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1〜17台
三菱
ランサー
ＧＳＲエボリューションＸ 後期型 純正ＢＢＳ１８ＡＷ ＲＳ−Ｒダウンサス 純正レカロシート カロッツェリアナビ／フルセグＴＶ／ＤＶＤ／ＢＴ バックカメラ ＥＴＣ ブレンボキャリパー ブレンボキャリパー ＨＩＤヘッドライト
支払総額 (税込)
249.8万円
車両本体価格 (税込)
244.3万円
諸費用 (税込)
5.5万円
月々 20,900円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーホワイトパール
ミッションAT6速
ボディタイプセダン
ＧＳＲエボリューションＸ ４ＷＤ ＳＳＴ ナビ アルミホイール オートライト ＨＩＤ ＡＴ スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＥＳＣ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
278.1万円
260万円
18.1万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーホワイト
ＧＳＲエボリューションＶＩＩ 同色全塗装 タイミングベルト周辺交換済み
286万円
277万円
9万円
保証無
カラーアメジストブラックパール
ミッションMT5速
ＧＳＲエボリューションＸ フルエアロ ＲＡＹＳ１８ＡＷ 車高調 ＨＫＳマフラー スポーツ触媒 ブースト計 水温計 ＨＫＳパイピング レカロ ブレンボ ナビ／ＴＶ／ツイーター ＥＴＣ ４Ｂ１１ターボ３００ｐｓ リア修復歴有軽度
198.4万円
180.3万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーシルキーホワイトパール
ＧＳＲエボリューションＶＩＩ フルエアロ ワークエモーション１８ＡＷ ブリッツ車高調 カロッツェリアナビ・ＴＶ ブレンボ ブリッツＴタイマー ＡＰＥＸタコ レカロ 前置ＩＣ アルミペダル ＨＩＤ ４Ｇ６３ターボ２８０ｐｓ
279.9万円
260.3万円
19.6万円
カラースコーティアホワイト
ＧＳＲエボリューションＶＩＩＩ フルエアロ Ｆエアロバンパー １７ＡＷ フジツボマフラー 車高調 デフィブースト・油圧・油温計 モモステ ６速 ブレンボ ＨＩＤ 前置ＩＣ レカロ リアスモーク Ｔベル交換済 ４Ｇ６３ターボ２８０ｐｓ
309.6万円
290.3万円
19.3万円
ミッションMT6速
ＧＳＲエボリューションＸ ４ＷＤ 社外ナビ（ＳＤ／ＢＴ／ＣＤ／ワンセグＴＶ） パドルシフト オートライト 前後ドライブレコーダー ＳＰＯＲＴモード ＥＴＣ ＡＦＳ ｂｒｅｍｂ０キャリパー ドアバイザー スマートキー
289.8万円
276.3万円
13.5万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラークールシルバーメタリック
ミッションMTモード付きAT
ＧＳＲエボリューションＸ 盗難防止 衝突安全ボディ 寒冷地仕様 キーレス パワステ オートライト ４ＷＤ エアコン ＡＢＳ ミュージックプレイヤー接続可 寒冷地仕様車
339万円
319.8万円
19.2万円
カラーライトニングブルーマイカ
ＧＳＲエボリューションＶＩ キーレス 電動格納ミラー ４ＷＤ オートエアコン ワンオーナー 整備記録簿 ＡＢＳ ＣＤチェンジャー ローダウン
455.3万円
437万円
18.3万円
ＧＳＲエボリューションＸ 車検対応社外マフラー／１８インチＡＷ／後期テール／純正ナビ／バックカメラ／スマートキー／スペアキー／純正マフラー有／純正レカロシート／パドルシフト
199万円
194万円
5万円
月々 37,300円
法定整備：整備無
カラーレッドＭ
ＧＳＲエボリューションＸ ＴＣ−ＳＳＴ 純正オプションフルエアロ グラムライツ１８インチＡＷ ボンネットラッピング 社外マフラー フルセグナビ ２カメラドライブレコーダー ＥＴＣ レカロシート ブレンボ エンスタ 取説
210.4万円
194.5万円
15.9万円
カラーレッドメタリック
ＧＳＲエボリューションＶＩＩＩ ＭＲ 社外３連メーター ＴＥＩＮ車高調 アペックスマフラー レカロシート ブレンボキャリパー ＦＩＮＡＬ ＳＰＥＥＤ１７インチアルミ ＣＷＥＳＴエアロ ＧＴウイング
315万円
305万円
10万円
月々 56,100円
ＲＳエボリューションＸ
280万円
264万円
16万円
ＧＳＲプレミアムエボリューションＸ
298.8万円
282.8万円
カラーブラックＭ
ＧＳＲエボリューションＸ
165万円
152万円
13万円
ＧＳＲエボリューションＸ ４ＷＤ
268.8万円
258.8万円
カラーブラック
ＧＳＲエボリューションＶＩＩＩ ＡＹＣポンプ交換済み！
390万円
378万円
12万円
三菱 ランサー | 北海道
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ランサーのモデル一覧はこちら
三菱ランサー「エボリューションX（テン）」は、ベースをギャランフォルティスとした10世代目モデル。高性能・軽量アルミブロックの2L DOHC MIVECターボエンジンに、車両運動統合制御システム「S-AWC」、高効率トランスミッション「ツインクラッチSST」を搭載。バリエーションは「GSR」と、レザーシートなどを採用する「GSRプレミアム（Premium）」の2タイプ。今回、「GSR」（5MT）をベースに、特別仕様車「エボリューション ファイナルエディション」（1000台限定）を設定。エンジンの改良により最高出力を向上させ、中高速域で伸びのある出力特性とするとともに、この動力性能を余すことなく路面に伝える高性能仕様のサスペンション、ブレーキ、タイヤを採用。エクステリアには、フロントグリルモールをダーククロームメッキとし、バンパーセンターとボンネットフードエアアウトレットを光沢のあるグロスブラック塗装、BBS社製18インチ鍛造軽量アルミホイールをダーク調塗装とするなど全体でコーディネートを図り、精悍さをいっそう引き立てた。インテリアは、室内天井と各ピラーを内装基調色のブラックに統一してスポーティ感を高め、アクセントとしてRECARO社製レザーコンビネーションシート、ステアリングホイール、シフトノブ、パーキングレバー、フロアコンソールリッドのステッチをレッドとした。ボディカラーは、モノトーン5色と、ルーフ部をブラック塗装とした2トーンカラー「レッドメタリック／ブラックマイカ」の5色を含む全10色を用意。
グーネットに掲載されている北海道の「三菱 ランサー」の掲載状況は？
グーネットでは北海道の「三菱 ランサー」の中古車を17台掲載しています。三菱 ランサー 北海道のみの車両価格は152万円~437万円で総合評価は3.9レビュー件数は110になります。（最終更新日：2026年04月22日）
車種の特徴
1973年に登場した「ランサー」は、三菱を代表する小型スタンダードモデルです。この自動車は、5ナンバー4ドアセダンを中心にワゴンやハッチバックなど多くの派生モデルを生み出してきました。セダンタイプの車両については、1979年から1987年までは「ランサーEX」、2000年からは「ランサーセディア」の名で販売され、2003年2月発売モデルからは再び「ランサー」の名称に戻りました。また、1992年には、「ランサー」に2,000ccハイパワーターボエンジンを搭載したスポーツ仕様モデル「ランサーエボリューション」が登場しました。なお、このモデルは、2007年に「誰もが気持ちよく安心して「高い次元の走り」を楽しめる新世代ハイパフォーマンス4WDセダン」という商品コンセプトのもと一新された「ランサーエボリューションX」が発売されています。2014年8月発売モデルのグレードについては「GSRエボリューションX」「GSRプレミアムエボリューションX」がラインナップしています。このモデルでは、ドアミラーがウィンカー付きに変更され、フロントドアトリムにステッチが追加されました。ボディカラーについては、「ファントムブラックパール」「クールシルバーメタリック 」「ライトニングブルーマイカ」などが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は？
「ランサー（LANCER）」は、英語で「ランス」という騎士が持つ「槍」を持つ者、すなわち「槍騎兵」を意味する。一時期の名称「ランサーセディア」にある「セディア（CEDIA）」は、「Century（センチュリー）」と「Diamond（ダイヤモンド）」の合成語。スポーツモデル「ランサーエボリューション」の「エボリューション（Evolution）」は「進化」の意味だ。
モデル概要、その魅力は？
1973年にデビューした三菱を代表するモデルがランサーだ。コンパクトセダンとして登場するがその後大型化が続き、ワゴンやハッチバッククーペも登場する。スポーツモデルのランサーエボリューションは、世界ラリー選手権（WRC）参戦のためのホモロゲーションとして販売され、レースカーを彷彿とさせる圧倒的なポテンシャルを持つ。
長所と短所
クルマ情報（中古車両）をボディタイプから簡単に車両検索できます。
ランサー（北海道）の販売店レビューをもっと見る
北海道三菱自動車販売株式会社 西店
三菱ランサーを購入したユーザー
ひろ
投稿：2025年03月29日 16:11:40
スタッフの皆さん、対応が素晴らしく、気持ちよく利用させていただいてます。
ガリバー札幌清田店（株）ＩＤＯＭ
aaa
投稿：2024年05月31日 18:49:41
欲しかった車届いてよかった！
カーショップオートサイト
のぶ
投稿：2024年02月10日 13:34:47
欲しかったランエボ10を購入させて頂きました！ありがとうございます！
北海道・ランサー（三菱）の販売店情報を簡単に検索できます。
ランサーのクルマレビューをもっと見る
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なかなか硬派な仕様です
3.4
【所有期間または運転回数】 毎日 【総合評価】 伝統のエボリューションも生産終了してしまうのは寂しいものです。 スポーティに走れる数少ないセダンです。 【良い点】 一つ一つパーツの信頼性があって高性能で所有するだけでうれ...
三菱/ランサー
投稿日：2014年11月06日
北海道函館市
なかなか乗りやすい車
3.3
【総合評価】もう１５年以上乗っているがとても乗りやすくまだまだ乗れる。 【良い点】運転しやすいし、長距離にも短距離にも向いている。もちろんファミリーでも良いし、アウ トドアに向いている。 【悪い点】そろそろ古いので乗換え...
投稿日：2014年06月15日
北海道滝川市
ランサー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
