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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.3 | 4.1 |
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300件中 1~20件を表示
レビュー評価情報
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【このクルマの良い点】
スバルのフォレスターX−BREAKは、スバルの中でも人気車種のクロスオーバーです。
現行モデルは5代目であり、複数のモデルがリリースされていますが、その中でもX−BREAKは、オフロード走行に特化し...
投稿日: 2023年09月08日
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【このクルマの良い点】
まず、見切りがいい。視界が安定しているので、疲れにくい。
【総合評価】
今回はイレギュラーでの買い替えになったにもかかわらず、いい買い物ができたと思っています。水平対向エンジンの...
投稿日: 2023年08月31日
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【このクルマの良い点】
フォレスターの魅力は、優れたオフロード性能です。雪道で轍にはまってしまったとき、前車ではアクセルを踏んでも横滑りしてしまって、抜け出すのに10分以上かかりました。フォレスターでもやっぱり雪道にはまるこ...
投稿日: 2023年08月30日
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【このクルマの良い点】
スバル独自の安全システム「アイサイト」を搭載したSUVです。落ち着きのあるボディデザインが、どっしりとした存在感を感じさせてくれます。
レビュー車は、フルタイム4WDの力強い駆動力が魅力。SUV特有...
投稿日: 2022年08月27日
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【このクルマの良い点】
スバルといえば、「アイサイト」ですが、自分が購入したフォレスターにも運転支援システムのアイサイトが標準装備されていました。
他の自動車メーカーでも独自名称のシステムを搭載していますが、その中でも...
投稿日: 2022年06月16日
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【このクルマの良い点】
走りの良さを実感できるフォレスターは、ドライブや長距離運転はもちろん、街中での運転も体感可能です。アクセルを踏んだときの加速や安定した走行、運転中のストレスが少ないこともあり、旅行などにもピッタリです...
投稿日: 2022年04月23日
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【所有期間または運転回数】
購入して毎日のっております。
【総合評価】
4駆性能もよし、安全装備もよしでいうとこありません。
ひとつデメリットがあるとすれば、燃費は良くないことです。
...
投稿日: 2021年08月01日
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【所有期間または運転回数】
購入したばかり。
【総合評価】
同規格の別車種と最後まで迷っていましたが、やはりカッコよさ、
走行性に魅かれてフォレスターに決定しました!
これからのカーライフがとても楽...
投稿日: 2020年12月06日
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【所有期間や運転回数】
2013年に38,000kmの中古車を購入し、2020年で80,000km。週末に街乗りや山や海へとあちこち走り回ってます。現在、足回りにやや不安があるので、次の車検で引退を考えています。
投稿日: 2020年11月22日
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【所有期間または運転回数】
SF系からSG系と3台目のフォレスターになります。
毎日乗りますが、これほど自分に合った車は他にはないですね。
【総合評価】
文句なし満点
【良い点】
...
投稿日: 2020年07月13日
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【所有期間または運転回数】
2回
【総合評価】
とても良かった
【良い点】
力強い走行性能
【悪い点】
燃費がもう少し伸びれば
投稿日: 2019年12月21日
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【所有期間または運転回数】約2年
【総合評価】今でも褪せてない安全装備が◎且つドライブが楽しいハンドリングSUV。
【良い点】中古でも必要十分な安全装備。絶妙なボディサイズ。視界...
投稿日: 2019年12月16日
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【所有期間または運転回数】
納車後、まだ1カ月ですが、この車種は初代、三代目とアドバンスで3台目。
【総合評価】
静かなエンジンで、茶皮シートにしましたが、全体的にオトナの味付け。速さより安全を優先して...
投稿日: 2019年10月28日
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【所有期間または運転回数】
まだ二ヵ月で4000キロを超えてしまいました
【総合評価】
5
【良い点】
今は無きターボエンジン
【悪い点】
タイヤ交換が恐ろしい
投稿日: 2019年09月01日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
満点
【良い点】
ターボなので加速がいいのと、アイサイトの安心感
【悪い点】
ハイオクという点です
投稿日: 2019年08月01日
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【所有期間または運転回数】
購入してまだ3ヶ月程
【総合評価】
スピードを出さなくて静かで乗り心地を重視するスバルユーザー向けの車です
また安全装備、快適装備、インテリアの落ち着きやオーデ...
投稿日: 2019年06月16日
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【所有期間または運転回数】
1年未満
【総合評価】
sg→shに乗り換えです。静粛性、安定感が格段に上がりました。車高が高くなったからだと思いますが、「フワフワ」した感じがあります。
【良い...
投稿日: 2018年10月03日
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【所有期間または運転回数】
購入して2か月
【総合評価】
【良い点】
燃費が以前の車よりよくなった、馬力がある、車体重量が軽くなった。
【悪い点】
後部座席の中央席のシートベルトが不便。
投稿日: 2018年08月31日
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登山の足として、長距離を高速移動でき極悪道を確実に走破できる車を選定すると行き着くところTA−SG5フォレスターXTとなった。
中でも初代〜三代あたりのフォレスターこそスバル往年の信念とコンセプトを感じて止まない。
ハイオク&ターボ...
投稿日: 2018年05月06日
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【所有期間または運転回数】1週間
【総合評価】4点(5点満点で)
【良い点】安定した走りと、力強い加速
【悪い点】ハイオクガソリンと燃費(心配したほどではなさそうです。)
投稿日: 2018年04月11日
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