ランサーエボリューション_Ⅶ～Ⅸ（三菱）の新車・中古価格相場

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ランサーエボリューション_Ⅶ～Ⅸ（三菱）の相場表

価格と年式
価格と走行距離
年式と走行距離

グレード・価格

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%未満; なし; 行・列の合計

価格年式		2012 (平成24)年以前	2013 (平成25)年	2014 (平成26)年	2015 (平成27)年	2016 (平成28)年	2017 (平成29)年	2018 (平成30)年	2019 (平成31・令和1)年	2020 (令和2)年	2021 (令和3)年	2022 (令和4)年	2023 (令和5)年	2024 (令和6)年	2025 (令和7)年	2026 (令和8)年
合計 39台		39	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
460万円以上	20	20
450万円台	0
440万円台	0
430万円台	0
420万円台	0
410万円台	0
400万円台	0
390万円台	2	2
380万円台	0
370万円台	2	2
360万円台	3	3
350万円台	0
340万円台	1	1
330万円台	1	1
320万円台	0
310万円台	1	1
300万円台	2	2
290万円台	1	1
280万円台	1	1
270万円台	1	1
270万円未満	4	4

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

価格走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 39台		0	0	0	0	0	0	0	1	2	5	5	2	14	10
460万円以上	20								1	2	5	3	2	7
450万円台	0
440万円台	0
430万円台	0
420万円台	0
410万円台	0
400万円台	0
390万円台	2													1	1
380万円台	0
370万円台	2											1		1
360万円台	3													1	2
350万円台	0
340万円台	1													1
330万円台	1														1
320万円台	0
310万円台	1													1
300万円台	2													1	1
290万円台	1														1
280万円台	1														1
270万円台	1														1
270万円未満	4											1		1	2

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

年式走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 39台		0	0	0	0	0	0	0	1	2	5	5	2	14	10
2026(令和8)年以上	0
2025(令和7)年	0
2024(令和6)年	0
2023(令和5)年	0
2022(令和4)年	0
2021(令和3)年	0
2020(令和2)年	0
2019(平成31・令和1)年	0
2018(平成30)年	0
2017(平成29)年	0
2016(平成28)年	0
2015(平成27)年	0
2014(平成26)年	0
2013(平成25)年	0
2012(平成24)年未満	39								1	2	5	5	2	14	10

グレード・価格

グレード名	型式	年式 (初度登録)	排気量	シフト	駆動方式	ハンドル	ドア数	新車価格	中古車価格
ＧＳＲエボリューションIX	GH-CT9A	2005年3月	2000cc	６MT	フルタイム４WD	右	4	357万円	367.8万円～ 376.4万円
ＧＳＲエボリューションIX ＭＲ	GH-CT9A	2006年8月	2000cc	６MT	フルタイム４WD	右	4	362.2万円	396.1万円～ 410.3万円
ＧＳＲエボリューションVII	GH-CT9A	2001年2月	2000cc	５MT	フルタイム４WD	右	4	299.8万円	276.2万円
ＧＳＲエボリューションVIII	GH-CT9A	2003年1月	2000cc	６MT	フルタイム４WD	右	4	329.8万円	309.3万円～ 315.8万円
ＧＳＲエボリューションVIII ＭＲ	GH-CT9A	2004年2月	2000cc	６MT	フルタイム４WD	右	4	339.8万円	319.2万円
ＧＳＲエボリューションVIII ＭＲ	GH-CT9A	2004年4月	2000cc	６MT	フルタイム４WD	右	4	356.7万円	320.9万円～ 330万円
ＧＴエボリューションIX	GH-CT9A	2005年3月	2000cc	５MT	フルタイム４WD	右	4	331.8万円	346.7万円～ 356.8万円
ＲＳエボリューションIX	GH-CT9A	2005年3月	2000cc	５MT	フルタイム４WD	右	4	294万円	343万円～ 352.1万円
ＲＳエボリューションIX ＭＲ	GH-CT9A	2006年8月	2000cc	５MT	フルタイム４WD	右	4	285.6万円	334.9万円～ 339.8万円
ＲＳエボリューションVII	GH-CT9A	2001年2月	2000cc	５MT	フルタイム４WD	右	4	251.8万円	266万円
ＲＳエボリューションVIII	GH-CT9A	2003年1月	2000cc	５MT	フルタイム４WD	右	4	274万円	303.3万円～ 309.5万円
ＲＳエボリューションVIII	GH-CT9A	2003年1月	2000cc	６MT	フルタイム４WD	右	4	316万円	306.6万円～ 313万円
ＲＳエボリューションVIII ＭＲ	GH-CT9A	2004年2月	2000cc	５MT	フルタイム４WD	右	4	274万円	310.3万円
ＲＳエボリューションVIII ＭＲ	GH-CT9A	2004年2月	2000cc	６MT	フルタイム４WD	右	4	327.5万円	316.4万円
ＲＳエボリューションVIII ＭＲ	GH-CT9A	2004年4月	2000cc	５MT	フルタイム４WD	右	4	287.7万円	311.7万円～ 317.6万円
ＲＳエボリューションVIII ＭＲ	GH-CT9A	2004年4月	2000cc	６MT	フルタイム４WD	右	4	343.8万円	318.1万円～ 327.1万円
エボリューションVII ＧＴ－Ａ	GH-CT9A	2002年2月	2000cc	５AT	フルタイム４WD	右	4	330万円	260.2万円～ 269万円

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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ランサーエボリューション_Ⅶ～Ⅸ（三菱）の情報

ランサー（三菱・エボリューション_Ⅶ～Ⅸ・2001年2月～2007年3月）の価格相場

購入価格

新車価格帯

252~362万円

※ メーカー希望小売価格

カタログ検索

中古車価格帯

160～750万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

中古車検索

年間維持費用

自動車税額

4.5万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

7.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

車検店舗検索

クルマレビュー

三菱ランサー

2001年2月～2007年3月

総合評価

3.9(110件)

レビューを見る

3.4

【このクルマの良い点】ランエボの名で親しまれる三菱のランサー。その中でも特にスポーツ車としての性能が色濃く感じられるＲＳシ...

4.3

【このクルマの良い点】もともとランサーはＷＲＣ出場（ＦＩＡ　世界ラリー選手権）をベースとしている車なので、機能に無駄があり...

4.3

【所有期間や運転回数】この車に乗って７年目に入りました。年１０，０００キロのペースでトータル１００，０００キロ走行しま...

歴代モデル一覧

三菱ランサー

2007(平成19)年10月~
2015(平成27)年09月

最新
2015年08月

三菱ランサー

2003(平成15)年02月~
2010(平成22)年07月

最新
2008年06月

三菱ランサー

2001(平成13)年02月~
2007(平成19)年03月

最新
2006年08月

三菱ランサー

1996(平成8)年08月~
2000(平成12)年09月

最新
2000年01月

三菱ランサー

1995(平成7)年10月~
2000(平成12)年05月

最新
1999年07月

三菱ランサー

1991(平成3)年10月~
1995(平成7)年10月

最新
1995年05月

三菱ランサー

1992(平成4)年11月~
1995(平成7)年03月

最新
1995年02月

三菱ランサー

1988(昭和63)年06月~
1991(平成3)年10月

最新
1991年01月

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3.4

【このクルマの良い点】
ランエボの名で親しまれる三菱のランサー。その中でも特にスポーツ車としての性能が色濃く感じられるＲＳシ...

三菱 /ランサー

投稿日： 2023年02月28日

エンジョイカーライフ...: 福岡県北九州市八幡東区

見た目、性能ともに有能なスポーツカー

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4.3

【このクルマの良い点】
もともとランサーはＷＲＣ出場（ＦＩＡ　世界ラリー選手権）をベースとしている車なので、機能に無駄があり...

三菱 /ランサー

投稿日： 2022年08月30日

空の上のジェルヴェー...: 滋賀県長浜市

ファーストカーでもセカンドカーでもOKコスパ最高です！

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4.3

【所有期間や運転回数】
この車に乗って７年目に入りました。
年１０，０００キロのペースでトータル１００，０００キロ走行しま...

三菱 /ランサー

投稿日： 2021年05月08日

車好き

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WRCで名を馳せた地上の戦闘機、三菱ランサーエボリューション【名車の生い立ち】

　三菱の伝説的なスポーツカー。ランサーエボリューションの生産終了から10年が経過しました。ここ最近、パジェロが復活の兆しをみせ、三菱ブランドが活気づいています。それならランエボも……と期待しているファンは多いはず。今回は、三菱のモータースポーツを彩った名車「ランサーエボリューション」の歴史を振り返ってみましょう。

2026.6.27 UP