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1〜6台
トヨタ
スターレット
ルフレｆ リミテッド 後期型 ５速ＭＴ ５ドア ディーラー記録簿 キーレス ドアバイザー エアコン パワステ パワーウインド ＡＢＳ エアバック
支払総額 (税込)
78万円
車両本体価格 (税込)
77万円
諸費用 (税込)
1万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブルーイッシュシルバーメタリック
ミッションMT5速
ボディタイプハッチバック
グランツァＶ 純正５ＭＴ・１オーナー・記録簿１７枚・実走行２５，５５９ｋｍ・ＴＥＩＮ車高調・ＢＬＩＴＺマフラー・ＥＮＫＥＩ１４ＡＷ
264.3万円
249万円
15.3万円
法定整備：整備無
保証無
グランツァＶ 修復歴無 タイミングベルト１００９５８ｋｍ・ウォーターポンプ交換済 クラッチ交換済 ブリッツ１４インチアルミ 外マフラー 社外キーレス カロッツェリアオーディオ ルーフスポイラー
248.6万円
228万円
20.6万円
月々 44,400円
ＧＴ 後期 ターボ ４ＡＴ 丸目４灯 ローダウン 柿本マフラー １４インチＡＷ ８５，５３３ｋｍ エアコン パワステ パワーウインドウ カロッツェリアナビ ＨＫＳターボタイマー ＥＴＣ 前後純正タワーバー
144万円
128万円
16万円
月々 14,400円
カラーシルバーメタリック
ミッションAT4速
グランツァＳ 禁煙車／ワンオーナー／
90万円
75万円
15万円
カラーシルバー
ソレイユＬ エクストラパッケージ ４ＷＤ５ＭＴ バケットシート ロールバー 社外足回り 前後タワーバーピラーバー メッシュブレーキホース 社外エアクリオイルキャッチタンク 社外ハンドル 社外アルミ 社外スピーカー 社外メーター
--万円
ASK
トヨタ スターレット | ゴールド・シルバー系
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スターレットのモデル一覧はこちら
ヴィッツの登場によって、トヨタのセカンドグレードに昇格したスターレット。そのバリエーションは非常に豊富で、大きく分けただけでもベーシック系のルフレ、スポーティ系のグランツァ、メッキグリル&モールや丸形テールランプが装着されたドレスアップモデルのカラット、アウトドア系に振られたリミックスの計4タイプがある。このうち、ルフレとカラットは3ドアと5ドアの2タイプのボディを用意。グランツァは3ドアのみ、リミックスは5ドアのみという設定になる。駆動方式はFFでグランツァ以外には4WDもラインアップ。すべての車種に用意されるエンジンは85馬力（4WDは82馬力）1.3L、グランツァ専用のスポーティユニットとして用意されるのが135馬力の1.3Lターボ、ルフレには経済性を重視した55馬力の1.5Lディーゼルも用意。今回、特別仕様車として、2トーンカラーやルーフレールを装着したRVルック「リミックス」を設定した。
グーネットに掲載されている「トヨタ スターレット」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ スターレットの中古車情報を34台掲載しています。車両価格は44.8万円~333万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで10台となっています。（最終更新日：2026年04月21日）
車種の特徴
「スターレット」は、1978年にトヨタから販売が開始された自動車です。同社「パブリカ」のスポーティな上級派生車として誕生しました。このクルマは、低価格ながらも、ジムカーナ、ダートトライアルなどのモータースポーツで活躍できる性能をもっていました。また、初代モデルでは2ドア/4ドアのファストバックボディが採用されていましたが、以降のモデルでは3ドア/5ドアのハッチバックタイプの車両となっています。1997年12月発売モデルでは、グレードとして標準仕様の「ルフレ」、スポーティな「グランツァ」、アウトドアタイプの「リミックス」に加え、ドレスアップモデルの「カラット」が新たに設定されています。なお、ボディカラーには「ブルーイッシュシルバーメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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スターレット選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
