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登山の足として、長距離を高速移動でき極悪道を確実に走破できる車を選定すると行き着くところTA−SG5フォレスターXTとなった。
中でも初代〜三代あたりのフォレスターこそスバル往年の信念とコンセプトを感じて止まない。
ハイオク&ターボ車というハイブリット主流のご時勢と対極に位置するコンセプトだが、碌にオフロードすら走れないプリウスだのアクアだの燃費至上主義的な軟弱さなど微塵もなく、武骨で硬派な時代に媚びない漢らしさが気に入ったのだ。
EJ20水平対向ターボエンジンの加速力たるや四式戦「疾風」の魂を彷彿させ、高速道路で走行していて負ける気がしない強烈な加速力だった。
だがその代償としてハイオク燃料代もバカにならず、不必要な加速と無駄乗りを控える必要性も痛感したのは最早言うまでもないが一片の悔いはない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 4.1 |
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【総合評価】
見た目はかっこいいけど、燃費が悪い
【良い点】
見た目がかっこいい
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年11月03日
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【総合評価】
先代Xトレイルからの買い替えで、購入時は現行Xトレイルと悩みましたが、フォレスターにして良かったと思います。購入後4年が経ちましたが、これといったトラブルもなく快適に過ごしています。そろそろ燃料代が上がってきそうな気もするの...
投稿日: 2012年08月11日
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【所有期間または運転回数】
購入してまだ3ヶ月程
【総合評価】
スピードを出さなくて静かで乗り心地を重視するスバルユーザー向けの車です
また安全装備、快適装備、インテリアの落ち着きやオーディオの聴きやすさが良いです
...
投稿日: 2019年06月16日
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【総合評価】
そこそこ広く、けっこう速く、運転しやすい良い車!
使い勝手がよく、だから15年たっても手放せない....
ただ、子供も成長すると後部座席は少々狭いかも。
【良い点】
ターボの加速力、見晴らしのよい運転席
女性で...
投稿日: 2013年08月12日
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【所有期間または運転回数】
まだ二ヵ月で4000キロを超えてしまいました
【総合評価】
5
【良い点】
今は無きターボエンジン
【悪い点】
タイヤ交換が恐ろしい
投稿日: 2019年09月01日
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【総合評価】
走行性能・スタイリングは好きだが、ガソリン価格が高い現状ではお勧めできない。
【良い点】
車両価格の割には馬力があり加速が良く高速道路では楽しめる。
室内も広く圧迫感がなく積載能力は高い。
街乗りでもアウトドアで...
投稿日: 2012年01月13日
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
470.4
286.1
120.9
74
122.3
107.2