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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】7年間
【総合評価】ダイハツ自動車工業にトヨタがOEMで作らせたFR初代スターレットKP61−GMSS
グレードは3ドアS 5速ミッション
【良い点】とにかく軽い680kg。非力な4K−UエンジンはOHVで、グロス69HPながらよく走りました。
この非力さが功を奏したのと前後の重量配分がよかったので雪道を軽快に走ったのが今も忘れられません。
当時の車のギヤ比は高く5速100km/h時の回転数は3600rpmでしたが、1300ccのコンパクトカーだったので燃費は最高でした。
【悪い点】車幅が狭いのと重心がやや高いのでロールが大きかった。145/82/SR13タイヤのグリップはよくないので限界がはっきりわかるのはそれはそれでよかったかも・・・
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 4.4 | 3.5 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.2 | 4.0 | 3.4 |
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【総合評価】
運転時の視線がやや高めなのでストレスを感じない
【良い点】
とにかくキレイにしてあります。少し高い運転席が運転しやすいです。
【悪い点】
値段が高い事ぐらいかな これはしょうがないけど。
投稿日: 2013年05月02日
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【総合評価】
やがて20万kmになる車ですが、不具合も全くなく燃費も17kmと現代の車並の燃費です。マニュアル操作もスムーズで相棒に相応しい車だと思います。
【良い点】
燃費が非常に良い。エンジンやボディーが強い。
【悪い点】
...
投稿日: 2013年07月18日
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【総合評価】
コンパクトなクルマが好きだったので自分にぴったりでした。
【良い点】
キャンバストップを全開にして走る時の開放感が最高。
【悪い点】
後部座席が狭く、4人で長距離移動はちょっと。。。
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
120点
【良い点】
10年以上乗り現在27万キロを超えましたが、いまだ元気に走り、また不具合もありません。さすがトヨタと思わず唸ってしまいます。気軽に大事に乗っている感じですが、年を追うごとに愛着が湧きもっと長く大...
投稿日: 2012年01月19日
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【総合評価】
小回りが効いて、車重が軽いので加速もあります。トランクも小さい体ながら意外と収納できます。視界確保もでき、バック時も比較的しやすい。個人的に良い車です。ところどころ癖はありますが・・。
【良い点】
・ターボなので加速性が...
投稿日: 2014年01月19日
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【総合評価】
エンジントラブル一切なしの優秀車
【良い点】
軽量ボディの高パワーウェイトレシオで加速性能抜群
【悪い点】
20年の歳月を経て、今なお現役レーシングカーとしての性能を維持しているものの、点火プラグ、配線系統、...
投稿日: 2012年06月06日
スターレット(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
96.1
84.8