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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】購入後41日、運転回数22日
【総合評価】5段階中4.5
【良い点】柔らかいサスペンションと乗りやすさ
【悪い点】特にない
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
日本の道路事情に合った、日本のベスト高級車だと思う
【良い点】
1番にはやはり加速がスムーズなこと、またブレーキの効きも非常に良く、燃費も思ったよりレベルが高い。
【悪い点】
直噴エンジン独特のカチカチ音...
投稿日: 2014年01月28日
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【総合評価】7年前の車とは思えない
【良い点】
315馬力! 高速での安定性も文句なし おとなしく走れば高速 12キロ/L
【悪い点】
投稿日: 2014年03月28日
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【総合評価】
燃費が悪いこと以外は日常生活で乗るにはとても快適でした。
【良い点】
高級感があり、乗り心地も最高です。
【悪い点】
燃費が悪いです。
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】
なかなか満足のいく車でした。
【良い点】
見た目もよし、セダンにしては燃費も良かったです。
【悪い点】
17系クラウンはヘッドライトの黄ばみが目立ちますね。こまめな手入れが必要です。
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
とにかくかっこいい!
【良い点】
中も外もかっこよく高級感ある!
【悪い点】
新しい車に比べると燃費が少し悪い。
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】
しかしクラウンも変わりましたね。いつの間にか運動性能で語れるスポーツセダンになっています。現行クラウンは前期型からかなり高い水準で
したが、後期型になってよりハンドリングのしっかり感が増し、ステアリングフィールがスムーズ...
投稿日: 2016年03月30日
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84.6
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131.9