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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
新車で購入して2年〜ほぼ毎日運転〜18,000km走行。
【このクルマの良い点】
高速走行時の安定性・静粛性抜群〜120km/hで広島ー京都往復約800km〜疲労感少なく、燃費も20km/L
通常時は片道2kmの通勤&買い物で使用エンジンが暖まる前に到着してしまうが、それでも燃費は15km/L
月間平均走行700km〜で給油は1〜2回です。ふだんは19インチモデリスタAWミシュランタイヤ〜ドライブで峠道でのコーナーリング性能が驚くほど優れているのでメチェクチャ楽しいです。
【このクルマの気になる点】
純正モデリスタは低車高に感じる〜コンビニ等での前進駐車フロントスポイラー高が約10cmなので注意する必要あり。
【総合評価】
車内での寛ぎ感《必要十分の豪華さと音響効果(高性能スピーカー)》〜モデリスタフルオプションの優越感と希少価値抜群
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】最高
【良い点】走りは、やっぱりスポーツセダン
【悪い点】無し
投稿日: 2014年09月29日
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【総合評価 新車だと高価だが、満足度は最高。クラウンの一人勝ちもうなずける。
【良い点】デザインが洗練されている。パトカーにも採用されているので信頼性もあるし遭遇するとなぜかうれしい。3リッターなので加速が素晴しい。
【...
投稿日: 2012年02月06日
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【総合評価】
最高の車だ!
【良い点】
高級感があり、スポーティー!
【悪い点】
燃費があまり良くない。
投稿日: 2012年12月05日
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【総合評価】
いかんせん昔ながらのいい雰囲気がただよっている車ですね。私は好きです。乗り心地は最高だがやはり燃費が、、、
【良い点】
やはり見た目もかっこいいし乗り心地は最高
【悪い点】
燃費があまりにもつらい
投稿日: 2013年02月06日
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【総合評価】
日本が世界に誇るクオリティがここに凝縮されています。
【良い点】
安定した走りとしっかりした足回りです。長時間乗っててもさすが疲れません。
【悪い点】
若者が手を出しにくいデザインですね。
投稿日: 2012年09月08日
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【所有期間または運転回数】
納車したばかり。1回。
【総合評価】
名実ともにいい車。マニュアル車からの乗り換えなのでオートマチックの変速に戸惑い中。
ホイールを変えるだけでかっこよくなる。
【良い点】
至れり尽く...
投稿日: 2019年09月15日
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