6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
230 以上 | 0 |
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220 | 0 |
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210 | 0 |
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200 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 1 |
1 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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40未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
230 以上 | 0 |
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220 | 0 |
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210 | 0 |
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200 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 1 |
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1 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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40未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 1 |
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1 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
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F | E-CB1A | 1991年10月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 104.7万円 | - |
F | E-CB1A | 1991年10月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 100.7万円 | - |
GSR | E-CD5A | 1991年10月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 206.2万円 | - |
GSR | E-CD5A | 1992年10月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 232.2万円 | - |
GSR | E-CD5A | 1992年10月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 221.2万円 | - |
GSR | E-CD5A | 1993年6月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 232.2万円 | - |
GSR | E-CD5A | 1993年6月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 221.2万円 | - |
GSR | E-CD5A | 1994年1月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 240.8万円 | - |
GSR | E-CD5A | 1994年1月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 229.8万円 | - |
MR | E-CB4A | 1992年10月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 175万円 | - |
MR | E-CB4A | 1992年10月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 166万円 | - |
MR | E-CB4A | 1993年6月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 175万円 | - |
MR | E-CB4A | 1993年6月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 166万円 | - |
MR | E-CB4A | 1994年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 185.7万円 | - |
MR | E-CB4A | 1994年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 176.7万円 | - |
MR(注文生産車) | E-CB4A | 1992年10月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 169万円 | - |
MR(注文生産車) | E-CB4A | 1993年6月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 169万円 | - |
MR(注文生産車) | E-CB4A | 1994年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 179.7万円 | - |
MVV | E-CB2A | 1991年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 115.2万円 | - |
MVV(注文生産車) | E-CB2A | 1992年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 122.7万円 | - |
MVV(注文生産車) | E-CB2A | 1993年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 122.7万円 | - |
MVVサルーン | E-CB2A | 1992年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 139.8万円 | - |
MVVサルーン | E-CB2A | 1993年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 139.8万円 | - |
MVVサルーン | E-CB2A | 1994年1月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 150.8万円 | - |
MVVサルーン | E-CB2A | 1994年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 142.8万円 | - |
MX | E-CB1A | 1992年10月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 118.4万円 | - |
MX | E-CB1A | 1992年10月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 114.4万円 | - |
MX | E-CB1A | 1993年6月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 118.4万円 | - |
MX | E-CB1A | 1993年6月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 114.4万円 | - |
MX | E-CB1A | 1994年1月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 119.8万円 | - |
MX | E-CB1A | 1994年1月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 115.8万円 | - |
MX | E-CB3A | 1992年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 128.4万円 | - |
MX | E-CB3A | 1992年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 120.4万円 | - |
MX | E-CB3A | 1993年6月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 128.4万円 | - |
MX | E-CB3A | 1993年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 120.4万円 | - |
MX | E-CB3A | 1994年1月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 129.8万円 | - |
MX | E-CB3A | 1994年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 121.8万円 | - |
MX | E-CD3A | 1992年10月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 152.4万円 | - |
MX | E-CD3A | 1992年10月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 143.4万円 | - |
MX | E-CD3A | 1993年6月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 152.4万円 | - |
MX | E-CD3A | 1993年6月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 143.4万円 | - |
MX | E-CD3A | 1994年1月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 153.8万円 | - |
MX | E-CD3A | 1994年1月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 144.8万円 | - |
MX | X-CB8A | 1992年10月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 147.1万円 | - |
MX | X-CB8A | 1992年10月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 138.1万円 | - |
MX | X-CB8A | 1993年6月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 147.1万円 | - |
MX | X-CB8A | 1993年6月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 138.1万円 | - |
MX | X-CB8A | 1994年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 148.5万円 | - |
MX | X-CB8A | 1994年1月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 139.5万円 | - |
MX | X-CD8A | 1992年10月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 170.1万円 | - |
MX | X-CD8A | 1992年10月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 161.6万円 | - |
MX | X-CD8A | 1993年6月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 170.1万円 | - |
MX | X-CD8A | 1993年6月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 161.1万円 | - |
MX スペシャルバージョン | E-CB3A | 1993年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 137.8万円 | - |
MX スペシャルバージョン | E-CB3A | 1993年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 129.8万円 | - |
MX セレクション | E-CB3A | 1995年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 117.8万円 | - |
MX セレクション | E-CB3A | 1995年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 109.8万円 | - |
MXエクストラ | E-CB3A | 1994年1月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 137.8万円 | - |
MXエクストラ | E-CB3A | 1994年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 129.8万円 | - |
MXエクストラ | E-CB6A | 1994年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 158.3万円 | - |
MXエクストラ | E-CB6A | 1994年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 148.8万円 | - |
MXサルーン | E-CB3A | 1991年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 143.3万円 | - |
MXサルーン | E-CB3A | 1991年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 135.3万円 | - |
MXサルーン | E-CB3A | 1992年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 147.8万円 | - |
MXサルーン | E-CB3A | 1992年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 139.8万円 | - |
MXサルーン | E-CB3A | 1993年6月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 147.8万円 | - |
MXサルーン | E-CB3A | 1993年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 139.8万円 | - |
MXサルーン | E-CB3A | 1994年1月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 151.3万円 | - |
MXサルーン | E-CB3A | 1994年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 142.8万円 | - |
MXサルーン | E-CB6A | 1992年2月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 152.3万円 | - |
MXサルーン | E-CB6A | 1992年2月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 143.3万円 | - |
MXサルーン | E-CB6A | 1992年10月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 168.8万円 | - |
MXサルーン | E-CB6A | 1992年10月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 159.3万円 | - |
MXサルーン | E-CB6A | 1993年6月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 168.8万円 | - |
MXサルーン | E-CB6A | 1993年6月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 159.3万円 | - |
MXサルーン | E-CB6A | 1994年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 177.5万円 | - |
MXサルーン | E-CD3A | 1991年10月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 153.3万円 | - |
MXサルーン | E-CD3A | 1991年10月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 144.3万円 | - |
MXサルーン | E-CD3A | 1992年10月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 169.3万円 | - |
MXサルーン | E-CD3A | 1992年10月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 160.3万円 | - |
MXサルーン | E-CD3A | 1993年6月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 169.3万円 | - |
MXサルーン | E-CD3A | 1993年6月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 160.3万円 | - |
MXサルーン | E-CD3A | 1994年1月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 172.3万円 | - |
MXサルーン | E-CD3A | 1994年1月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 163.3万円 | - |
MXサルーン | X-CB7A | 1991年10月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 145.3万円 | - |
MXサルーン | X-CB7A | 1991年10月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 136.3万円 | - |
MXサルーン | X-CB8A | 1992年10月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 163.7万円 | - |
MXサルーン | X-CB8A | 1992年10月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 154.7万円 | - |
MXサルーン | X-CB8A | 1993年6月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 163.7万円 | - |
MXサルーン | X-CB8A | 1993年6月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 154.7万円 | - |
MXサルーン | X-CB8A | 1994年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 167.2万円 | - |
MXサルーン | X-CB8A | 1994年1月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 158.2万円 | - |
MXサルーン | X-CD7A | 1991年10月 | 1800cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 168.3万円 | - |
MXサルーン | X-CD7A | 1991年10月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 159.3万円 | - |
MXサルーン | X-CD8A | 1992年10月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 186.7万円 | - |
MXサルーン | X-CD8A | 1992年10月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 177.7万円 | - |
MXサルーン | X-CD8A | 1993年6月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 186.7万円 | - |
MXサルーン | X-CD8A | 1993年6月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 177.7万円 | - |
MXサルーン | X-CD8A | 1994年1月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 190.2万円 | - |
MXサルーン | X-CD8A | 1994年1月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 181.2万円 | - |
MXサルーンS | E-CB3A | 1994年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 128.3万円 | - |
MXサルーンS | E-CB3A | 1994年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 119.8万円 | - |
MXサルーンS | E-CB6A | 1994年10月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 160.4万円 | - |
MXサルーンS | E-CB6A | 1994年10月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 150.9万円 | - |
MXリミテッド | E-CB3A | 1991年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 163.4万円 | - |
MXリミテッド | E-CB3A | 1991年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 155.4万円 | - |
MXリミテッド | E-CB6A | 1992年2月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 190.3万円 | - |
MXリミテッド | E-CB6A | 1992年2月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 173.3万円 | - |
MXリミテッド | E-CB6A | 1992年10月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 191.8万円 | - |
MXリミテッド | E-CB6A | 1992年10月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 173.8万円 | - |
MXリミテッド | E-CB6A | 1993年6月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 191.8万円 | - |
MXリミテッド | E-CB6A | 1993年6月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 173.8万円 | - |
RS(注文生産車) | E-CD5A | 1991年10月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 149.8万円 | - |
RS(注文生産車) | E-CD5A | 1992年10月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 159.8万円 | - |
RS(注文生産車) | E-CD5A | 1993年6月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 159.8万円 | - |
RS(注文生産車) | E-CD5A | 1994年1月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 169.8万円 | - |
RS−X | E-CD5A | 1994年5月 | 1800cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 185.9万円 | - |
S | E-CB3A | 1991年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 120.3万円 | - |
S | E-CB3A | 1991年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 112.3万円 | - |
T(注文生産車) | E-CB1A | 1991年10月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 91.3万円 | - |
T(注文生産車) | E-CB1A | 1991年10月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 4 | 85.8万円 | - |
T(注文生産車) | E-CB1A | 1992年10月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 91.3万円 | - |
T(注文生産車) | E-CB1A | 1992年10月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 4 | 85.8万円 | - |
T(注文生産車) | E-CB1A | 1993年6月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 91.3万円 | - |
T(注文生産車) | E-CB1A | 1993年6月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 4 | 85.8万円 | - |
T(注文生産車) | E-CB1A | 1994年1月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 91.5万円 | - |
T(注文生産車) | E-CB1A | 1994年1月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 4 | 86万円 | - |
ロイヤル | E-CB6A | 1992年2月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 210.8万円 | - |
ロイヤル | E-CB6A | 1992年10月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 211.8万円 | - |
ロイヤル | E-CB6A | 1993年6月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 211.8万円 | - |
ロイヤル | E-CB6A | 1994年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 198.8万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
ランエボの名で親しまれる三菱のランサー。その中でも特にスポーツ車としての性能が色濃く感じられるRSシ...
投稿日: 2023年02月28日
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【このクルマの良い点】
もともとランサーはWRC出場(FIA 世界ラリー選手権)をベースとしている車なので、機能に無駄があり...
投稿日: 2022年08月30日
三菱のスポーツカー(中古価格・値段相場・特徴等)を一覧でまとめてみた
三菱自動車は国内自動車レースの黎明期である1960年代より、サーキットやラリーなどのレースシーンで活躍し、クルマの基本性能や耐久性などの向上に積極