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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.8 | 4.3 | 3.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.2 | 4.0 | 3.4 |
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【所有期間または運転回数】
4年
【総合評価】
古い車なのであちこち不満はあるが、走ればみんな忘れるくらい楽しい車です
【良い点】
元気なターボエンジン。ターボはどっかん気味だけど、走れば運転が大変楽しい!レギュラーガソリ...
投稿日: 2015年03月04日
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【総合評価】
車になれてないペーパードライバーにおすすめ
【良い点】
小さい割に四人乗れる、小回りができるので駐車や狭い道などでの運転が、すごくやりやすい。体が小さい女性も運転がやりやすい
【悪い点】
乗り降りがつらい...
投稿日: 2012年09月25日
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【総合評価】
高級感や走りの性能を求めてる人にはおススメ出来ませんが、
頑丈さ、乗り易さ、燃費、小回りが効くなど日常の足にはもってこいの車だと思います。私は自社で廉価車オートマを使用してます。古いもので10年近く走行距離12万キロとヘビ...
投稿日: 2012年02月07日
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【所有期間または運転回数】7年間
【総合評価】ダイハツ自動車工業にトヨタがOEMで作らせたFR初代スターレットKP61−GMSS
グレードは3ドアS 5速ミッション
【良い点】とにかく軽い680kg。非力な4K−Uエン...
投稿日: 2019年10月25日
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【総合評価】
とても面白い
【良い点】
1300なのに安定した加速もあり楽しい
【悪い点】
せまい
所詮1300遊べる相手は2000ccまで
足を固めてあると乗り心地×
所詮ハッチバックなので歪む
投稿日: 2013年02月09日
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【所有期間や運転回数】
初代KPからヤリス
【このクルマの良い点】
初代スターレットKPからヤリスクロスまで歴代はやはり名車。パブリカからの派生スターレット、KPからEP、そしてヴィッツ、ヤリスクロスまで、トヨタSUVの集大成。全てに...
投稿日: 2020年04月30日
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132.5
113.1