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登山の足として、長距離を高速移動でき極悪道を確実に走破できる車を選定すると行き着くところTA−SG5フォレスターXTとなった。
中でも初代〜三代あたりのフォレスターこそスバル往年の信念とコンセプトを感じて止まない。
ハイオク&ターボ車というハイブリット主流のご時勢と対極に位置するコンセプトだが、碌にオフロードすら走れないプリウスだのアクアだの燃費至上主義的な軟弱さなど微塵もなく、武骨で硬派な時代に媚びない漢らしさが気に入ったのだ。
EJ20水平対向ターボエンジンの加速力たるや四式戦「疾風」の魂を彷彿させ、高速道路で走行していて負ける気がしない強烈な加速力だった。
だがその代償としてハイオク燃料代もバカにならず、不必要な加速と無駄乗りを控える必要性も痛感したのは最早言うまでもないが一片の悔いはない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.3 | 4.1 |
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【総合評価】
スバルの車は初めてでしたが、買ってよかったと思えています。(前車アコード)
【良い点】
よくまとまっていると思う。乗り心地も安定していて疲れにくいです。エンジンもよく回ってくれてコスパ的に素晴らしいと思いますね。
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投稿日: 2012年05月16日
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【所有期間または運転回数】
購入してまだ3ヶ月程
【総合評価】
スピードを出さなくて静かで乗り心地を重視するスバルユーザー向けの車です
また安全装備、快適装備、インテリアの落ち着きやオーディオの聴きやすさが良いです
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投稿日: 2019年06月16日
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【総合評価】
先輩に勧められて一目惚れ、後は自分の好きなようにいじってみたいと思います
【良い点】
初めて買った車なので比較はできないですが、乗り心地は悪くないと思います。パワーがあるのでどこでもおkだと思います
【悪い点】...
投稿日: 2013年09月10日
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【総合評価】
とにかく外装がかっこいい。ターボ付にしてスポーツモードで走り出しがいい。燃費が悪くガソリン代がかさみますが、スノボーなどスポーツシーンで大活躍。
【良い点】
四駆なのでスノボー・キャンプなどアウトドアシーンで活躍しま...
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
走りを楽しめるSUVとして個人的にはとても気に入っています。
【良い点】
加速性能の良さ。ターボならではのスムーズな加速が快感です。ハンドリングがよくカーブの連続でも気持ちよく走れるところ。パーツがそろっていてカスタ...
投稿日: 2013年04月02日
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【総合評価】
派手さはないですがワイルドでシンプルなデザインが良いと感じました、基本的な走行性能が高くて万人受けしそうに思います。
室内は十分な広さがあります快適です、荷室もそれなりに使い勝手が良くて使いやすいです。
燃費が意外と良い...
投稿日: 2014年01月29日
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440
263.2
125.4
66.4
115.9
90.5