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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】特別な特徴は無いかも知れませんが、非常に完成度が高い車両です。
【良い点】乗り心地・燃費。エンジン・ミッションが、クラウン・レクサスと同じでも、該当車両は御値打ち。
【悪い点】スタイルが、シニア向け。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.5 | 4.3 |
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【総合評価】
日常の生活行動用としては少々大型、高価であるが、安全性から判断し満足している。
【良い点】
静寂性と安全配慮に優れていると思う。 お面は精悍な感じで若者向きだが余人にも好まれると思う。
【悪い点】
スター...
投稿日: 2014年04月13日
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【総合評価】
価格のわりにはスポーティなセダン。この価格でFR、V6はマークXだけ。
【良い点】
走りがよい。2500CCとは思えないほどパワフル。
【悪い点】
燃費が悪い。
視界がいまいち。左折時には神経を使う。
投稿日: 2013年04月18日
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【総合評価】
良くも悪くも値段なりの車
【良い点】
内装はシンプルで使い勝手がよい。
【悪い点】
ハンドルが軽い。もう少し操作感があると良い。
投稿日: 2012年07月08日
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【総合評価】
ベストセラーセダン「マークII」の後継モデルとして平成16年に登場。FRセダンとしてオトナの走りを追求しているのは、キープコンセプト。エンジンは2.5lと3.0l、当初は伝統の直6エンジンが搭載されていましたが、この18年...
投稿日: 2015年07月29日
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【総合評価】
マークXは12年にマイチェンが行われ、前後スタイルをリニューアル。一段とスポーティさを増し、インテリアも質感を向上させている。快適性においても制振材の追加による静粛性の向上、溶接スポットの追加によるボディ剛性の向上により、...
投稿日: 2014年11月30日
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【総合評価】運転しやすいく無難な乗り心地です。燃費も悪くないのでファミリカーとしても大丈夫ですし、走るのが好きな人でも満足できる操作性です。
【良い点】
一番いい点は安定感です。高速を走っていてもピタッと路面に接しているような安...
投稿日: 2012年11月06日
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140.6
46.9