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1〜11台
トヨタ
スターレット
ターボＳ 韋駄天 純正５速 ＥＰ７１ 修復歴無し 走行７３０００キロ １４インチアルミホイール ５ＭＴ マニュアル車
支払総額 (税込)
198万円
車両本体価格 (税込)
178万円
諸費用 (税込)
20万円
月々 26,900円
法定整備：整備付
保証無
カラーホワイト
ミッションMT5速
ボディタイプハッチバック
ターボＳ ＥＰ７１ 韋駄天ターボ 走行７２０００キロ フロアＡＴ アルミホイール サンルーフ フロントフォグランプ
158万円
月々 24,200円
ミッションAT4速
グランツァＶ 社外マフラー タワーバー シフトノブ ステアリング アルミホイール ＦＲＰボンネット パワーウィンドウ パワーステアリング ＥＴＣ エアコン無 リアスポイラー
163万円
149万円
14万円
月々 37,300円
グランツァＶ ターボ
127万円
22万円
ＧＴ 社外マフラー アルミホイール サンルーフ 車高調整 ＢＲＩＤＥシート 社外ステアリング パワーウィンドウ ２ドア ドアバイザー ５速マニュアル
200万円
187万円
13万円
月々 45,800円
グランツァＶ ５速マニュアル ２ＷＤ パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ 社外マフラー 社外メーター ブローオフバルブ 社外シフトノブ ＣＵＳＣＯ車高調
162万円
148万円
月々 37,100円
グランツァＶ ＥＴＣ アルミホイール サンルーフ ターボ ＭＴ ＡＢＳ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
140万円
128万円
12万円
法定整備：整備無
ソレイユＬ ＣＡＮ 車検２年付 ４ＭＴ 車高調
54.8万円
44.8万円
10万円
ミッションMT4速
グランツァＶ 社外アルミ 社外マフラー ターボ ウィング 県外車両 純正５ＭＴ
159万円
ターボＳ 純正５速ＭＴ フルノーマル ５ドア 韋駄天ターボ フォグランプ ７万キロ
257万円
238万円
19万円
カラースーパーホワイトＩＩ
グランツァＶ エクセレントパッケージ装着車
155万円
135万円
ミッションAT
トヨタ スターレット | ホワイト系
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スターレットのモデル一覧はこちら
ヴィッツの登場によって、トヨタのセカンドグレードに昇格したスターレット。そのバリエーションは非常に豊富で、大きく分けただけでもベーシック系のルフレ、スポーティ系のグランツァ、メッキグリル&モールや丸形テールランプが装着されたドレスアップモデルのカラット、アウトドア系に振られたリミックスの計4タイプがある。このうち、ルフレとカラットは3ドアと5ドアの2タイプのボディを用意。グランツァは3ドアのみ、リミックスは5ドアのみという設定になる。駆動方式はFFでグランツァ以外には4WDもラインアップ。すべての車種に用意されるエンジンは85馬力（4WDは82馬力）1.3L、グランツァ専用のスポーティユニットとして用意されるのが135馬力の1.3Lターボ、ルフレには経済性を重視した55馬力の1.5Lディーゼルも用意。今回、特別仕様車として、2トーンカラーやルーフレールを装着したRVルック「リミックス」を設定した。
グーネットに掲載されている「トヨタ スターレット」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ スターレットの中古車情報を34台掲載しています。車両価格は44.8万円~333万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで10台となっています。（最終更新日：2026年04月22日）
車種の特徴
「スターレット」は、1978年にトヨタから販売が開始された自動車です。同社「パブリカ」のスポーティな上級派生車として誕生しました。このクルマは、低価格ながらも、ジムカーナ、ダートトライアルなどのモータースポーツで活躍できる性能をもっていました。また、初代モデルでは2ドア/4ドアのファストバックボディが採用されていましたが、以降のモデルでは3ドア/5ドアのハッチバックタイプの車両となっています。1997年12月発売モデルでは、グレードとして標準仕様の「ルフレ」、スポーティな「グランツァ」、アウトドアタイプの「リミックス」に加え、ドレスアップモデルの「カラット」が新たに設定されています。なお、ボディカラーには「ブルーイッシュシルバーメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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スターレット選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
