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【総合評価】
しかしクラウンも変わりましたね。いつの間にか運動性能で語れるスポーツセダンになっています。現行クラウンは前期型からかなり高い水準で
したが、後期型になってよりハンドリングのしっかり感が増し、ステアリングフィールがスムーズになりました。マイナーチェンジの改良でボディ剛性を煮詰めたのが効いているのだと思います。で、乗ってみたのは追加された4気筒ターボ。乗る前はいろいろ心配な部分があったのですが、結論からいえばドライブトレインの仕上げは悪くない。ダウンサイジングターボにありがちな感動のない無機質なエンジン特性かと想像したら、それは杞憂に終わりました。パワーの盛り上がり方の演出も巧みなのです。これに乗った率直な印象は、もう6気筒にこだわる必要はないということですね。
【良い点】
動力性能(235ps/350Nmもあるのだから遅いわけがない!)はしっかり備えつつ、6気筒モデルに比べると燃費がいいこと。自動車税も安いですよ、2.0Lエンジンは。インパネ周辺のスイッチの少なさも特徴的ですね。タッチパネルの操作系は機能を絞って階層を浅くしているので意外に使いやすいです。
【悪い点】
6気筒エンジンに対して足りないもの。それはエンジンを高回転まで回した際の爽快なフィーリングです。そこだけが、気になる人は気になるかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
購入したばかり
【総合評価】
非常にいい車です。
【良い点】
あこがれのクラウン
【悪い点】
ちょっと維持費が・・・
投稿日: 2017年07月10日
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【所有期間または運転回数】
トヨタ中古車店で試運転
【総合評価】
乗り心地最高
【良い点】
安全性 走行安定性 静寂性 車内装備
【悪い点】
燃費重視の人に今ひとつ
投稿日: 2019年02月11日
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【所有期間または運転回数】
週6日
【総合評価】
落ち着いたセダンに乗りたくなる年頃です。いろいろ装備もあって買って正解です。
【良い点】
大きい車に燃費性能はあまり気にしてませんでしたがハイブリッドのおかげで満足してます...
投稿日: 2014年10月06日
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【総合評価】総合的にまとまりのよい車です。
【良い点】
★ハンドリングが良く、安定感がある。
★スタイルが良い。
★内装が若々しい。
★プレシャスブラックパールはとても良い色です。
【悪い点】
★特にはないので...
投稿日: 2014年06月17日
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【所有期間または運転回数】
一ヶ月
【総合評価】
見た目がかっこよく、男性はもちろん女性が乗っていたらすごくかっこいい車だと思います。
乗り心地がとても良いです。
【良い点】
高速道路でスピードを出しても安定した走りがで...
投稿日: 2015年03月31日
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【総合評価】
全体的には気に入ってます!
【良い点】
デザインが以前のものよりかっこよく、若々しくなったと思います。
【悪い点】
以前のロイヤルサルーンに比べると、アスリートの方は乗り心地が劣る気が…。
投稿日: 2012年10月02日
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667.2
316.8
198.6
91
59.4
126.7
144.4
105.5
155.8