クラウン(トヨタ)の口コミ・評価：かっこいい（不明）

4.3

【所有期間または運転回数】

納車前なので評価できず！試乗では前車のチエイサーツアラーＳとは違うゆったり感が感じられ
年齢的にいつかはクラウンの世代になっているのでこの選択で良かったと思う。
納車が楽しみです。
【総合評価】

...

4.4

【このクルマの良い点】
【走行性能】
ＴＮＧＡプラットフォームにより、パワートレインなどを低い位置に設置し、低重心化と前後の重量配分の最適化がなされているため、コーナリング性能は非常に高いです。
また、最小回転半径５．３ｍと見た目によ...

4.6

【所有期間や運転回数】
新車で購入して２年〜ほぼ毎日運転〜１８，０００ｋｍ走行。

【このクルマの良い点】
高速走行時の安定性・静粛性抜群〜１２０ｋｍ／ｈで広島ー京都往復約８００ｋｍ〜疲労感少なく、燃費も２０ｋｍ／Ｌ
通常時は片道...

5.0

【所有期間または運転回数】


【総合評価】まま良い


【良い点】デザイン、安全・安定性


【悪い点】燃費

3.7

【所有期間や運転回数】
ＲＳ
【このクルマの良い点】
ＲＳならかっこよくリセルパリューがいい。やはり中古車で買う場合、ブラックのＲＳが一番人気になり価格が下がらない。ターボはクラウンらしくなく走りに振っていて開発者の自己満足感はありま...

3.9

【このクルマの良い点】
トヨタのクラウンアスリート。街中で見かけると、ついつい目で追ってしまうほどのカッコよさ。高級感あふれるボディデザインは、どんなシーンでも目立つこと間違いなしでしょう。
まさに「ラグジュアリー」という言葉がぴったり...