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クラウン(トヨタ)の口コミ・評価：４気筒エンジンでも十分（2015年10月）
トヨタ クラウン 【４気筒エンジンでも十分】のレビューをご紹介
トヨタ クラウン[2015年10月]
投稿者評価
平均
４気筒エンジンでも十分 投稿日：2016年03月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
【総合評価】
しかしクラウンも変わりましたね。いつの間にか運動性能で語れるスポーツセダンになっています。現行クラウンは前期型からかなり高い水準で
したが、後期型になってよりハンドリングのしっかり感が増し、ステアリングフィールがスムーズになりました。マイナーチェンジの改良でボディ剛性を煮詰めたのが効いているのだと思います。で、乗ってみたのは追加された４気筒ターボ。乗る前はいろいろ心配な部分があったのですが、結論からいえばドライブトレインの仕上げは悪くない。ダウンサイジングターボにありがちな感動のない無機質なエンジン特性かと想像したら、それは杞憂に終わりました。パワーの盛り上がり方の演出も巧みなのです。これに乗った率直な印象は、もう６気筒にこだわる必要はないということですね。
【良い点】
動力性能（２３５ｐｓ／３５０Ｎｍもあるのだから遅いわけがない！）はしっかり備えつつ、６気筒モデルに比べると燃費がいいこと。自動車税も安いですよ、２．０Ｌエンジンは。インパネ周辺のスイッチの少なさも特徴的ですね。タッチパネルの操作系は機能を絞って階層を浅くしているので意外に使いやすいです。
【悪い点】
６気筒エンジンに対して足りないもの。それはエンジンを高回転まで回した際の爽快なフィーリングです。そこだけが、気になる人は気になるかもしれません。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格2.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
ドライブ
オススメ
シニア
走り好き
特徴
荷室
燃費
安全装備
加速
静粛性
安定性
操作性
高級感
- 工藤貴宏
-
- 403投稿
- 4565いいね
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総合評価
- 4.3
- （388件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
おすすめレビュー
良くも悪くも旦那車
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3.4
【このクルマの良い点】
静かに、ゆったり、力強く、安定して走る。
【総合評価】
１４年落ちですが、走行距離がやたら少なく何か落とし穴があるのではと思いながら契約しました。
気になったのは、社内がやたら消毒臭いこと。
それにも増...
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2025年09月27日
デザインは良いが、古いし、走行距離が多い
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3.0
【このクルマの良い点】
エアロ
【総合評価】
支払い総額：５０万円なら即買いする
- トヨタ /クラウン
投稿日： 2025年07月12日
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モデル一覧
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2023年11月発売モデル
中古車平均価格
644.5
万円
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2018年6月発売モデル
中古車平均価格
330.3
万円
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2012年12月発売モデル
中古車平均価格
203
万円
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2008年2月発売モデル
中古車平均価格
97
万円
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2003年12月発売モデル
中古車平均価格
64
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101004_200304.jpg)
1999年9月発売モデル
中古車平均価格
129.1
万円
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1995年8月発売モデル
中古車平均価格
146.2
万円
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1991年10月発売モデル
中古車平均価格
105.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101004_199308s.jpg)
1988年9月発売モデル
中古車平均価格
166.5
万円
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