7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ランサー エボリューション_�察銑宗併杏�）の中古価格相場
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- エボリューション_�察銑宗�2001年2月〜2007年3月）の価格相場
歴代モデル一覧
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- 1991年01月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
98 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 380 以上 | 18 |
18 |
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|
|
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|
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| 370 | 0 |
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|
| 360 | 4 |
4 |
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| 350 | 2 |
2 |
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|
|
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|
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| 340 | 4 |
4 |
|
|
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|
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|
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|
| 330 | 3 |
2 |
|
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|
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|
1 |
|
|
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|
|
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| 320 | 4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 310 | 3 |
3 |
|
|
|
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|
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|
|
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|
| 300 | 4 |
4 |
|
|
|
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|
|
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|
|
|
| 290 | 5 |
5 |
|
|
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|
|
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|
|
| 280 | 6 |
6 |
|
|
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|
|
|
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|
|
|
| 270 | 4 |
4 |
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|
| 260 | 3 |
3 |
|
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|
|
| 250 | 4 |
4 |
|
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|
|
| 240 | 2 |
2 |
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|
| 230 | 3 |
3 |
|
|
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|
| 220 | 2 |
2 |
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| 210 | 5 |
5 |
|
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|
| 200 | 3 |
3 |
|
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|
| 190 | 4 |
4 |
|
|
|
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|
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|
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|
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|
| 190未満 | 16 |
16 |
|
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| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | 4 | 3 | 6 | 17 | 7 | 38 | 16 | |
| 380 以上 | 18 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
1 |
1 |
4 |
4 |
1 |
1 |
1 |
| 370 | 0 |
|
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|
|
|
|
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|
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|
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| 360 | 4 |
|
|
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|
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1 |
1 |
|
|
|
1 |
1 |
| 350 | 2 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
| 340 | 4 |
|
|
|
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|
|
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|
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|
4 |
|
| 330 | 3 |
|
|
|
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|
1 |
|
|
|
|
|
2 |
|
| 320 | 4 |
|
|
|
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|
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|
|
|
|
3 |
|
|
1 |
| 310 | 3 |
|
|
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|
|
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|
|
|
2 |
|
1 |
|
| 300 | 4 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
| 290 | 5 |
|
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|
1 |
2 |
|
1 |
1 |
| 280 | 6 |
|
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|
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|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
| 270 | 4 |
|
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|
|
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|
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|
1 |
2 |
1 |
|
| 260 | 3 |
|
|
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|
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|
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|
|
1 |
2 |
|
| 250 | 4 |
|
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4 |
|
| 240 | 2 |
|
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|
1 |
1 |
| 230 | 3 |
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|
1 |
|
|
2 |
| 220 | 2 |
|
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|
2 |
|
| 210 | 5 |
|
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1 |
|
|
3 |
1 |
| 200 | 3 |
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1 |
1 |
|
|
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|
1 |
|
| 190 | 4 |
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|
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1 |
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|
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|
|
3 |
| 190未満 | 16 |
|
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|
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1 |
|
1 |
|
1 |
|
8 |
5 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | 4 | 3 | 6 | 17 | 7 | 38 | 16 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 1 |
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|
1 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 | 0 |
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| 2011(平成23)年 | 0 |
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| 2010(平成22)年 未満 | 98 |
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|
1 |
7 |
4 |
3 |
6 |
17 |
7 |
37 |
16 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＳＲエボリューションIX | GH-CT9A | 2005年3月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 357万円 | 318.4万円 〜 327万円 |
| ＧＳＲエボリューションIX ＭＲ | GH-CT9A | 2006年8月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 362.2万円 | 346.7万円 〜 360.9万円 |
| ＧＳＲエボリューションVII | GH-CT9A | 2001年2月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 299.8万円 | 226.8万円 |
| ＧＳＲエボリューションVIII | GH-CT9A | 2003年1月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 329.8万円 | 259.9万円 〜 266.4万円 |
| ＧＳＲエボリューションVIII ＭＲ | GH-CT9A | 2004年2月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 339.8万円 | 269.9万円 |
| ＧＳＲエボリューションVIII ＭＲ | GH-CT9A | 2004年4月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 356.7万円 | 271.6万円 〜 280.6万円 |
| ＧＴエボリューションIX | GH-CT9A | 2005年3月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 331.8万円 | 297.3万円 〜 307.4万円 |
| ＲＳエボリューションIX | GH-CT9A | 2005年3月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 294万円 | 293.6万円 〜 302.7万円 |
| ＲＳエボリューションIX ＭＲ | GH-CT9A | 2006年8月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 285.6万円 | 307.7万円 〜 312.6万円 |
| ＲＳエボリューションVII | GH-CT9A | 2001年2月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 251.8万円 | 216.6万円 |
| ＲＳエボリューションVIII | GH-CT9A | 2003年1月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 274万円 | 253.9万円 〜 260.1万円 |
| ＲＳエボリューションVIII | GH-CT9A | 2003年1月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 316万円 | 257.2万円 〜 263.6万円 |
| ＲＳエボリューションVIII ＭＲ | GH-CT9A | 2004年2月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 274万円 | 260.8万円 |
| ＲＳエボリューションVIII ＭＲ | GH-CT9A | 2004年2月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 327.5万円 | 267万円 |
| ＲＳエボリューションVIII ＭＲ | GH-CT9A | 2004年4月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 287.7万円 | 262.3万円 〜 268.2万円 |
| ＲＳエボリューションVIII ＭＲ | GH-CT9A | 2004年4月 | 2000cc | ６MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 343.8万円 | 268.7万円 〜 277.7万円 |
| エボリューションVII ＧＴ−Ａ | GH-CT9A | 2002年2月 | 2000cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 330万円 | 210.8万円 〜 219.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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三菱 ランサーとよく比較される車種
新着中古車両
-
三菱 ランサー ＧＳＲエボリューションＸ １オーナー／禁煙車／ターボ／ケンウッドメモリーナビ／バックカメラ／ＥＴＣ／ＨＩＤライト／純正１８インチＡＷ／４ＷＤ／ＲＥＣＡＲＯシート／パドルシフト／リアスポイラー／ＤＶＤ再生／スマートキー／地デジ （株）ＴＳＣ 買取直販 つくば店- 車両価格
- 261.9万円
- 支払総額
- 278万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 8.4万 km
（株）ＴＳＣ 買取直販 つくば店 -
三菱 ランサー ＧＳＲエボリューションＸ ４ＷＤ／５速ＭＴ／ＲＡＹＳ１９ＡＷ／エアロ／ビルシュタインショック／ブレンボキャリパー／社外マフラー／ブースト計／レカロシート／スマートキー／ＥＴＣ／カロッツェリアナビ／バックカメラ ５−ＳＴＡＲ（ファイブスター）越谷店- 車両価格
- 383.8万円
- 支払総額
- 405万円
- 年式
- 2011 年
- 走行距離
- 3.2万 km
５−ＳＴＡＲ（ファイブスター）越谷店 -
三菱 ランサー ＧＳＲエボリューションＸ ＴＯＭＥＩフルチタンマフラ− ＶＡＲＩＳエアロ ＢＬＩＴＺ車高調 社外ヘッドライト＆テ−ル スリットロ−タ− ＹＲ−Ａｄｖａｎｃｅエアクリ ＳＡＲＤスポーツ触媒 Ｄｅｆｉ追加メータ ドラレコ ＥＴＣ ガレージアール三郷店- 車両価格
- 287.2万円
- 支払総額
- 297.5万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 17.3万 km
ガレージアール三郷店 -
三菱 ランサー ＧＳＲエボリューションＸ ４Ｂ１１ ＭＩＶＥＣ 修復歴無 ＲＡＹＳグラムライツ１８インチＡＷ ＢＬＩＴＺ３連メーター ｄｅｆｉブースト計 ＨＫＳマフラー カロッツェリアナビ フルセグＴＶ バックカメラ ＨＩＤヘッドライト ジャックプレミアム東灘- 車両価格
- 196.8万円
- 支払総額
- 213.8万円
- 年式
- 2010 年
- 走行距離
- 9.8万 km
ジャックプレミアム東灘 -
三菱 ランサー ＧＳＲエボリューションＶＩＩ ＶＯＬＫ ＲＡＣＩＮＧ１７インチＡＷ ＴＥＩＮ車高調 純正レカロ 社外Ｆエアロ Ｒスポイラー ＨＩＤ ＨＫＳエアクリ クスコＦタワーバー ガナドールカーボンミラー Ｄｅｆｉ３連メーター （株）フジカーズジャパン 新潟店 名車・スポーツカー- 車両価格
- 360万円
- 支払総額
- 380.1万円
- 年式
- 2001 年
- 走行距離
- 3.5万 km
（株）フジカーズジャパン 新潟店 名車・スポーツカー
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ＴＨＥラリーカーといえばこの車！
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3.4
【このクルマの良い点】
ランエボの名で親しまれる三菱のランサー。その中でも特にスポーツ車としての性能が色濃く感じられるＲＳシ...
- 三菱 /ランサー
投稿日： 2023年02月28日
見た目、性能ともに有能なスポーツカー
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4.3
【このクルマの良い点】
もともとランサーはＷＲＣ出場（ＦＩＡ 世界ラリー選手権）をベースとしている車なので、機能に無駄があり...
- 三菱 /ランサー
投稿日： 2022年08月30日
ランサーの中古車に関する記事
三菱のスポーツカー（中古価格・値段相場・特徴等）を一覧でまとめてみた
三菱自動車は国内自動車レースの黎明期である1960年代より、サーキットやラリーなどのレースシーンで活躍し、クルマの基本性能や耐久性などの向上に積極
2019.3.25 UP
2019.1.28 UP
2019.1.28 UP
2018.6.22 UP
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