 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 23 |
1 |
11 |
9 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 4 |
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 558台 |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 15 | 25 | 50 | 155 | 163 | 60 | 80 | 4 | |
| 200万円以上 | 7 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
1 |
2 |
|
|
|
| 190万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
2 |
3 |
1 |
8 |
|
| 180万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
3 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 17 |
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
3 |
7 |
4 |
|
|
|
| 160万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
11 |
5 |
|
2 |
|
| 150万円台 | 40 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
1 |
8 |
13 |
10 |
|
3 |
|
| 140万円台 | 43 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
7 |
18 |
10 |
1 |
3 |
|
| 130万円台 | 56 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
4 |
21 |
17 |
5 |
3 |
1 |
| 120万円台 | 55 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
6 |
21 |
15 |
6 |
3 |
|
| 110万円台 | 58 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
18 |
20 |
8 |
7 |
|
| 100万円台 | 62 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
18 |
27 |
5 |
4 |
|
| 90万円台 | 66 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
4 |
7 |
30 |
9 |
13 |
|
| 80万円台 | 42 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
9 |
8 |
11 |
9 |
|
| 70万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
8 |
5 |
15 |
1 |
| 60万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
4 |
8 |
8 |
1 |
| 50万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
| 40万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 20万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
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|
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|
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|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 558台 |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 15 | 25 | 50 | 155 | 163 | 60 | 80 | 4 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
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|
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|
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|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
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|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 33 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
13 |
8 |
5 |
|
|
| 2017(平成29)年 | 79 |
|
|
|
|
|
|
5 |
6 |
8 |
30 |
16 |
8 |
5 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 115 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
9 |
39 |
36 |
9 |
13 |
|
| 2015(平成27)年 | 94 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
14 |
24 |
29 |
8 |
13 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 78 |
|
|
|
1 |
|
2 |
|
5 |
4 |
11 |
26 |
11 |
17 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 145 |
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
11 |
32 |
46 |
17 |
30 |
1 |
| 2012(平成24)年 未満 | 14 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
6 |
2 |
2 |
2 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．０ＸＴ | DBA-SJG | 2012年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 283.1万円 | 95.5万円 〜 98.5万円 |
| ２．０ＸＴ | DBA-SJG | 2013年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 283.1万円 | 100.5万円 〜 101.7万円 |
| ２．０ＸＴ | DBA-SJG | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 291.2万円 | 102.7万円 |
| ２．０ＸＴ アイサイト | DBA-SJG | 2012年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 293.6万円 | 108.3万円 〜 112.5万円 |
| ２．０ＸＴ アイサイト | DBA-SJG | 2013年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 293.6万円 | 115.1万円 〜 116.3万円 |
| ２．０ＸＴ アイサイト | DBA-SJG | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 302万円 | 116.6万円 |
| ２．０ＸＴ アイサイト | DBA-SJG | 2014年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 302万円 | 117.3万円 〜 124.2万円 |
| ２．０ＸＴ アイサイト | DBA-SJG | 2015年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 312.8万円 | 128.9万円 〜 139.4万円 |
| ２．０ＸＴ アイサイト | DBA-SJG | 2017年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 312.8万円 | 141.5万円 〜 149.8万円 |
| ２．０ＸＴ アイサイト アドバンテージライン | DBA-SJG | 2014年5月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 307.4万円 | 132.3万円 |
| ２．０ＸＴ アイサイト スマートエディション | DBA-SJG | 2017年8月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 300.2万円 | 137.8万円 〜 147.1万円 |
| ２．０ＸＴ アイサイト ブラウンレザーセレクション | DBA-SJG | 2016年7月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 331.2万円 | 166.6万円 〜 173.5万円 |
| ２．０ｉ | DBA-SJ5 | 2012年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 208.9万円 | 66.4万円 〜 69.8万円 |
| ２．０ｉ | DBA-SJ5 | 2012年11月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 208.9万円 | 65.4万円 〜 68.8万円 |
| ２．０ｉ | DBA-SJ5 | 2013年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 208.9万円 | 72.2万円 〜 73.4万円 |
| ２．０ｉ | DBA-SJ5 | 2013年10月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 208.9万円 | 71.2万円 〜 72.3万円 |
| ２．０ｉ | DBA-SJ5 | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 73.6万円 |
| ２．０ｉ | DBA-SJ5 | 2014年4月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 72.5万円 |
| ２．０ｉ | DBA-SJ5 | 2014年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 74.4万円 〜 78.6万円 |
| ２．０ｉ | DBA-SJ5 | 2014年11月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 73.4万円 〜 77.6万円 |
| ２．０ｉ | DBA-SJ5 | 2015年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 81.5万円 〜 96万円 |
| ２．０ｉ | DBA-SJ5 | 2015年11月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 214.9万円 | 80.4万円 〜 93.4万円 |
| ２．０ｉ アイサイト | DBA-SJ5 | 2017年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 241.9万円 | 105.4万円 〜 121万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ | DBA-SJ5 | 2012年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 240.4万円 | 72.9万円 〜 78.6万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ | DBA-SJ5 | 2012年11月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 240.4万円 | 74.4万円 〜 79.9万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ | DBA-SJ5 | 2013年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 240.4万円 | 82.4万円 〜 83.6万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ | DBA-SJ5 | 2013年10月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 240.4万円 | 83.6万円 〜 84.8万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ | DBA-SJ5 | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 247.3万円 | 83.8万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ | DBA-SJ5 | 2014年4月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 247.3万円 | 85万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ | DBA-SJ5 | 2014年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 247.3万円 | 84.6万円 〜 88.8万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ | DBA-SJ5 | 2014年11月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 247.3万円 | 85.8万円 〜 92.9万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ | DBA-SJ5 | 2015年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 258.1万円 | 91.7万円 〜 110.1万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ | DBA-SJ5 | 2016年1月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 258.1万円 | 106.6万円 〜 110.2万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ | DBA-SJ5 | 2017年4月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 258.1万円 | 113.1万円 〜 126.2万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-SJ5 | 2012年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 250.9万円 | 83万円 〜 86.5万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-SJ5 | 2013年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 250.9万円 | 88.7万円 〜 90.4万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-SJ5 | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 258.1万円 | 90.7万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-SJ5 | 2014年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 258.1万円 | 91.8万円 〜 99.4万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-SJ5 | 2015年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 268.9万円 | 104.4万円 〜 118万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト | DBA-SJ5 | 2017年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 268.9万円 | 120.9万円 〜 136.7万円 |
| ２．０ｉ−Ｌ アイサイト プラウドエディション | DBA-SJ5 | 2015年6月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 258.1万円 | 95.9万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-SJ5 | 2012年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 277.2万円 | 94.6万円 〜 96.7万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-SJ5 | 2013年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 274万円 | 98万円 〜 99.2万円 |
| ２．０ｉ−Ｓ アイサイト | DBA-SJ5 | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 281.8万円 | 100.2万円 |
| Ｓ−リミテッド | DBA-SJ5 | 2014年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 282.9万円 | 101.5万円 〜 106.9万円 |
| Ｓ−リミテッド | DBA-SJ5 | 2015年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 289.4万円 | 110.6万円 〜 127万円 |
| Ｓ−リミテッド | DBA-SJ5 | 2017年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 289.4万円 | 128.8万円 〜 141.9万円 |
| Ｓ−リミテッド スマートエディション | DBA-SJ5 | 2017年8月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 280.8万円 | 123.6万円 〜 139.3万円 |
| Ｓ−リミテッド ブラウンレザーセレクション | DBA-SJ5 | 2016年7月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 313.2万円 | 161.4万円 〜 168.3万円 |
| Ｘ−ブレイク | DBA-SJ5 | 2013年12月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 261.4万円 | 84.9万円 〜 86.7万円 |
| Ｘ−ブレイク | DBA-SJ5 | 2014年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 268.9万円 | 87万円 |
| Ｘ−ブレイク | DBA-SJ5 | 2014年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 268.9万円 | 88.1万円 〜 96.7万円 |
| Ｘ−ブレイク | DBA-SJ5 | 2015年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 275.4万円 | 102.5万円 〜 115.5万円 |
| Ｘ−ブレイク | DBA-SJ5 | 2017年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 275.4万円 | 118.3万円 〜 134万円 |
| Ｘ−ブレイク カラーアクセント仕様 | DBA-SJ5 | 2017年4月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 291.6万円 | 136.2万円 〜 144.5万円 |
| ｔＳ | DBA-SJG | 2014年11月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 435万円 | 145.9万円 〜 172.3万円 |
| スタイルモダン | DBA-SJ5 | 2016年10月 | 2000cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 280.8万円 | 119.7万円 〜 126.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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フォレスター ＳＪ系（スバル）の情報
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新着中古車両
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スバル フォレスター Ｘ−エディション 禁煙車 ４ＷＤ 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正ナビ フロント・サイド・バックカメラ フルセグ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート メモリ―シート ネクステージ 北九州店- 車両価格
- 337.9万円
- 支払総額
- 349.9万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 1.8万 km
ネクステージ 北九州店 -
スバル フォレスター ２．０ｉ−Ｌ アイサイト 禁煙／電動シート／シートヒーター／パドルシフト／アダプティブクルーズコントロール／衝突被害軽減システム／レーンアシスト／コーナーセンサー／バックカメラ／ＬＥＤヘッドライト／フォグランプ／オートライト （株）ケーユー 高岡店- 車両価格
- 149.9万円
- 支払総額
- 166万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 4.9万 km
（株）ケーユー 高岡店 -
スバル フォレスター Ｘ−ブレイク ４ＷＤ アドバンスドセーフティパッケージ アイサイト 純正ナビ フルセグＴＶ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 全席シートヒーター 純正ドライブレコーダー ＥＴＣ ハーフレザーシート スーパーアップル青森店 （株）エムエフノースジャパン- 車両価格
- 169.8万円
- 支払総額
- 182.6万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 5.0万 km
スーパーアップル青森店 （株）エムエフノースジャパン -
スバル フォレスター アドバンス ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／シートヒータ／電動リアゲート／クリアランスソナー／デジタルインナーミラー／衝突軽減ブレーキ／レーンキープアシスト／ブラインドスポットモニター／スマートキー／プッシュスタート グッドスピード ＭＥＧＡ ＳＵＶ東海名和店- 車両価格
- 286.4万円
- 支払総額
- 297.8万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 4.6万 km
グッドスピード ＭＥＧＡ ＳＵＶ東海名和店 -
スバル フォレスター スポーツ ４ＷＤ サンルーフ 純正９インチナビ フルセグＴＶ バック・サイド・フロントカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ドライブレコーダー ＥＴＣ パワーバックドア パワーシート シートヒーター スーパーアップル青森店 （株）エムエフノースジャパン- 車両価格
- 369.8万円
- 支払総額
- 382.4万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 0.3万 km
スーパーアップル青森店 （株）エムエフノースジャパン
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4.4
【このクルマの良い点】
スバルのフォレスターＸ−ＢＲＥＡＫは、スバルの中でも人気車種のクロスオーバーです。
現行モデルは５...
- スバル /フォレスター
投稿日： 2023年09月08日
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4.1
【このクルマの良い点】
まず、見切りがいい。視界が安定しているので、疲れにくい。
【総合評価】
今回はイレギュラーで...
- スバル /フォレスター
投稿日： 2023年08月31日
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4.7
【このクルマの良い点】
フォレスターの魅力は、優れたオフロード性能です。雪道で轍にはまってしまったとき、前車ではアクセルを踏...
- スバル /フォレスター
投稿日： 2023年08月30日
フォレスターの中古車に関する記事
2026.6.17 UP
ここ最近、SNSでも話題なのがネオクラ（＝ネオクラシックカー）という言葉。ちょっと古めのクルマが見直され、若いクルマファンからにわかに注目を浴びているのだ。この言葉に厳密な定義はないものの、概ね1980年代〜2000年代前半までに発売されたクルマを指すようだ。その個性的なスタイルは、時を超えて令和の時代で新たなファンを掘り起こしている。今回は、レジャーシーズンに向けてネオクラのSUVに注目。まだ買えるモデルを5台ピックアップしてみた。
2026.5.16 UP
2026.3.19 UP
秋〜年末のレジャーシーズンが到来し、これからクルマを買おうと思っているひとが多いはず。レジャーで心強いクルマは、なんといってもSUV。今中古車販売の人気ジャンルといえばSUVで、大小さまざまなモデルがずらりと揃う。そこで今回は予算をキーワードにし、3つの価格帯に分けてお買い得なモデルを紹介していこう。
2025.9.20 UP
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